风力发电自行车车灯的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于照明技术领域，尤其涉及一种风力发电自行车车灯。它解决了现有技术设计不合理等问题。本风力发电自行车车灯包括灯座，在灯座内设有电路板，灯座呈筒状，灯座的一端封闭，另一端具有敞口，在灯座的敞口端设有透光灯罩，在电路板上连接有插于透光灯罩内的LED发光体，在灯座上设有定位盲孔，以及插于定位盲孔中的可拆卸支架，在可拆卸支架上设有风机，所述的风机与风力发电机连接，所述的风力发电机通过逆变器与电路板连接，所述的灯座的封闭端设有与电路板连接的控制开关，在灯座内部还设有与电路板电连的内置电源，所述的内置电源与LED发光体连接。本实用新型的优点在于：能够持续供电，确保骑行的安全。
【专利说明】
风力发电自行车车灯
技术领域
[0001]本实用新型属于照明技术领域，尤其涉及一种风力发电自行车车灯。
【背景技术】
[0002]自行车是一种非常环保的代步工具。
[0003]目前，现有的自行车为了能够提高在夜间行驶的安全性，一般会在自行车上安装照明灯。
[0004]例如，中国专利公开了一种自行车灯，申请号[201420336952.6]，它包括第一灯体I和与第一灯体I连接的灯座2，所述的第一灯体I的灯杯内设有照明灯，其特征在于:它还包括警示装置，所述的警示装置包括第二灯体3，所述的第二灯体3的头部固定在第一灯体I的尾部，所述的第二灯体3内设有至少一个LED灯5，所述的第二灯体3外表面上近LED灯5的一端开设有至少一个透光孔4，所述的第一灯体I和第二灯体3外表面上套有一个透明罩6，所述的透明罩6固定在第二灯体3外表面，本实用新型提供一种能使自行车在夜间行驶安全可靠且不容易受到人身伤害的自行车灯。
[0005]上述的方案虽然具有以上诸多优点，但是，上述的方案还至少存在以下缺陷:设计不合理，在长时间行驶后其会缺电，导致无法使用。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计更合理且能够持续供电的风力发电自行车车灯。
[0007]为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案:本风力发电自行车车灯包括灯座，在灯座内设有电路板，灯座呈筒状，灯座的一端封闭，另一端具有敞口，在灯座的敞口端设有透光灯罩，在电路板上连接有插于透光灯罩内的LED发光体，在灯座上设有定位盲孔，以及插于定位盲孔中的可拆卸支架，在可拆卸支架上设有风机，所述的风机与风力发电机连接，所述的风力发电机通过逆变器与电路板连接，所述的灯座的封闭端设有与电路板连接的控制开关，在灯座内部还设有与电路板电连的内置电源，所述的内置电源与LED发光体连接。
[0008]在上述的风力发电自行车车灯中，所述的电路板上还连接有与外接电源连接的充电接口。可以实现市电与风力电互补。
[0009]在上述的风力发电自行车车灯中，本车灯还包括可弯曲固定带，所述的可弯曲固定带一端铰接在灯座的封闭端外壁，另一端通过卡扣结构连接在灯座的敞口端。
[0010]在上述的风力发电自行车车灯中，所述的可弯曲固定带相对灯座的一面设有若干第一齿形凸起，在灯座的封闭端外壁设有第二齿形凸起。
[0011]在上述的风力发电自行车车灯中，所述的可拆卸支架由不锈钢材料制成。
[0012]在上述的风力发电自行车车灯中，所述的定位盲孔内设有耐磨轴套，所述的可拆卸支架插于所述的耐磨轴套内且周向固定连接。
[0013]与现有的技术相比，本风力发电自行车车灯的优点在于:1、设计更合理，通过风力发电，可以进行持续的供电，避免了后续的缺电担忧，设计更加人性化。2、拆装方便且简单，易于操控。3、固定牢靠且实用性更强。4、使用寿命长。5、结构简单且易于制造。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型提供的结构示意图。
[0015]图中，灯座1、定位盲孔11、第二齿形凸起13、耐磨轴套14、透光灯罩2、LED发光体3、可弯曲固定带4、第一齿形凸起41、可拆卸支架5、风机51、风力发电机52。
【具体实施方式】
[0016]以下是实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0017]如图1所示，本风力发电自行车车灯包括灯座I，在灯座I内设有电路板，本实施例的灯座I呈筒状，灯座I的一端封闭，另一端具有敞口，在灯座I的敞口端设有透光灯罩2，在电路板上连接有插于透光灯罩2内的LED发光体3 ο在灯座I内部还设有与电路板电连的内置电源，所述的内置电源与LED发光体3连接。优化方案，在电路板上还连接有与外接电源连接的充电接口。
[0018]进一步地，在灯座I上设有定位盲孔11，以及插于定位盲孔11中的可拆卸支架5，可拆卸支架5呈T形，可拆卸支架5由不锈钢材料制成。定位盲孔11内设有耐磨轴套14，所述的可拆卸支架5插于所述的耐磨轴套14内且周向固定连接。在可拆卸支架5上设有风机51，所述的风机51与风力发电机52连接，所述的风力发电机52通过逆变器与电路板连接，所述的灯座I的封闭端设有与电路板连接的控制开关12。通过行驶速度使风机51带动风力发电机52给LED发光体3供电。风力发电机52固定在可拆卸支架5上或者固定在灯座I内部。
[0019]本车灯还包括可弯曲固定带4，所述的可弯曲固定带4一端铰接在灯座I的封闭端外壁，另一端通过卡扣结构连接在灯座I的敞口端。在可弯曲固定带4相对灯座的一面设有若干第一齿形凸起41，在灯座I的封闭端外壁设有第二齿形凸起13。
[0020]在灯座I上设有若干与灯座I内部连通的散热孔。
[0021 ]在灯座I内部设有屏蔽层。屏蔽层为铝箔屏蔽层。
[0022]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0023]尽管本文较多地使用了灯座1、定位盲孔11、第二齿形凸起13、耐磨轴套14、透光灯罩2、LED发光体3、可弯曲固定带4、第一齿形凸起41、可拆卸支架5、风机51、风力发电机52等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【主权项】
1.一种风力发电自行车车灯，包括灯座(I)，在灯座(I)内设有电路板，其特征在于，所述的灯座(I)呈筒状，灯座(I)的一端封闭，另一端具有敞口，在灯座(I)的敞口端设有透光灯罩(2)，在电路板上连接有插于透光灯罩(2)内的LED发光体(3)，在灯座(I)上设有定位盲孔(11)，以及插于定位盲孔(11)中的可拆卸支架(5)，在可拆卸支架(5)上设有风机(51)，所述的风机(51)与风力发电机(52)连接，所述的风力发电机(52)通过逆变器与电路板连接，所述的灯座(I)的封闭端设有与电路板连接的控制开关(12)，在灯座(I)内部还设有与电路板电连的内置电源，所述的内置电源与LED发光体(3)连接。2.根据权利要求1所述的风力发电自行车车灯，其特征在于，所述的电路板上还连接有与外接电源连接的充电接口。3.根据权利要求1所述的风力发电自行车车灯，其特征在于，本车灯还包括可弯曲固定带(4)，所述的可弯曲固定带(4) 一端铰接在灯座(I)的封闭端外壁，另一端通过卡扣结构连接在灯座(I)的敞口端。4.根据权利要求3所述的风力发电自行车车灯，其特征在于，所述的可弯曲固定带(4)相对灯座的一面设有若干第一齿形凸起(41 )，在灯座(I)的封闭端外壁设有第二齿形凸起(13)。5.根据权利要求1所述的风力发电自行车车灯，其特征在于，所述的可拆卸支架(5)由不锈钢材料制成。6.根据权利要求1所述的风力发电自行车车灯，其特征在于，所述的定位盲孔(11)内设有耐磨轴套(14)，所述的可拆卸支架(5)插于所述的耐磨轴套(14)内且周向固定连接。
【文档编号】B62J6/06GK205589364SQ201620273112
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年4月1日
【发明人】鲍锡钢, 李钦, 李吉祥
【申请人】嘉善博兴电子科技有限公司