手摇驱动健身自行车的制作方法

文档序号:10914963阅读:518来源:国知局
手摇驱动健身自行车的制作方法
【专利摘要】手摇驱动健身自行车,涉及手摇驱动前轮及前轮转向的自行车领域,此方案解决了手摇驱动前轮及前轮转向的技术问题,其要点是,传统车架前脸加长,车架其余部位不变,前叉立管加长两叉腿间距加宽,前脸上端处安装一个中轴方筒支撑架,中轴方筒支撑架内用螺栓固定中轴方筒,该架与前叉立管上下端分别用螺母螺栓固定,该架与前叉形成一体传递动力及导向,后轮及小飞轮整体移植到前叉处代替前轮,中轴及摇杆整体移植到所述中轴方筒处,分别旋紧左右脚蹬轴总成,再分别套上手柄外套总成后顶丝固定,传动链条将大轮盘及小飞轮连接形成传动系统,此时手摇手柄,前轮转动并兼顾转向,手脚频率一致双轮驱动、手脚分别动作、前后轮单一驱动,全身得到锻炼。
【专利说明】
手摇驱动健身自行车
技术领域
:
[0001 ]手摇驱动健身自行车属自行车领域,具体涉及手摇驱动前轮及前轮导向的自行车领域。
【背景技术】
:
[0002]随着时代的发展与社会的进步,人们生活发生了翻天覆地的变化,人们奔向美好的生活憧憬未来,吃讲营养长命百岁是现代人们追求的终极目标,强身健体是达到这个终极目标的最佳途径,现代人们强身健体的生活方式可以说是五花八门、多样百出、举不胜举,骑自行车锻炼身体是其中一种最好的锻炼方式,应该大力提倡,传统自行车骑行只能锻炼下肢部位,上肢长期得不到很好的锻炼,因此全身锻炼不均衡的弊端突显出来。
[0003]针对上述全身锻炼不均衡的弊端问题,本实用新型公开了新的技术方案,手摇驱动健身自行车加以解决。

【发明内容】

:
[0004]手摇驱动健身自行车,其具体技术方案如下:
[0005]取消传统自行车车头部位的车把,将传统车架前脸加长,车架其余部位不变,前脸加长目的是增加手摇部位的强度及适应人体高度变化的需要。
[0006]前叉立管加长,与所述车架前脸加长相适应,加宽前叉两腿间的距离,以适应后轮带小飞轮整体移植到前叉处代替前轮,立管下端与前叉腿连接处实体增加并突出,与下述的中轴方筒支撑架下端面配钻两底孔后攻丝,以便中轴方筒支撑架下端固定,突出部位设计的目的是以避免前脸与中轴方筒支撑架的干涉。
[0007]在车架的前脸前端靠近上部安装一个中轴方筒支撑架,中轴方筒支撑架由三块组成,各块均需翻边其目的是增加其强度,之后折弯,材料均为304不锈钢,其厚度为2到3毫米之间,中轴方筒置于中轴方筒支撑架上盖凹陷处及中轴方筒支撑架支撑立板所夹空间处,中轴方筒接触四面分别加工有螺孔,共计12个螺孔,用螺栓将中轴方筒四面固定在中轴方筒支撑架内,与中轴方筒支撑架形成一体,中轴方筒支撑架与中轴方筒及其他各处完全用螺栓固定,其目的是不动火以防变形,保持各面正确的安装姿态,中轴方筒内径的螺扣尺寸及筒长尺寸与现有的中轴圆筒内径的螺扣尺寸及筒长尺寸相同,目的是便于后续整体移植中轴及零件,中轴方筒支撑架上盖,平板翻边增加其强度,三处折直角弯,折弯缝隙处焊牢,中轴方筒支撑架支撑立板,平板翻边增加其强度,一处折直角弯,缝隙处焊牢,中轴方筒支撑架支撑斜板,平板翻边增加其强度,两处折钝角弯,缝隙处焊牢,中轴方筒支撑架上面圆孔与前叉立管相连,用中轴方筒支撑架上端锁紧螺母锁紧,中轴方筒支撑架下端两椭圆长孔与前叉立管实体增加突出处两螺孔相接触用螺栓锁紧,此时形成三点定位,使中轴方筒支撑架与前叉形成一体,此时以前脸为轴心可灵活转向及传递动力。
[0008]将现有的后轮整体移植到前叉前轮处,安装到位。
[0009]将现有的中轴及零件整体移植到中轴方筒支撑架处安装到位,左右摇杆安装在中轴两侧并锁紧到位。
[0010]将现有的脚蹬轴总成,右侧轴正扣、左侧轴反扣旋转锁紧到位,套上比现有的脚蹬轴总成长度长两倍的手柄外套总成,增加掌控方向的稳定性,手柄外套总成是由内径比脚蹬轴总成砂碗外径略大的圆管及防滑橡胶套组成,圆管外面套有防滑橡胶套的手柄外套总成,分别用四个顶丝固定在现有脚蹬轴两轴碗间的凹陷处,从而限制了手柄外套总成的轴向移动。
[0011]将利用现有的夹子一边焊有另设计的防链条脱轨叉,安装到前叉合适位置处,以前后链条在叉内为准。
[0012]后轮制动总成,安装到前脸加长车架上部合适的位置处,以骑车人左右手能方便触摸到制动手柄并利于操作为准。
[0013]用传动链条将大轮盘及小飞轮连接起来,形成完整的传动系统。
[0014]本实用新型与传统自行车相比的有益效果是:
[0015]由于设计独特,前后轮直径一致,一对大轮盘及一对小飞轮直径分别一致且齿数分别一致,手脚频率一致(即五一致)时,就能达到前后轮同时驱动即双轮驱动,此时爬坡及载物能力极强,若手脚分别动作时就可实现单一后轮或者单一前轮驱动,如此反复动作就能使身体各处得到全面均衡的锻炼,此车也可作为普通自行车骑行。
【附图说明】
:
[0016]图1为手摇驱动健身自行车整车局部(车头部位的中轴方筒支撑架及前轮等零部件)装配示意图,标记名称如下:
[0017]I小飞轮、2前轮、3后轮制动总成、4前脸加长车架、5前叉、7防链条脱轨叉、8中轴方筒、9前叉立管挡、10中轴方筒支撑架上端锁紧螺母(标件)、11中轴方筒支撑架锁紧螺栓、螺母及垫圈(三者为标件)、3a中轴方筒支撑架部装、16大轮盘、12传动链条。
[0018]图2为手摇驱动健身自行车整车局部(中轴方筒及摇杆手柄)装配示意图,标记名称如下:
[0019]13摇杆、14脚蹬轴总成、15顶丝(标件)、6手柄外套总成与脚蹬轴总成组合体。
[0020]图3a为中轴方筒支撑架部装示意图(所有各孔均需配钻,以保证安装的准确性),标记名称如下:
[0021]3b为中轴方筒支撑架支撑斜板示意图、3c为中轴方筒支撑架上盖示意图、3d为中轴方筒支撑架支撑立板示意图。
[0022]图4为前脸加长车架局部示意图。
[0023]图5为前叉示意图。
[0024]图6为手柄外套总成示意图。
[0025]图7为防链条脱轨叉示意图。
[0026]图8为中轴方筒示意图。
[0027]说明书附图之一的摘要附图。
【具体实施方式】
:
[0028]下面结合说明书附图详细阐述其实施方式;
[0029]找一家有资质的加工能力较强的自行车大型生产企业。
[0030]以零件图纸为标准将各个零件加工完成(前脸加长车架、前叉、中轴方筒、中轴方筒支撑架等零件)。
[0031 ]将前脸加长车架(4)前脸两端安装上砂碗。
[0032]砂碗涂上黏油摆满钢珠。
[0033]将前叉立管底挡安上之后穿过车架前脸,拧上前叉立管挡(9)调整好间隙。
[0034]将传统的后轮总成移植到前叉(5)处安装到位代替前轮。
[0035]将中轴方筒支撑架(3a)安装到前叉立管上端,用支撑架上端锁紧螺母(10)锁紧到位后,再配钻前叉(5)突出实体处两孔。
[0036]卸下中轴方筒支撑架,加工中轴方筒支撑架支撑立板(3d)2个椭圆形长孔,并攻丝前叉(5)实体处两孔。
[0037]中轴方筒支撑架(3a)重新安装到前叉(5)立管上下端,用中轴方筒支撑架上端锁紧螺母(10)及螺栓,分别锁紧中轴方筒支撑架(3a)上下端调整到位,使前叉(5)与中轴方筒支撑架(3a)成为一体。
[0038]将中轴及摇杆整体移植到中轴方筒支撑架(3a)处安装到位。
[0039]脚蹬轴总成(14)分别安装到左右摇杆(13)处,再分别将手柄外套总成(6)套入脚蹬轴总成(14)上,调整到位后用顶丝锁紧,此时以前脸为轴心,掌控手柄摇杆左右转动前叉转向并传递动力。
[0040]将防链条脱轨叉(7),安装到前叉(5)适当位置固定。
[0041]后轮制动总成(3),安装到前脸加长车架(4)处适当位置固定。
[0042]用传动链条(12)将大轮盘(16)及小飞轮(I)连接起来形成完整的传动系统。
[0043]至此安装完毕便可骑行。
[0044]手柄外套总成加工安装工艺如下:(以图2、图6示意图为参考)
[0045]截取比脚蹬轴总成(14)长度长2倍的圆管(圆管市场有售)圆管加长目的是增加掌控方向的稳定性,其内径以脚蹬轴总成砂碗外径略大为准。
[0046]用热水浸泡防滑橡胶套,市场有售,以圆管外径为准,软硬合适时迅速套入圆管中,待冷却后用手柄外套总成(6)专用模具,进行四点钻孔并攻丝。
[0047]具体操作工步:1.用台钳夹住专用钻孔攻丝模具,2.手柄外套总成插入模具圆孔内,夹具双方向夹紧不动(待四孔加工完成后再松开,保证加工准确性),3.台钻钻头插入模具孔内,一次性钻透两孔后再钻另外两孔,4.然后分别攻丝所钻的四孔。
[0048]中轴方筒支撑架加工安装工艺如下:(3a部装示意图为参考)
[0049]中轴方筒支撑架上盖1.钳工画线、2.下料、3.画前叉立管圆孔中心位置线、4.标准钻头钻削加工前叉立管圆孔、5.翻边、6.画线、7.剪口、8.三处外折直角弯、9.折弯处缝隙焊车备用。
[0050]中轴方筒支撑架支撑斜板1.画线、2.下料、3.翻边、4.剪口、5.两处内折钝角弯、6.折弯处缝隙处焊牢备用。
[0051 ]中轴方筒支撑架支撑立板1.画线、2.下料、3.翻边、4.剪口、5.—处内折直角弯、6.折弯处缝隙处焊牢备用。
[0052]中轴方筒置于中轴方筒支撑架上盖凹陷处夹紧,支撑稳定后,先配钻支撑立板对面三孔后,撤掉方筒对其攻丝,对中轴方筒支撑架上盖扩孔后将中轴方筒重新置于中轴方筒支撑架内螺栓锁紧,再配钻其他各面,每配钻一面攻丝后用螺栓锁紧,再配钻另一面攻丝后螺栓锁紧。
[0053]中轴方筒支撑架支撑立板水平面与中轴方筒支撑上盖水平接触面配钻后用螺栓、螺母及垫圈锁紧。
[0054]中轴方筒支撑架支撑立板垂直面与中轴方筒支撑架上盖垂直接触面配钻后用螺栓、螺母及垫圈锁紧。
[0055]中轴方筒支撑架支撑立板垂直面与中轴方筒支撑架支撑斜板接触面配钻后用螺栓、螺母及垫圈锁紧。
[0056]中轴方筒支撑架支撑斜板水平面与中轴方筒支撑架上盖水平接触面配钻并攻丝。
[0057]卸下中轴方筒支撑架支撑斜板后扩中轴方筒支撑架支撑斜板与中轴方筒支撑架上盖水平接触面的孔为光孔,其目的是螺栓锁紧时使两接触面紧密接触(上述配钻各道工序需要一套专用支撑平台配合加工完成)。
[0058]将中轴方筒支撑架支撑斜板重新安装到原来位置,分别用螺栓螺母及垫圈锁紧到位,到此中轴方筒支撑架加工安装完毕。
[0059]本实用新型发明点如下:
[0060]取消车把,增加车架前脸长度。
[0061]增加前叉立管长度,加宽前叉两腿间的距离,前叉立管下端实体增加突出,突出处与中轴方筒支撑架下端配钻两孔并攻丝。
[0062]中轴方筒内径螺扣尺寸及筒长尺寸与现有的中轴圆筒内径螺扣尺寸及筒长尺寸相同。
[0063]中轴方筒支撑架与中轴方筒及其他各处完全用螺栓固定。
[0064]手柄外套总成的长度比现有脚蹬轴总成长度长两倍。
[0065]上述公开了本实用新型手摇驱动健身自行车的整体技术方案的最佳实施例,上述实施例只是描述了它的基本原理、设计理念及工艺安装流程,本领域的技术人员应该理解,在不脱离本实用新型的设计原理及理念前提下,本实用新型还有其他的变化及改进,这些变化及改进都将落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.手摇驱动健身自行车,其特征是:取消传统自行车车头部位的车把,将车架前脸加长,车架其余部位不变,前叉(5)立管加长,加宽前叉(5)两腿间的距离,前叉(5)立管下端与叉腿连接处实体增加并突出,在车架前脸前端靠近上部安装一个中轴方筒支撑架(3a),中轴方筒支撑架上盖(3c)圆孔与前叉(5)立管相连,用中轴方筒支撑架上端锁紧螺母(10)锁紧,中轴方筒支撑架下端两椭圆长孔与前叉(5)立管实体增加突出处相接触配钻并攻丝,螺栓锁紧,并且中轴方筒(8)置于中轴方筒支撑架内用螺栓固定,将现有的后轮整体移植到前叉(5)前轮处安装到位,将现有的中轴及零件整体移植到中轴方筒支撑架(3a)处安装到位,左右摇杆(13)安装在中轴两侧,将现有的脚蹬轴总成(14)锁紧到位,套上手柄外套总成(6)后分别用四个顶丝固定,防链条脱轨叉(7)安装到前叉合适位置处,后轮制动总成(3)安装到前脸加长车架(4)上部合适的位置处,用传动链条(12)将大轮盘(16)及小飞轮(I)连接起来,形成完整的传动系统,双轮可同时驱动。2.根据权利要求1所述的手摇驱动健身自行车,其特征是:所述的中轴方筒支撑架(3a)是由中轴方筒支撑架支撑立板(3d)、中轴方筒支撑架上盖(3c)及中轴方筒支撑架支撑斜板(3b)三块板组成,各块板均需翻边,材料均为304不锈钢,其厚度为2到3毫米之间。3.根据权利要求1所述的手摇驱动健身自行车,其特征是:所述的中轴方筒(8)与中轴方筒支撑架(3a)接触的四面分别加工有螺孔,共计12个螺孔。4.根据权利要求1所述的手摇驱动健身自行车,其特征是:所述的手柄外套总成(6)长度是脚蹬轴总成(14)长度的两倍。
【文档编号】B62M1/14GK205602034SQ201620041149
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年1月18日
【发明人】陈玉元
【申请人】陈玉元
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1