一种汽车仪表板装配线的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车仪表板装配线，属于汽车部件分装领域，包括环形运输线和主摩擦装置，环形运输线上设置多个操作的工位，主摩擦装置设置在环形运输线上为环形运输线提供动力，主摩擦装置至少设有两个，主摩擦装置通过摩擦力带动环形运输线上的运输带带动整个运输线。本实用新型的汽车仪表板装配线采用主摩擦装置带动整个装配线，仪表板在装配线的工位上一步一步的完成整个装配过程，整个装配过程中仪表板自动在装配线上移动，大大减轻了工人的劳动强度。
【专利说明】
一种汽车仪表板装配线
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车部件分装领域，具体地说，本实用新型涉及一种汽车仪表板装配线。
【背景技术】
[0002]汽车仪表板用于装配各种车内的零部件，汽车仪表板的体积较大，制造过程中搬运困难，人工搬运费时费力，工作效率不高。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车仪表装配线，本装配线可以减轻工人的劳动强度。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是:一种汽车仪表板装配线，包括环形运输线和主摩擦装置，所述环形运输线上设置多个操作的工位，主摩擦装置设置在环形运输线上为环形运输线提供动力，所述主摩擦装置至少设有两个，主摩擦装置通过摩擦力带动环形运输线上的运输带带动整个运输线。
[0005]优选的，所述主摩擦装置包括摩擦滚轮和连接座，所述摩擦滚轮设有两个，两个摩擦滚轮相对应设置在连接座上，运输带穿在两个摩擦滚轮之间。
[0006]采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果:
[0007]本实用新型的汽车仪表板装配线采用主摩擦装置带动整个装配线，仪表板在装配线的工位上一步一步的完成整个装配过程，整个装配过程中仪表板自动在装配线上移动，大大减轻了工人的劳动强度。
【附图说明】
[0008]下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:
[0009]图1为本装配线的结构示意图；
[0010]图2为图1中主摩擦装置的结构示意图；
[0011 ]上述图中的标记均为:1、环形运输线;2、主摩擦装置;21、摩擦滚轮;22、连接座;3、
工位;4、运输带。
【具体实施方式】
[0012]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的【具体实施方式】如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
[0013]如图1所示，本汽车仪表板装配线，包括环形运输线I和主摩擦装置2，环形运输线I上设置多个操作的工位3，主摩擦装置2设置在环形运输线I上为环形运输线I提供动力，主摩擦装置2至少设有两个，主摩擦装置2通过摩擦力带动环形运输线I上的运输带4带动整个运输线。
[0014]如图2所示，主摩擦装置2包括摩擦滚轮21和连接座22，摩擦滚轮21设有两个，两个摩擦滚轮21相对应设置在连接座22上，运输带4穿在两个摩擦滚轮21之间。
[0015]使用时，将汽车仪表板工件原料放置在开始的工位3上，汽车仪表板在环形运输线I上循环移动，在不同工位3上完成装配工作，整个环形运输线I在摩擦滚轮21的带动下运动。
[0016]上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车仪表板装配线，其特征在于:包括环形运输线和主摩擦装置，所述环形运输线上设置多个操作的工位，主摩擦装置设置在环形运输线上为环形运输线提供动力，所述主摩擦装置至少设有两个，主摩擦装置通过摩擦力带动环形运输线上的运输带带动整个运输线。2.根据权利要求1所述的汽车仪表板装配线，其特征在于:所述主摩擦装置包括摩擦滚轮和连接座，所述摩擦滚轮设有两个，两个摩擦滚轮相对应设置在连接座上，运输带穿在两个摩擦滚轮之间。
【文档编号】B23P21/00GK205632728SQ201620321995
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月18日
【发明人】陈立军, 韦昌辉
【申请人】芜湖致远机电设备科技有限公司