电动液压搬运车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动液压搬运车，包括车架、立柱、载重轮、方向轮和方向手柄，以及手闸，在车架后侧设置有液压缸体及控制杆，在所述液压管支座的后侧设置有电机座并安装有电机，电机的转轴上安装有主动轮，同时在方向轮外侧设置有从动轮，主动轮与从动轮传动连接；在支撑座上侧安装有控制器，并在所述车架后侧靠近立柱位置安装有蓄电池，在所述方向手柄上安装有显示蓄电池电量和状态的指示灯和控制电机工作的控制开关。本实用新型通过电动驱动搬运车的驱动力，通过控制开关可以控制搬运的运动启动、停止，以及运动速度控制，操作非常方便，节省人力，使用效果非常好，搬运效率高，非常利于推广实施。
【专利说明】
电动液压搬运车
技术领域
[0001]本实用新型涉及货物搬运辅助工具技术领域，具体涉及一种电动液压搬运车。
【背景技术】
[0002]随着现代工业与物流行业的迅速发展，手动液压托盘车因体积小、操作简单且使用方便，而被广泛应用于仓库、车间、车码头等场所，用来搬运物品。但是当手动托盘车在平路满载的情况下;坡道的情况下;地面不平或有障碍物的情况下，操作者拉动均较为吃力。目前现有搬运车行进过程中，主要依靠人力驱动，而且无法进行控制操作，操作麻烦，可靠性差。
【实用新型内容】
[0003]针对目前现有手动搬运车存在的问题和缺陷，提供一种能够通过电动驱动控制的电动液压搬运车。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:一种电动液压搬运车，包括车架、立柱、载重轮、方向轮和方向手柄，以及手闸，在车架后侧设置有液压缸体及控制杆，在所述液压管支座的后侧固定连接有支撑座，支撑座连接有支撑杆，在支撑杆下侧设置有电机座并安装有电机，电机的转轴上安装有主动轮，同时在方向轮外侧设置有从动轮，主动轮与从动轮传动连接;在支撑座上侧安装有控制器，并在所述车架后侧靠近立柱位置安装有蓄电池，在所述方向手柄上安装有显示蓄电池电量和状态的指示灯和控制电机工作的控制开关。
[0005]基于上述技术方案，车架下端铰接有对称的连杆，两连杆末端固定有基座，所述液压缸体固定在基座上，液压缸的活塞杆连接于车架上方。
[0006]基于上述技术方案，所述方向轮安装在基座下方。
[0007]基于上述技术方案，所述主动轮与从动轮分别为主动皮带轮或者从动皮带轮，或者主动链轮或从动链轮。
[0008]基于上述技术方案，在所述基座的一侧设置有集线盒，该集线盒包括盒体和外盖，所述盒体分别设置有控制器接线端、电机接线端、控制开关接线端和电机接线端，分别对应连接控制器的控制器接线体、电机接线体、控制开关接线体和电机接线头。
[0009]基于上述技术方案，在所述集线盒内设置有多余线束容纳腔。
[0010]基于上述技术方案，在所述控制器接线体、电机接线体、控制开关接线体和电机接线头的外侧设置有集线管。
[0011]本实用新型的有益效果是:本实用新型通过电动驱动搬运车的驱动力，通过控制开关可以控制搬运的运动启动、停止，以及运动速度控制，操作非常方便，节省人力，使用效果非常好，搬运效率高，非常利于推广实施。针对采用电驱动存在多种线束影响正常使用的问题，本实用新型采用了一种新型的接线盒，在接线盒内部安装实现排列的方式将各种线束预接到位，安装时只需采用插接即可，防止多余线束出现外露和缠绕问题，保持外观整洁。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构示意图。
[0013]图2是图1中集线盒结构内部结构示意图。
[0014]图中，标号I为车架，2为立柱，3为方向轮，4为载重轮，5为控制器，6为电机，7为蓄电池组，8为支撑杆，9为支撑座，10为集线盒，11为基座，12为液压缸体，13为连杆，14为方向手柄，15为手闸，16为电机座，17为主动轮，18为从动轮。101为控制器5接线体，102为电机接线体，103为控制开关接线体，104为电机接线头，105为多余线束容纳腔，106为集线管。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0016]参见图1所述的电动液压搬运车，在车架I后侧安装有立柱2，车架I下方安装有具有缓冲作用的载重轮4，立柱2下方设置有方向轮3，立柱2上方设置有方向手柄14和手闸15。
[0017]在车架I后侧设置有液压缸体12，以及控制液压管升降的控制杆。
[0018]在所述液压管支座的后侧固定连接有支撑座9，支撑座9连接有支撑杆8，在支撑杆
8下侧设置有电机座16并安装有电机6，电机6的转轴上安装有主动轮17，同时在方向轮3外侧设置有从动轮18，主动轮17与从动轮18传动连接;在支撑座上侧安装有控制器5，并在所述车架I后侧靠近立柱2位置安装有蓄电池组7，在所述方向手柄14上安装有显示蓄电池电量和状态的指示灯和控制电机6工作的控制开关。
[0019]车架I下端铰接有对称的连杆13，两连杆13末端固定有基座11，所述液压缸体12固定在基座11上，液压缸的活塞杆连接于车架I上方。所述方向轮3安装在基座11下方。
[0020]主动轮17与从动轮18分别为主动皮带轮或者从动皮带轮，或者主动链轮或从动链轮。以及可以采用齿轮或变速器的传动方式。
[0021]在所述基座11的一侧设置有集线盒10，该集线盒10包括盒体和外盖，所述盒体分别设置有控制器接线端、电机接线端、控制开关接线端和电机接线端，分别对应连接控制器的控制器接线体、电机接线体、控制开关接线体和电机接线头。在所述集线盒10内设置有多余线束容纳腔。在所述控制器接线体、电机接线体、控制开关接线体和电机接线头的外侧设置有集线管。
【主权项】
1.一种电动液压搬运车，包括车架、立柱、载重轮、方向轮和方向手柄，以及手闸，在车架后侧设置有液压缸体及控制杆，其特征是:在所述液压管支座的后侧固定连接有支撑座，支撑座连接有支撑杆，在支撑杆下侧设置有电机座并安装有电机，电机的转轴上安装有主动轮，同时在方向轮外侧设置有从动轮，主动轮与从动轮传动连接;在支撑座上侧安装有控制器，并在所述车架后侧靠近立柱位置安装有蓄电池，在所述方向手柄上安装有显示蓄电池电量和状态的指示灯和控制电机工作的控制开关。2.根据权利要求1所述的电动液压搬运车，其特征是:车架下端铰接有对称的连杆，两连杆末端固定有基座，所述液压缸体固定在基座上，液压缸的活塞杆连接于车架上方。3.根据权利要求1所述的电动液压搬运车，其特征是:所述方向轮安装在基座下方。4.根据权利要求1所述的电动液压搬运车，其特征是:所述主动轮与从动轮分别为主动皮带轮或者从动皮带轮，或者主动链轮或从动链轮。5.根据权利要求2所述的电动液压搬运车，其特征是:在所述基座的一侧设置有集线盒，该集线盒包括盒体和外盖，所述盒体分别设置有控制器接线端、电机接线端、控制开关接线端和电机接线端，分别对应连接控制器的控制器接线体、电机接线体、控制开关接线体和电机接线头。6.根据权利要求5所述的电动液压搬运车，其特征是:在所述集线盒内设置有多余线束容纳腔。7.根据权利要求6所述的电动液压搬运车，其特征是:在所述控制器接线体、电机接线体、控制开关接线体和电机接线头的外侧设置有集线管。
【文档编号】B62B5/00GK205574024SQ201620294157
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月11日
【发明人】刘俊杰
【申请人】刘俊杰