一种电动汽车桁架式车架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动汽车桁架式车架，包括主轴安装座，所述主轴安装座的上端通过主轴安装座支梁连接横向底梁，且横向底梁之间通过纵向底梁连接，且横向底梁与纵向底梁组成的矩形框架间通过竖直底梁和底座斜支梁连接，本装置采用桁架结构取代原有汽车采用两条巨型槽钢作为底座的方式，一方面降低了整体的重量，另一方面还能提升车辆的防护性能，由于桁架可以根据实际的载荷作用部位增强局部结构强度，可自定义组装自由度很大，因此结构更加的合理，更加的平稳，车体在受碰撞顺坏后不需要更换整个底座，只需要替换掉被破坏的桁架结构即可，可节省了维修成本，因此本装置具有很高的实用价值。
【专利说明】
一种电动汽车桁架式车架
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及汽车车架技术领域，具体为一种电动汽车桁架式车架。
【背景技术】
[0002]现有的电动汽车车架都是采用传统燃油汽车车架，该类车架由两条巨型槽钢组成，这种车架结构不利于电动车储能系统的布置，而且存在自重大、载质量小、质心高、载荷分配不合理、碰撞后修复性差等缺点，如果能够发明一种质量轻、承载能力强、容易修复的新型电动汽车车架就能够解决此类问题，为此我们提供了一种电动汽车桁架式车架。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种电动汽车桁架式车架，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种电动汽车桁架式车架，包括主轴安装座，所述主轴安装座的上端通过主轴安装座支梁连接横向底梁，且横向底梁之间通过纵向底梁连接，且横向底梁与纵向底梁组成的矩形框架间通过竖直底梁和底座斜支梁连接，且横向底梁与纵向底梁组成的矩形框架内部设置有交叉梁，所述横向底梁的上端设置有弧形的车架，且车架之间在车架最上端处通过车架连接梁连接。
[0005]优选的，所述主轴安装座与横向底梁之间焊接有安装座加强杆。
[0006]优选的，所述主轴安装座与主轴之间安装有板簧。
[0007]优选的，所述车架之间安装有车架支梁，且车架与横向底梁之间安装有车架斜支
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[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型采用桁架结构取代原有汽车采用两条巨型槽钢作为底座的方式，一方面降低了整体的重量，另一方面还能提升车辆的防护性能，由于桁架可以根据实际的载荷作用部位增强局部结构强度，可自定义组装自由度很大，因此结构更加的合理，更加的平稳，车体在受碰撞顺坏后不需要更换整个底座，只需要替换掉被破坏的桁架结构即可，可节省了维修成本，而且桁架结构的内部可以提供充足的零部件安装空间，而不必担心零部件脱落等问题，因此本装置具有很高的实用价值。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构不意图；
[0010]图中:I纵向底梁、2横向底梁、3主轴安装座支梁、4主轴安装座、5安装座加强杆、6车架斜支梁、7竖直底梁、8交叉梁、9底座斜支梁、1车架连接梁、11车架支梁、12车架。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0012]请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案:一种电动汽车桁架式车架，包括主轴安装座4，主轴安装座4的上端通过主轴安装座支梁3连接横向底梁2，且横向底梁2之间通过纵向底梁I连接，且横向底梁2与纵向底梁I组成的矩形框架间通过竖直底梁7和底座斜支梁9连接，且横向底梁2与纵向底梁I组成的矩形框架内部设置有交叉梁8，横向底梁2的上端设置有弧形的车架12，且车架12之间在车架12最上端处通过车架连接梁10连接。
[0013]本装置主轴安装座4与横向底梁2之间焊接有安装座加强杆5，主轴安装座4与主轴之间安装有板簧，车架12之间安装有车架支梁11，且车架12与横向底梁2之间安装有车架斜支梁6。
[0014]本装置采用桁架结构取代原有汽车采用两条巨型槽钢作为底座的方式，一方面降低了整体的重量，另一方面还能提升车辆的防护性能，由于桁架可以根据实际的载荷作用部位增强局部结构强度，可自定义组装自由度很大，因此结构更加的合理，更加的平稳，车体在受碰撞顺坏后不需要更换整个底座，只需要替换掉被破坏的桁架结构即可，可节省了维修成本，而且桁架结构的内部可以提供充足的零部件安装空间，而不必担心零部件脱落等问题，尤其是为电动汽车的储能系统提供了足够的空间和防护，提升了电动汽车的安全等级和续航能力，因此本装置具有很高的实用价值。
[0015]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种电动汽车桁架式车架，包括主轴安装座(4)，其特征在于:所述主轴安装座(4)的上端通过主轴安装座支梁(3)连接横向底梁(2)，且横向底梁(2)之间通过纵向底梁(I)连接，且横向底梁(2)与纵向底梁(I)组成的矩形框架间通过竖直底梁(7)和底座斜支梁(9)连接，且横向底梁(2)与纵向底梁(I)组成的矩形框架内部设置有交叉梁(8)，所述横向底梁(2)的上端设置有弧形的车架(12)，且车架(12)之间在车架(12)最上端处通过车架连接梁(10)连接。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车桁架式车架，其特征在于:所述主轴安装座(4)与横向底梁(2)之间焊接有安装座加强杆(5)。3.根据权利要求1或2所述的一种电动汽车桁架式车架，其特征在于:所述主轴安装座(4)与主轴之间安装有板簧。4.根据权利要求1所述的一种电动汽车桁架式车架，其特征在于:所述车架(12)之间安装有车架支梁(11)，且车架(12)与横向底梁(2)之间安装有车架斜支梁(6)。
【文档编号】B62D21/08GK205601924SQ201620424779
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月12日
【发明人】王枝
【申请人】温州瓯科科技有限公司