电动四轮展览车机架的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种电动四轮展览车机架，其特征在于：包括车底架，车底架下侧设有与充电器相配合的凹槽，凹槽其中一侧设有铰接轴安装座，另一侧设有挂钩连接件，铰接轴安装座和挂钩连接件分别与车底架固定连接。本实用新型电动四轮展览车机架通过上述结构设计，充电器使用时通过铰接轴活动可拆卸连接在车底架下侧，不占用车体上部空间，使用方便，满足充电需求，结构简单，设计合理，制造成本低。
【专利说明】
电动四轮展览车机架
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种电动车，具体地说，是涉及一种电动四轮展览车机架。
【背景技术】
[0002]电动车是以电力为动力的四轮车，由于其操作简单、安全稳定。其性能大大优越于电动三轮车及四轮机动车。电动四轮车基本单元主要包括车架、塑件、减震、电池、控制器和电机等。
[0003]目前，车架的质量在电动四轮车整车性能中尤为关键，而传统的电动四轮车存在以下问题:
[0004]1、无减震设计，或者减震设计只设置在前桥或者后桥部分，严重影响到舒适性；
[0005]2、充电器设置在车底架上侧，占用车内空间；
[0006]3、使用叉车运载四轮车时，容易损伤四轮车。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型的目的在于克服上述传统技术的不足之处，提供一种便于运载装卸、结构简单、设计合理的电动四轮展览车机架。
[0008]本实用新型的技术方案是:
[0009]电动四轮展览车机架，其特征在于:包括车底架，车底架下侧设有与充电器相配合的凹槽，凹槽其中一侧设有铰接轴安装座，另一侧设有挂钩连接件，铰接轴安装座和挂钩连接件分别与车底架固定连接。
[0010]一种具体优化方案，铰接轴安装座的数量为两个。
[0011]—种具体优化方案，挂钩连接件包括连接块，连接块上设有通孔，连接块侧部与车底架固定连接。
[0012]—种具体优化方案，车底架下侧设有凸起。
[0013]—种具体优化方案，凸起的数量为两个。
[0014]—种具体优化方案，两个凸起对称设置。
[0015]—种具体优化方案，凸起沿车底架长度方向设置。
[0016]一种具体优化方案，凸起的形状为条形。
[0017]使用叉车运载时，可将叉车与凸起连接，减小了叉车与车底架的刚性碰撞，避免了对车底架的损伤，且制造成本低。
[0018]—种具体优化方案，车底架下部还设有减震器安装座。
[0019]减震器安装座包括两个板簧支架，且分别位于凹槽两端，使用时，减震器可同时对充电器进行保护。
[0020]本实用新型电动四轮展览车机架通过上述结构设计，充电器使用时通过铰接轴活动可拆卸连接在车底架下侧，不占用车体上部空间，使用方便，满足充电需求，结构简单，设计合理，制造成本低。
[0021]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步说明。
【附图说明】
[0022]图1是本实用新型电动四轮展览车机架的结构示意图；
[0023]图2是本实用新型电动四轮展览车机架的结构示意图。
【具体实施方式】
[0024]实施例1:如图1至图2所示，电动四轮展览车机架，包括车底架I，车底架I下侧设有与充电器相配合的凹槽3，凹槽3其中一侧设有铰接轴安装座5，另一侧设有挂钩连接件4，铰接轴安装座5和挂钩连接件4分别与车底架I固定连接。
[0025]铰接轴安装座5的数量为两个。铰接轴安装座5可以为套筒，套筒其中一侧与车底架I固定连接，使用时，将充电器上配套的连接轴与套筒连接;或者铰接轴安装座5为其他形式的安装座，安装座上设有方便充电器与其铰接的凹槽或者通孔。挂钩连接件4包括连接块，连接块上设有通孔，连接块侧部与车底架I固定连接。当然，也可以将连接块采用其他方式与车底架I固定连接。
[0026]车底架I下侧设有凸起6。凸起6的数量为两个且对称设置，凸起6沿车底架I长度方向设置，凸起6的形状为条形。此外，凸起6的数量也可以为单个，沿车底架I宽度方向设置；或者形状为方形的多个凸起6分别设置成两行等。
[0027]车底架I下部还设有减震器安装座2。
[0028]使用时，将充电器其中一侧与铰接轴安装座5铰接，另一侧设置挂钩与挂钩连接件4挂接，满足充电需求，充电方便简单，整体结构设计简单合理，方便易用。
【主权项】
1.电动四轮展览车机架，其特征在于:包括车底架(I)，车底架(I)下侧设有与充电器相配合的凹槽(3)，凹槽(3)其中一侧设有铰接轴安装座(5)，另一侧设有挂钩连接件(4)，铰接轴安装座(5)和挂钩连接件(4)分别与车底架(I)固定连接。2.根据权利要求1所述的电动四轮展览车机架，其特征在于:铰接轴安装座(5)的数量为两个。3.根据权利要求1所述的电动四轮展览车机架，其特征在于:挂钩连接件(4)包括连接块，连接块上设有通孔，连接块侧部与车底架(I)固定连接。4.根据权利要求1-3其中之一所述的电动四轮展览车机架，其特征在于:车底架(I)下侧设有凸起(6)。5.根据权利要求4所述的电动四轮展览车机架，其特征在于:凸起(6)的数量为两个。6.根据权利要求5所述的电动四轮展览车机架，其特征在于:两个凸起(6)对称设置。7.根据权利要求4所述的电动四轮展览车机架，其特征在于:凸起(6)沿车底架(I)长度方向设置。8.根据权利要求4所述的电动四轮展览车机架，其特征在于:凸起(6)的形状为条形。9.根据权利要求1-3其中之一所述的电动四轮展览车机架，其特征在于:车底架(I)下部还设有减震器安装座(2)。
【文档编号】B62K25/04GK205524756SQ201620284583
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年3月29日
【发明人】刘争艳, 赵乐森
【申请人】刘争艳