一种具有汽车顶行李架的汽车顶盖组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有汽车顶行李架的汽车顶盖组件，涉及汽车设计技术领域，包括顶盖外板和支撑顶盖外板的顶盖横梁，所述顶盖外板的顶面设有行李架，所述行李架的两端配装有用于将行李架安装在车顶上的基座，所述顶盖横梁包括横梁本体和纵向加强筋，所述横梁本体通过设于横梁本体的上边缘的连接部与顶盖外板固定连接，所述纵向加强梁与所述横梁本体相垂直，所述纵向加强筋至少有二条并平行设置，本实用新型由于是采用中、高强度非金属材料作为车身顶部外板，故车身具有质量相对较轻、成本更低、稳定性好的优点，且设置的纵向加强筋可以有效提高汽车顶盖的抗凹性能，从而提高了汽车顶盖的整体强度和整体刚度。
【专利说明】
一种具有汽车顶行李架的汽车顶盖组件
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车设计技术领域，尤其涉及一种具有汽车顶行李架的汽车顶盖组件。【背景技术】
[0002]汽车顶盖是汽车的一个重要的组成部分，其不仅要具有具有遮风挡雨的功能，同时还应尽量满足能够对车身进行外部装饰，以及有保护车体内部人员安全的防护功能。汽车顶盖外板作为汽车顶盖最外围的结构，其顶部抗压和密封防护等功能就显得尤为重要。 目前，市场上所采用的汽车顶盖外板为金属的钣金结构，该钣金结构焊接在车身顶部的骨架上，这种顶盖外板重量较重、成本较高，在安装顶盖外板时不是十分方便，需要进行改进。【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种具有汽车顶行李架的汽车顶盖组件，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
[0004]—种具有汽车顶行李架的汽车顶盖组件，包括顶盖外板和支撑顶盖外板的顶盖横梁，所述顶盖外板的顶面设有行李架，所述行李架的两端配装有用于将行李架安装在车顶上的基座，所述顶盖横梁包括横梁本体和纵向加强筋，所述横梁本体通过设于横梁本体的上边缘的连接部与顶盖外板固定连接，所述纵向加强梁与所述横梁本体相垂直，所述纵向加强筋至少有二条并平行设置。
[0005]优选的，所述基座设有定位孔，所述的基座的底部配装有柔性垫片。
[0006]优选的，所述纵向加强筋与所述横梁本体不相交，所述纵向加强筋等间距设置。
[0007]优选的，相邻的所述纵向加强筋之间设有排水通道，所述排水通道与所述纵向加强筋相垂直。
[0008]优选的，所述纵向加强筋的截面为圆弧形，所述横梁本体的截面为梯形。
[0009]本实用新型的优点在于:本实用新型车身具有质量相对较轻、成本更低、稳定性好的优点，使用方便，稳定性好，使用寿命长，整个结构设计合理，外形美观等优点。且设置的纵向加强筋可以有效提高汽车顶盖的抗凹性能，增加了顶盖横梁的整体刚度和整体强度， 增强了顶盖横梁对顶盖外板的支撑强度和支撑刚度，从而提高了汽车顶盖的整体强度和整体刚度。【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的汽车顶盖组件的结构示意图。
[0011]图2为本实用新型的汽车顶行李架的结构示意图。
[0012]图3为本实用新型的汽车顶盖组件的侧面示意图 [0〇13]图4为本实用新型的基座的结构不意图。
[0014] 其中:1一顶盖外板，2—顶盖横梁，3—汽车顶行李架，4一基座，5—横梁本体，6—纵向加强筋，7—定位孔，8—软性垫片，9一排水通道。【具体实施方式】
[0015]为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本实用新型。
[0016]如图1至图4所示，一种具有汽车顶行李架的汽车顶盖组件，包括顶盖外板1和支撑顶盖外板的顶盖横梁2,所述顶盖外板1的顶面设有行李架3,所述车顶行李架3的两端配装有用于将行李架安装在车顶上的基座4,所述顶盖横梁2包括横梁本体5和纵向加强筋6,所述横梁本体5通过设于横梁本体5的上边缘的连接部与顶盖外板1固定连接，所述纵向加强梁6与所述横梁本体5相垂直，所述纵向加强筋6至少有二条并平行设置。
[0017]值得注意的是，所述基座4设有定位孔7,所述的基座4的底部配装有柔性垫片8。当汽车顶行李架通过基座上的定位孔固定于顶盖外板上时，可以稳固行李架上的行李，既节约空间又方便使用。
[0018]在本实施例中，所述纵向加强筋6与所述横梁本体5不相交，所述纵向加强筋6等间距设置，相邻的所述纵向加强筋6之间连设有排水通道9,所述排水通道11与所述纵向加强筋6相垂直，所述纵向加强筋6的截面为圆弧形，所述横梁本体5的截面为梯形，通过合理筋条布置，顶盖曲面得到更为充分的拉延，减薄顶盖料厚，降低零件重量，节约成本，提升汽车顶盖的抗凹、模态性能。
[0019]综上所述，本实用新型的优点在于:本实用新型采用的中、高强度非金属材料作为车身顶部外板，故车身具有质量相对较轻、成本更低、稳定性好的优点，使用方便，稳定性好，使用寿命长，整个结构设计合理，外形美观等优点。且设置的纵向加强筋可以有效提高汽车顶盖的抗凹性能，增加了顶盖横梁的整体刚度和整体强度，增强了顶盖横梁对顶盖外板的支撑强度和支撑刚度，从而提高了汽车顶盖的整体强度和整体刚度。
[0020]由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
【主权项】
1.一种具有汽车顶行李架的汽车顶盖组件，包括顶盖外板和支撑顶盖外板的顶盖横 梁，所述顶盖外板的顶面设有行李架，所述行李架的两端配装有用于将行李架安装在车顶 上的基座，所述顶盖横梁包括横梁本体和纵向加强筋，所述横梁本体通过设于横梁本体的 上边缘的连接部与顶盖外板固定连接，所述纵向加强梁与所述横梁本体相垂直，所述纵向 加强筋至少有二条并平行设置。2.根据权利要求1所述的一种具有汽车顶行李架的汽车顶盖组件，其特征在于:所述基 座设有定位孔，所述的基座的底部配装有柔性垫片。3.根据权利要求1所述的一种具有汽车顶行李架的汽车顶盖组件，其特征在于:所述纵 向加强筋与所述横梁本体不相交，所述纵向加强筋等间距设置。4.根据权利要求3所述的一种具有汽车顶行李架的汽车顶盖组件，其特征在于:相邻的 所述纵向加强筋之间设有排水通道，所述排水通道与所述纵向加强筋相垂直。5.根据权利要求1所述的一种具有汽车顶行李架的汽车顶盖组件，其特征在于:所述纵 向加强筋的截面为圆弧形，所述横梁本体的截面为梯形。
【文档编号】B62D25/06GK205589315SQ201620269391
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年4月1日
【发明人】朱敏
【申请人】上海易通汽车配件有限公司