电动助力自行车车架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动助力自行车车架，包括头管、下管和上管，上管的下方固设有后立叉，后立叉的下端连接有后平叉；上管的一侧安装有用于安装鞍座的座管夹头、另一侧安装有头管，头管的下端部位安装有前叉，头管的中段位置处连接有下管，下管与所述后平叉相互连接，下管与后平叉的连接处安装有中电机、齿盘和曲柄；上管为中空管，上管中安装有内置电池，内置电池与中电机电性连接。本实用新型通过车架的优化设计，能让内置电池隐藏于上管内部，使整体的外形更加简单轻便、还能带来强大的电动助力功能，可以使电动助力自行车的整体效果得到更加完美的展现，当座管夹头上安装好鞍座后，更是可以起到电池防盗的作用。
【专利说明】
电动助力自行车车架
技术领域
[0001]本实用新型属于自行车设备领域，更具体而言，本实用新型涉及一种电动助力自行车车架。【背景技术】
[0002]随着人们节能环保意识的不断增强，电动助力车以节能环保，性价比高，出行便捷、造型美观等诸多优点早已深入千家万户中，以新能源动力的角色在人们生活中起到了不可替代的作用。电动助力车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通小型车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把、闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的交通工具。
[0003]为了迎合使用者不同的需求，并且提供骑乘自行车的轻松与方便，电动助力车能够由使用者的踩踏力量搭配本身提供的助力而获得前进的动力，不仅对使用者的体力不会造成太大的负荷，并且可以让使用者在休闲之余也能达到健身的目的。
[0004]公知的电动助力车品种、类型很多，这些车各有优缺点。现有的电池盒由于占据很大的空间以及本身质量问题，在电动车日常行行驶过程中，会由于重力因素使得电池带动电池盒左右摇晃，一般电池盒与车体的安装方式都是插槽式安装，本身连接就不稳定，长时间摆动会使电池盒与车体的安装装置碰撞造成损坏，更有甚者会带动电池盒的安装装置从车体上脱落。其次，现有的电动助力车缺乏美观性。
【发明内容】
[0005]本实用新型公开了一种电动助力自行车车架，该车架能够使电动助力自行车整体更加轻便美观、使内置电池的安装更加方便快捷而且具有电池防盗功能。
[0006]本实用新型所采用的技术方案是:
[0007]—种电动助力自行车车架，包括头管、下管和上管:
[0008]所述头管与所述下管和所述上管固定连接；
[0009]所述上管的下方固设有后立叉，所述后立叉的下端连接有后平叉；[〇〇1〇]所述上管的一侧安装有用于安装鞍座的座管夹头、另一侧安装有所述头管，所述头管的下端部位安装有前叉，所述头管的中段位置处连接有下管，所述下管与所述后平叉相互连接，所述下管与所述后平叉的连接处安装有中电机、齿盘和曲柄；[〇〇11]所述上管为中空管，所述上管中安装有内置电池，所述内置电池与所述中电机电性连接。
[0012]更进一步的，所述后立叉和所述后平叉之间由后勾爪固定连接。
[0013]采用上述技术方案后，本实用新型通过车架的优化设计，能让内置电池隐藏于上管内部，使整体的外形更加简单轻便、还能带来强大的电动助力功能，本发明的内置电池安装方便，不需要外置的固定结构来固定内置电池，生产加工更加简单，使用起来功能强大， 环保无污染，可以使电动助力自行车的整体效果得到更加完美的展现，当座管夹头上安装好鞍座后，更是可以起到电池防盗的作用。【附图说明】
[0014]图1是本实用新型电动助力自行车车架的示意图。
[0015]图中:1、头管2、前叉3、下管4、中电机5、齿盘6、曲柄7、后平叉8、后勾爪9、后立叉 10、座管夹头11、上管12、内置电池。【具体实施方式】
[0016]为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
[0017]如图1所示的电动助力自行车车架，包括头管1、下管3和上管11，所述头管1与所述上管11、下管3固定连接，所述上管11为中空管，上管11中安装有内置电池。
[0018]所述上管11的下方固设有后立叉9,所述后立叉9的下端连接有后平叉7,后立叉9 和后平叉7之间由后勾爪8固定连接;所述上管11的一侧安装有用于安装鞍座的座管夹头 10、另一侧安装有头管1，所述头管1的下端部位安装有前叉2,所述头管1的中段位置处连接有下管3,所述下管3与所述后平叉7相互连接，所述下管3与所述后平叉7的连接处安装有中电机4、齿盘5和曲柄6，中电机4和内置电池12电性连接。
[0019]内置电池12隐藏内置于上管11里面，使整体的外形更加简单轻便、还能带来强大的电动助力功能，本发明的内置电池12安装方便，不需要外置的固定结构来固定内置电池 12,生产加工更加简单，使用起来功能强大，环保无污染，可以使电动助力自行车的整体效果得到更加完美的展现，当座管夹头10上安装好鞍座后，更是可以起到电池防盗的作用。
[0020]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种电动助力自行车车架，包括头管、下管和上管，其特征在于:所述头管与所述下管和所述上管固定连接；所述上管的下方固设有后立叉，所述后立叉的下端连接有后平叉；所述上管的一侧安装有用于安装鞍座的座管夹头、另一侧安装有所述头管，所述头管 的下端部位安装有前叉，所述头管的中段位置处连接有所述下管，所述下管与所述后平叉 相互连接，所述下管与所述后平叉的连接处安装有中电机、齿盘和曲柄；所述上管为中空管，所述上管中安装有内置电池，所述内置电池与所述中电机电性连 接。2.根据权利要求1所述的电动助力自行车车架，其特征在于:所述后立叉和所述后平叉 之间由后勾爪固定连接。
【文档编号】B62M6/90GK205602024SQ201620353422
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年4月25日
【发明人】籍兵
【申请人】苏州赛诺伊电动科技有限公司