一种电动式板材移动车的制作方法
【专利摘要】一种电动式板材移动车，属于物料搬运工具，包括车架、连接车架尾端的车把手和车轮，所述车架上设置有车轮固定架，所述车轮通过车轮轴固定连接在车轮固定架上，车轮上设置有动力机构，所述动力机构上还设置有刹车系统，所述车架上还设置有夹持装置。本实用新型移动、安装石材方便，人工劳动强度低、节省了工作时间，提高了工作效率，经济实用、安全、安装方便；设置的夹持装置，即可调节高度，又可横向调节，安装石材时，上下、横向调节L形板的位置即可，克服了大重型石材安装时，人工不易移动、摆放的缺点；本实用新型所用的制作材料易得、成本低、效果显著。
【专利说明】
_种电动式板材移动车
技术领域
[0001]本实用新型属于物料搬运工具，具体涉及一种电动式板材移动车。
【背景技术】
[0002]随着城市的发展，人们对道路和园林景观的所呈现的美观及实用性的要求日益提高，例如:园林景观内的台阶石、景观小品和道路人行道侧石、中央绿化带组合式侧石，通常采用的材料是花岗岩或大理石，但这些材料石材体积大且重，人工转运安装过程中存在安全隐患，且不易操作。目前，这些施工现场材料搬运常使用人力推、拉的搬运车辆，一般情况下，由于施工现场区域较大，基于便于现场管理的需要，这些施工材料一般集中堆放，施工点与材料存放点距离较远，人力推拉存在劳动强度大、工作效率低的缺陷，运送材料费工费时。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的在于提供一种工作效率高、搬运灵活的电动式板材移动车。
[0004]基于以上目的，本实用新型采取以下技术方案:
[0005]—种电动式板材移动车，包括车架、连接车架尾端的车把手和车轮，所述车架上设置有车轮固定架，所述车轮通过车轮轴固定连接在车轮固定架上，车轮上设置有动力机构，所述动力机构上还设置有刹车系统，所述车架上还设置有夹持装置。
[0006]所述动力机构包括电机、电机轴、与电机相连接的电源和动力调节器，所述电机通过电机轴与车轮连接，电源设置于车架上，动力调节器设置于车把手上。
[0007]所述车轮为轮毂式电动车轮，电源为铅蓄电池。
[0008]所述刹车系统包括设置于电机轴上的刹车器和设置于车把手上的刹车调节器，所述刹车器与刹车调节器相连接，所述刹车调节器上安装有离合器，能够及时控制停车，安全、方便。
[0009]所述车架内还设置有矩形固定板，固定板与车轮轴平行的一对侧板上开设有竖向开孔的滑槽。
[0010]所述夹持装置由四个L形板组成，每个L形板横向端均向内侧设置，四个L形板竖向的上端与固定板相连接，四个L形板分成前、后两组，每组包括有两个L形板。
[0011]所述每个L形板竖向的上端连接有螺杆，螺杆通过螺纹配合的螺母和调节手柄固定于滑槽内。
[0012]所述螺母位于滑槽下方，调节手柄位于滑槽上方。
[0013]所述车把手上还设置有方向转向器，方向转向器与动力机构相连接，便于控制移动车及时调转方向。
[0014]与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:
[0015]1、本实用新型移动、安装石材方便，人工劳动强度低、节省了工作时间，提高了工作效率，经济实用、安全、安装方便。
[0016]2、设置的夹持装置，即可调节高度，又可横向调节，安装石材时，上下、横向调节L形板的位置即可，克服了大重型石材安装时，人工不易移动、摆放的缺点。
[0017]3、本实用新型所用的制作材料易得、成本低、效果显著。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型的结构示意图。
[0019]图2为图1的左视图。
[0020]图3为图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0021 ] 一种电动式板材移动车，如图1、图2和图3所示，包括车架1、连接车架I尾端的车把手2和车轮3，车轮3为轮毂式电动车轮，所述车架I上设置有车轮固定架4，所述车轮3通过车轮轴固定安装在车轮固定架4上，车轮3上设置有动力机构，动力机构包括电机、电机轴、与电机相连接的电源5和动力调节器6，电源5为铅蓄电池(电瓶)，所述电机通过电机轴与车轮3连接，电源5通过电源架15安装在车架I上，动力调节器6设置于车把手2上，动力机构上还设置有刹车系统，刹车系统包括设置于电机轴上的刹车器和设置于车把手上的刹车调节器7，所述刹车器与刹车调节器7相连接，所述刹车调节器7上安装有离合器，车架I内还设置有矩形固定板8，固定板8与车轮轴平行的一对侧板上开设有竖向开孔的滑槽9，所述车架I上还设置有夹持装置，夹持装置由四个L形板10组成，每个L形板10横向端均向内侧设置，四个L形板10竖向的上端与固定板8相连接，四个L形板10分成前、后两组，每组包括有两个L形板，每个L形板竖向的上端连接有螺杆11，螺杆11通过螺纹配合的螺母12和调节手柄13固定于滑槽9内，螺母12位于滑槽9下方，调节手柄13位于滑槽9上方，车把手2上还设置有方向转向器14，方向转向器14与动力机构相连接。
[0022]使用时，将移动车移动至石材上方，调节L形板10的空间位置，使之能够勾紧石材，启动动力机构运送至目的地即可，尤其适用板状、重型石材方面的运送，车架I上方还可运送普通材料的运输，本实用新型人工劳动强度低，节省了工作时间、提高了工作效率，经济实用、安全、安装方便。
【主权项】
1.一种电动式板材移动车，其特征在于:包括车架、连接车架尾端的车把手和车轮，所述车架上设置有车轮固定架，所述车轮通过车轮轴固定连接在车轮固定架上，车轮上设置有动力机构，所述动力机构上还设置有刹车系统，所述车架上还设置有夹持装置。2.根据权利要求1所述的电动式板材移动车，其特征在于:所述动力机构包括电机、电机轴、与电机相连接的电源和动力调节器，所述电机通过电机轴与车轮连接，电源设置于车架上，动力调节器设置于车把手上。3.根据权利要求2所述的电动式板材移动车，其特征在于:所述车轮为轮毂式电动车轮，电源为铅蓄电池。4.根据权利要求3所述的电动式板材移动车，其特征在于:所述刹车系统包括设置于电机轴上的刹车器和设置于车把手上的刹车调节器，所述刹车器与刹车调节器相连接，所述刹车调节器上安装有离合器。5.根据权利要求4所述的电动式板材移动车，其特征在于:所述车架内还设置有矩形固定板，固定板与车轮轴平行的一对侧板上开设有竖向开孔的滑槽。6.根据权利要求5所述的电动式板材移动车，其特征在于:所述夹持装置由四个L形板组成，每个L形板横向端均向内侧设置，四个L形板竖向的上端与固定板相连接，四个L形板分成前、后两组，每组包括有两个L形板。7.根据权利要求6所述的电动式板材移动车，其特征在于:所述每个L形板竖向的上端连接有螺杆，螺杆通过螺纹配合的螺母和调节手柄固定于滑槽内。8.根据权利要求7所述的电动式板材移动车，其特征在于:所述螺母位于滑槽下方，调节手柄位于滑槽上方。9.根据权利要求8所述的电动式板材移动车，其特征在于:所述车把手上还设置有方向转向器，方向转向器与动力机构相连接。
【文档编号】B62B1/10GK205589252SQ201620315263
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年4月15日
【发明人】程文彬, 贺颖, 周丰厚
【申请人】中建七局建筑装饰工程有限公司