一种电动车转向灯安装结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种电动车转向灯安装结构，由转向灯及安装塑件构成，其特征在于：在所述转向灯的尾部设置有一卡接头，该卡接头主要由位于穿线通道外壁上的限位凸起及位于穿线通道外壁两侧的卡接部构成，该卡接部由回弹部及位于回弹部外壁上的卡接凸台构成；所述的安装塑件由塑件本体及注塑于塑件本体上的安装部构成，所述的安装部由安装通孔、卡接凸起及限位凹槽构成，在安装通孔的内壁上制有一圈卡接凸起，在卡接凸起上制有一限位凹槽；所述的转向灯通过卡接凸台与卡接凸起的卡接以及限位凸起与限位凹槽的限位实现与安装塑件的固定连接。本实用新型结构设计科学合理，具有安装成本低、便于组装、装配效率高、降低劳动强度的优点。
【专利说明】
一种电动车转向灯安装结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种电动车零部件的安装结构，特别是一种电动车转向灯安装结构。
【背景技术】
[0002]转向灯安装在电动车的车身前部及后部，是用于在电动车转向时开启，以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示部件。一般，转向灯与车身前部或后部塑件的连接通常采用螺钉及螺母配合安装的方式，即在转向灯的尾部安装螺钉，将螺钉穿装过塑件的装配孔，最后再用螺母拧紧固定。该方法零部件较多，安装成本较大，同时，装配起来较为繁琐，浪费人力，大大降低了装配效率。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种结构设计科学合理、安装成本低、便于组装、装配效率高、降低劳动强度的电动车转向灯安装结构。
[0004]本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
[0005]—种电动车转向灯安装结构，由转向灯及安装塑件构成，其特征在于:在所述转向灯的尾部设置有一卡接头，该卡接头主要由位于穿线通道外壁上的限位凸起及位于穿线通道外壁两侧的卡接部构成，该卡接部由回弹部及位于回弹部外壁上的卡接凸台构成，所述的限位凸起与卡接凸台相平齐，回弹部与穿线通道外壁之间留有回弹空隙；所述的安装塑件由塑件本体及注塑于塑件本体上的安装部构成，所述的安装部由安装通孔、卡接凸起及限位凹槽构成，在安装通孔的内壁上制有一圈卡接凸起，在卡接凸起上制有一限位凹槽;所述的转向灯通过卡接凸台与卡接凸起的卡接以及限位凸起与限位凹槽的限位实现与安装塑件的固定连接。
[0006]而且，所述的塑件本体为后尾翼或前挡风板。
[0007]本实用新型的优点和有益效果为:
[0008]1.本电动车转向灯安装结构，通过将传统的由螺丝及螺母配合安装的转向灯设计为将转向灯卡接于电动车塑件上的结构，大大提高了装配效率、节省了人力以及零部件的成本。使用时，只需将转向灯上的限位凸起对准塑件上的限位凹槽，用力向塑件的安装通孔内插入，使转向灯上的卡接凸台与塑件上的卡接凸起相嵌合即可，简单、方便。
[0009]2.本实用新型结构设计科学合理，具有安装成本低、便于组装、装配效率高、降低劳动强度的优点，是一种具有较高创新性的电动车转向灯安装结构。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图(剖视图)；
[0011]图2为本实用新型转向灯的结构示意图(剖视图)；
[0012]图3为本实用新型转向灯的立体图；
[0013]图4为本实用新型安装塑件的结构示意图。
[0014]附图标记
[0015]1-安装通孔、2-卡接头、3-穿线通道、4-转向灯、5-卡接凸台、6-回弹空隙、7-回弹部、8-卡接部、9-限位凸起、10-安装塑件、11-卡接凸起、12-限位凹槽。
【具体实施方式】
[0016]下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
[0017]—种电动车转向灯安装结构，由转向灯4及安装塑件10构成，其创新之处在于:在所述转向灯的尾部设置有一卡接头2，该卡接头主要由位于穿线通道3外壁上的限位凸起9及位于穿线通道外壁两侧的卡接部8构成，该卡接部由回弹部7及位于回弹部外壁上的卡接凸台5构成，所述的限位凸起与卡接凸台相平齐，回弹部与穿线通道外壁之间留有回弹空隙6;所述的安装塑件由塑件本体及注塑于塑件本体上的安装部构成，所述的安装部由安装通孔1、卡接凸起11及限位凹槽12构成，在安装通孔的内壁上制有一圈卡接凸起，在卡接凸起上制有一限位凹槽;所述的转向灯通过卡接凸台与卡接凸起的卡接以及限位凸起与限位凹槽的限位实现与安装塑件的固定连接。卡接凸台与卡接凸起的卡接实现了转向灯与塑件的连接，限位凸起与限位凹槽的限位避免了转向灯在塑件内随意转动，从而保证转向工作的正常进行。
[0018]所述的塑件本体为后尾翼或前挡风板。
[0019]通过将传统的由螺丝及螺母配合安装的转向灯设计为将转向灯卡接于电动车塑件上的结构，大大提高了装配效率、节省了人力以及零部件的成本。使用时，只需将转向灯上的限位凸起对准塑件上的限位凹槽，用力向塑件的安装通孔内插入，使转向灯上的卡接凸台与塑件上的卡接凸起相嵌合即可，简单、方便。
[0020 ]本实用新型的连接结构不限于转向灯与塑件的连接，还可应用于电动车的其它部件间的连接，例如:仪表与电动车上塑件的连接，或者灯具与电动车上塑件的连接等。
[0021]尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
【主权项】
1.一种电动车转向灯安装结构，由转向灯及安装塑件构成，其特征在于:在所述转向灯的尾部设置有一卡接头，该卡接头主要由位于穿线通道外壁上的限位凸起及位于穿线通道外壁两侧的卡接部构成，该卡接部由回弹部及位于回弹部外壁上的卡接凸台构成，所述的限位凸起与卡接凸台相平齐，回弹部与穿线通道外壁之间留有回弹空隙；所述的安装塑件由塑件本体及注塑于塑件本体上的安装部构成，所述的安装部由安装通孔、卡接凸起及限位凹槽构成，在安装通孔的内壁上制有一圈卡接凸起，在卡接凸起上制有一限位凹槽;所述的转向灯通过卡接凸台与卡接凸起的卡接以及限位凸起与限位凹槽的限位实现与安装塑件的固定连接。2.根据权利要求1所述的一种电动车转向灯安装结构，其特征在于:所述的塑件本体为后尾翼或前挡风板。
【文档编号】B62J6/00GK205632777SQ201620438115
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月13日
【发明人】段华, 王俊生, 赵光金, 易雪峰
【申请人】爱玛科技集团股份有限公司