一种独轮车控制系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种独轮车控制系统，包括：控制主板、电池座、锂电池、平衡控制器、照明调节器、陀螺仪、加速电机、刹车按钮、码表、照明开关、电门锁开关、充电接头，电门锁开关设置在控制主板的右端上部，充电接头固连在电门锁开关的下方，电池座固定在控制主板的左部，锂电池卡设在电池座上，电池座通过电源线与平衡控制器相连，平衡控制器固连在控制主板中部，陀螺仪通过霍尔线与平衡控制器相连，平衡控制器外接有加速电机、刹车按钮、码表相连接，平衡控制器与照明调节器之间通过霍尔线连接，照明调节器通过导线与控制主板外部的照明开关连接。具有安全可靠的优点。
【专利说明】
一种独轮车控制系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种独轮车控制系统，应用于电动独轮车控制领域。【背景技术】
[0002]随着环境污染越来越严重，电动独轮车因为其可玩性以及无污染逐渐替代公交车以及地铁，目前市场上的独轮车多数的控制系统都是由陀螺仪及加速电机组成，造成在停车状态时很难立即立即停下，而且多数独轮车仅仅具备可玩性，在夜间没有路灯的路况下， 很难做到安全行驶，综合以上两点，目前市场上的独轮车具备一定的风险性，不具备作为代步工具的条件。【实用新型内容】
[0003]为解决现有技术方案的缺陷，本实用新型公开了一种安全性能高的独轮车控制系统。
[0004]本实用新型公开了一种独轮车控制系统，包括:控制主板、电池座、锂电池、平衡控制器、照明调节器、陀螺仪、加速电机、刹车按钮、码表、照明开关、电门锁开关、充电接头，所述电门锁开关设置在控制主板的右端上部，所述充电接头固连在电门锁开关的下方，所述电池座通过螺丝固定在控制主板的左部，所述锂电池卡设在电池座上，所述电池座通过电源线与平衡控制器相连，所述平衡控制器固连在控制主板中部，所述陀螺仪通过霍尔线与平衡控制器相连，所述平衡控制器通过三根霍尔线分别与加速电机、刹车按钮、码表相连接，所述平衡控制器与照明调节器之间通过霍尔线连接，所述照明调节器固连在平衡控制器右方的控制主板上，所述照明调节器通过导线与控制主板外部的照明开关连接。
[0005]所述的控制主板外部套接有壳体。
[0006]所述的电池座及平衡控制器外部加设有与之相适应的外壳，所述外壳为铝制材料制成。
[0007]所述的充电接头表面设有橡胶套。【附图说明】
[0008]图1是本实用新型一种独轮车控制系统的结构示意图。
[0009]其中:卜控制主板;2-电池座;3-锂电池;4-平衡控制器;5-照明调节器;6-陀螺仪； 7_加速电机;8-刹车按钮;9-码表;10-照明开关;11 -电门锁开关;12;充电接头。【具体实施方式】
[0010]如图1所示，本实用新型公开了一种独轮车控制系统，包括:控制主板1、电池座2、 锂电池3、平衡控制器4、照明调节器5、陀螺仪6、加速电机7、刹车按钮8、码表9、照明开关10、 电门锁开关11、充电接头12,所述电门锁开关11设置在控制主板1的右端上部，所述充电接头12固连在电门锁开关11的下方，所述电池座2通过螺丝固定在控制主板1的左部，所述锂电池3卡设在电池座2上，所述电池座2通过电源线与平衡控制器4相连，所述平衡控制器4固连在控制主板1中部，所述陀螺仪6通过霍尔线与平衡控制器4相连，所述平衡控制器4通过三根霍尔线分别与加速电机7、刹车按钮8、码表相连接9,所述平衡控制器4与照明调节器5 之间通过霍尔线连接，所述照明调节器5固连在平衡控制器4右方的控制主板1上，所述照明调节器5通过导线与控制主板外部的照明开关10连接，所述照明调节器5使独轮车具备曝光、近光及闪光功能。[0011 ]所述的控制主板1外部套接有壳体。
[0012]所述的电池座2及平衡控制器4外部加设有与之相适应的外壳，所述外壳为铝制材料制成，防止回潮短路。
[0013]所述的充电接头12表面设有橡胶套，防止灰尘进入。[〇〇14] 本实用新型是这样实施的:首先通过充电接头12给锂电池3充电，锂电池3通过电源线放电至平衡控制器4,骑行时，由陀螺仪6检测车身所处的俯卧状态，陀螺仪6输送信号给平衡控制器4,平衡控制器4收到信号用以控制加速电机7,刹车按钮8可用来停车以及控制车身平衡，码表9可观察车身行驶状态，通过照明开关10来调节光线以方便行驶与会车。
[0015]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换;而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
【主权项】
1.一种独轮车控制系统，包括:控制主板、电池座、锂电池、平衡控制器、照明调节器、陀 螺仪、加速电机、刹车按钮、码表、照明开关、电门锁开关、充电接头，所述电门锁开关设置在 控制主板的右端上部，所述充电接头固连在电门锁开关的下方，其特征在于:所述电池座通 过螺丝固定在控制主板的左部，所述锂电池卡设在电池座上，所述电池座通过电源线与平 衡控制器相连，所述平衡控制器固连在控制主板中部，所述陀螺仪通过霍尔线与平衡控制 器相连，所述平衡控制器通过三根霍尔线分别与加速电机、刹车按钮、码表相连接，所述平 衡控制器与照明调节器之间通过霍尔线连接，所述照明调节器固连在平衡控制器右方的控 制主板上，所述照明调节器通过导线与控制主板外部的照明开关连接。2.根据权利要求1所述的一种独轮车控制系统，其特征在于:所述的控制主板外部套接 有壳体。3.根据权利要求1所述的一种独轮车控制系统，其特征在于:所述的电池座及平衡控制 器外部加设有与之相适应的外壳，所述外壳为铝制材料制成。4.根据权利要求1所述的一种独轮车控制系统，其特征在于:所述的充电接头表面设有橡胶套。
【文档编号】B62M6/45GK205574160SQ201620124149
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年2月17日
【发明人】张少良
【申请人】灵璧县明慧商贸有限公司