一种车头模块的制作方法
【专利摘要】一种车头模块，涉及交通运输领域，基于实用新型专利《一种模块化车架的接驳机构》构建的车辆模块化体系，本实用新型提供一种车头模块，所述车头模块包含头管和模块化车架接驳机构的套管，所述套管为纵置的圆管结构，头管和套管间通过颈管相连，头管与前叉相连，前叉装有电机前轮，头管与电池直接相连或通过电池固定座相连，该车头模块能够套在模块化车架接驳机构的轴管上，实现装卸或沿轴管旋转折叠，且安装此车头模块能够赋予车辆电力驱动功能。
【专利说明】
一种车头模块
技术领域
[0001]本实用新型涉及交通运输领域，尤其是一种适用于模块化的自行车、滑板车、三轮车等小型轻便车辆的拼装模块。
【背景技术】
[0002]基于已公开的实用新型专利《一种模块化车架的接驳机构》，申请号为201520179058.7，自行车、滑板车、三轮车等小型轻便车辆得以实现模块化的拼装。
【发明内容】
[0003]本实用新型目的在于:提供一种车头模块，其包含构成车头的前轮、头管、车把等元素，能够通过模块化车架的接驳机构装卸或折叠，且拥有独立的电力驱动系统。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用技术方案是:所述车头模块包含头管和模块化车架接驳机构的套管，所述套管为纵置的圆管结构，头管和套管间通过颈管相连，头管与前叉相连，前叉装有电机前轮，前叉上端与车把相连，头管与电池直接相连或通过电池固定座相连。
[0005]本实用新型的有益效果是:该车头模块包含构成车头的各种元素，能够套在模块化车架接驳机构的轴管上，实现装卸或沿轴管旋转折叠，且安装此车头模块能够赋予主体车辆电力驱动功能。
[0006]【附图说明】:
[0007]图1车头模块的侧视图
[0008]图中:1、头管2、套管3、颈管4、前叉5、电机前轮6、车把7、控制器8、转把9、电池固定座10、电池。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
[0010]实施例中的车头模块包含头管(I)和模块化车架接驳机构的套管(2)，所述套管
(2)为纵置的圆管结构，头管(I)和套管(2)间通过颈管(3)相连，头管(I)与前叉(4)相连，前叉(4)装有电机前轮(5)，前叉(4)上端与车把(6)相连，车把(6)上装有控制器(7)和转把
(8)，头管(I)前部焊有电池固定座(9)，电池固定座(9)上固定有电池(10)。该车头模块包含构成车头的各种元素，能够套在模块化车架接驳机构的轴管上，实现装卸或沿轴管旋转折叠，且安装此车头模块能够赋予主体车辆电力驱动功能。
【主权项】
1.一种车头模块，包含头管、前叉、车把，其特征在于:所述车头模块包含模块化车架接驳机构的套管，所述套管为纵置的圆管结构，头管和套管间通过颈管相连。2.根据权利要求1所述一种车头模块，其特征在于:前叉上装有电机前轮，头管与电池直接相连或通过电池固定座相连。
【文档编号】B62M7/12GK205632904SQ201620206990
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年3月17日
【发明人】不公告发明人
【申请人】青岛微载智能科技有限公司