一种汽车的前轮方位显示装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车的前轮方位显示装置，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车前轮转向角度不易掌控等技术问题。汽车包括方向盘和与方向盘固连的转轴，本前轮方位显示装置包括设置在转轴上的主动齿轮，主动齿轮能够跟随转轴同步转动，主动齿轮的外周面具有齿牙一，主动齿轮外还套设有齿圈，齿圈的内壁上具有齿牙二，齿圈内还设有从动齿轮，从动齿轮的外周面上具有齿牙三，齿牙一和齿牙三分别与齿牙二相啮合；从动齿轮的直径大于主动齿轮的直径；从动齿轮上连接有能够随从动齿轮转动的连接轴，连接轴的上端端部设有指针，指针沿连接轴的径向设置。本实用新型中通过指针的摆动能够清楚明了的知道汽车前轮的转向角度。
【专利说明】
一种汽车的前轮方位显示装置
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种汽车的前轮方位显示装置。【背景技术】
[0002]汽车是利用方向盘驱动前轮作转向的，为了减轻转向负荷，一般于方向盘至前轮之间设置适当减速比，为了提供更舒适的驾驶空间，现今汽车大都装设成动力方向盘，这使得方向盘的操纵更省力，尤其是车子在静止状态时其效果更显著，传统的普通方向盘车子静止状态时操纵起来非常吃力，有动力方向盘则轻而易举，但是，转向系统的省力化只是让驾驶人更舒适，由于汽车驾驶员不能够看到汽车前轮的实际转角，如果没有适当指示装置为之辅助，反而不容易将角度转得很正确，往往在不知不觉中就将角度转得太大或太小，这种情形尤其是在路边停车和倒车入库时特别容易发生，没有经验的新手遇到这些状况时， 往往要尝试许多次才成功，在就位之后，前轮的角度还是无法得知，往往于车子停定之后或预开出前必须先探头检视，给驾驶员造成不便，并且容易产生安全事故。
[0003]我国专利(公告号:CN103171626A;【公开日】:2013-06-26)公开了一种汽车方向盘和前轮转角综合显示装置，包括汽车方向盘、汽车前轮、方向盘传感器、前轮传感器、转角计算及角度显示处理器、显示屏，汽车方向盘与汽车前轮相连，方向盘传感器连接汽车方向盘， 将汽车方向盘旋转圈数和角度信息传递给转角计算及角度显示处理器，前轮传感器汽车前轮，将汽车前轮的旋转角度信息传递给转角计算及角度显示处理器，转角计算及角度显示处理器连接显示屏，将汽车方向盘的旋转圈数、旋转角度和汽车前轮的旋转角度通过显示屏进行显示。
[0004]上述专利文献中的前轮转角综合显示装置结构复杂，使用了大量的电路和电子设备，生产成本高。
【发明内容】
[0005]本实用新型针对现有的技术存在的上述问题，提供一种汽车的前轮方位显示装置，本实用新型所要解决的技术问题是:如何提供一种简单实用的能够显示汽车前轮方位的装置。
[0006]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
[0007]—种汽车的前轮方位显示装置，汽车包括方向盘和与方向盘固连的转轴，其特征在于，所述前轮方位显示装置包括设置在所述转轴上的主动齿轮，所述主动齿轮能够跟随所述转轴同步转动，所述主动齿轮的外周面具有齿牙一，所述主动齿轮外还套设有齿圈，所述齿圈的内壁上具有齿牙二，所述齿圈内还设有从动齿轮，所述从动齿轮的外周面上具有齿牙三，所述齿牙一和齿牙三分别与所述齿牙二相啮合;所述从动齿轮的直径大于所述主动齿轮的直径;所述从动齿轮上连接有能够随所述从动齿轮转动的连接轴，所述连接轴的上端端部设有指针，所述指针沿所述连接轴的径向设置。
[0008]其原理如下:转动方向时，方向盘带动转轴转动，从而带动主动齿轮转动，通过各个齿轮齿牙的相互啮合，将力矩进行传递，最终通过连接轴带动指针摆动，从而显示汽车前轮的方位角。本技术方案中通过不同直径的主动齿轮和从动齿轮进行啮合后减速传动，使得方向盘转动的角度进行成比例转化为指针的摆动角度，与汽车前轮转向角度相同或相近，从而更加清楚明了的知道前轮的转动方位;技术方案中通过简单的机械零件组合而成， 动作精准可靠，制造成本低。
[0009]在上述的汽车的前轮方位显示装置中，所述从动齿轮的直径是所述主动齿轮的直径的3?5倍。根据现有汽车方向盘转动角度与汽车前轮转动角度的比例，优选从动齿轮的直径是主动齿轮的直径的4倍，使得指针摆动的角度与汽车前轮转向角度趋于相同，方便观察。
[0010]在上述的汽车的前轮方位显示装置中，所述连接轴与所述转轴平行间隔设置，所述指针位于所述方向盘的下方且靠近所述方向盘，所述指针的针尖伸出所述方向盘的正下方。这样防止方向盘阻挡视线，便于查看，方便使用。
[0011]在上述的汽车的前轮方位显示装置中，所述主动齿轮滑动套设在所述转轴上，所述主动齿轮上还具有能够将所述主动齿轮固定在所述转轴上的定位件。这样方便汽车后续增加本装置，改装方便，并且还能够根据需要调整主动齿轮的位置，从而调整整个指针的高度。
[0012]在上述的汽车的前轮方位显示装置中，所述前轮方位显示装置还包括安装座，所述安装座内固设有轴承，所述齿圈位于所述轴承的内圈里。将安装座安装在车体上保持稳定，通过轴承与齿圈连接减少磨损。
[0013]与现有技术相比，本实用新型的优点如下:
[0014]1、本实用新型中通过不同直径的主动齿轮和从动齿轮进行啮合后减速传动，使得方向盘转动的角度进行成比例转化为指针的摆动角度，与汽车前轮转向角度相同或相近， 从而更加清楚明了的知道前轮的转动方位。
[0015]2、本实用新型中通过简单的机械零件组合而成，动作精准可靠，制造成本低。【附图说明】
[0016]图1是本前轮方位显示装置的结构示意图。
[0017]图中，1、方向盘;2、转轴；3、主动齿轮;31、齿牙一;4、齿圈；41、齿牙二；5、从动齿轮;51、齿牙三;6、连接轴;7、指针;8、安装座;9、轴承;10、定位件。【具体实施方式】
[0018]为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
[0019]如图1所示，汽车包括方向盘1和与方向盘1固连的转轴2,前轮方位显示装置包括设置在转轴2上的主动齿轮3，主动齿轮3能够跟随转轴2同步转动，主动齿轮3的外周面具有齿牙一 31，主动齿轮3外还套设有齿圈4,齿圈4的内壁上具有齿牙二41，齿圈4内还设有从动齿轮5,从动齿轮5的外周面上具有齿牙三51，齿牙一 31和齿牙三51分别与齿牙二41相啮合； 从动齿轮5的直径大于主动齿轮3的直径;从动齿轮5上连接有能够随从动齿轮5转动的连接轴6，连接轴6的上端端部设有指针7，指针7沿连接轴6的径向设置;前轮方位显示装置还包括安装座8，安装座8内固设有轴承9，齿圈4位于轴承9的内圈里，将安装座8安装在车体上保持稳定，通过轴承9与齿圈4连接减少磨损。转动方向时，方向盘1带动转轴2转动，从而带动主动齿轮3转动，通过各个齿轮齿牙的相互啮合，将力矩进行传递，最终通过连接轴6带动指针7摆动，从而显示汽车前轮的方位角。本技术方案中通过不同直径的主动齿轮3和从动齿轮5进行啮合后减速传动，使得方向盘1转动的角度进行成比例转化为指针7的摆动角度，与汽车前轮转向角度相同或相近，从而更加清楚明了的知道前轮的转动方位;技术方案中通过简单的机械零件组合而成，动作精准可靠，制造成本低。
[0020]本实施例中从动齿轮5的直径是主动齿轮3的直径的3?5倍，作为优选，本实施例中根据现有汽车方向盘1转动角度与汽车前轮转动角度的比例，从动齿轮5的直径是主动齿轮3的直径的4倍，使得指针7摆动的角度与汽车前轮转向角度趋于相同，方便观察。
[0021]如图1所示，连接轴6与转轴2平行间隔设置，指针7位于方向盘1的下方且靠近方向盘1，指针7的针尖伸出方向盘1的正下方，这样防止方向盘1阻挡视线，便于查看，方便使用； 主动齿轮3滑动套设在转轴2上，主动齿轮3上还具有能够将主动齿轮3固定在转轴2上的定位件10;这样方便汽车后续增加本装置，改装方便，并且还能够根据需要调整主动齿轮3的位置，从而调整整个指针7的高度。
[0022]在不背离本实用新型的精髓的前提下，本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【主权项】
1.一种汽车的前轮方位显示装置，汽车包括方向盘(1)和与方向盘(1)固连的转轴(2)， 其特征在于，所述前轮方位显示装置包括设置在所述转轴(2)上的主动齿轮(3)，所述主动 齿轮(3)能够跟随所述转轴(2)同步转动，所述主动齿轮(3)的外周面具有齿牙一 (31)，所述 主动齿轮(3)外还套设有齿圈(4)，所述齿圈(4)的内壁上具有齿牙二(41)，所述齿圈(4)内 还设有从动齿轮(5)，所述从动齿轮(5)的外周面上具有齿牙三(51)，所述齿牙一(31)和齿 牙三(51)分别与所述齿牙二(41)相啮合;所述从动齿轮(5)的直径大于所述主动齿轮(3)的 直径;所述从动齿轮(5)上连接有能够随所述从动齿轮(5)转动的连接轴(6 )，所述连接轴 (6)的上端端部设有指针(7 )，所述指针(7)沿所述连接轴(6)的径向设置。2.根据权利要求1所述的汽车的前轮方位显示装置，其特征在于，所述从动齿轮(5)的 直径是所述主动齿轮(3)的直径的3?5倍。3.根据权利要求1或2所述的汽车的前轮方位显示装置，其特征在于，所述连接轴(6)与 所述转轴(2)平行间隔设置，所述指针(7)位于所述方向盘(1)的下方且靠近所述方向盘 (1)，所述指针(7)的针尖伸出所述方向盘(1)的正下方。4.根据权利要求1或2所述的汽车的前轮方位显示装置，其特征在于，所述主动齿轮(3) 滑动套设在所述转轴(2)上，所述主动齿轮(3)上还具有能够将所述主动齿轮(3)固定在所 述转轴(2)上的定位件(10)。5.根据权利要求4所述的汽车的前轮方位显示装置，其特征在于，所述前轮方位显示装 置还包括安装座(8)，所述安装座(8)内固设有轴承(9)，所述齿圈(4)位于所述轴承(9)的内圈里。
【文档编号】B62D15/02GK205652209SQ201620370290
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2016年4月27日 公开号201620370290.3, CN 201620370290, CN 205652209 U, CN 205652209U, CN-U-205652209, CN201620370290, CN201620370290.3, CN205652209 U, CN205652209U
【发明人】包莉丽
【申请人】包莉丽