脚踏手摇自行车的制作方法

文档序号:10971062阅读:933来源:国知局
脚踏手摇自行车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种脚踏手摇自行车,属于人力自行车技术领域,包括车体、前链条、前叉转向轴、前链条支撑轮、手摇支架、手摇牙盘、手摇柄、手摇曲柄、手摇牙盘护罩、手摇中轴套筒、手摇中轴、车把、车梁包、鞍座、后座、后物品箱、后车篮、后飞轮、后链条、脚踏牙盘、前叉、前飞轮、刹车把。前叉转向轴上设有手摇支架,手摇支架顶端设有手摇中轴套筒,手摇中轴套筒内设有手摇中轴,手摇中轴两侧设有手摇曲柄,手摇中轴右侧设有手摇牙盘,手摇曲柄外端设有人体工程学手摇柄,车把中部固定于手摇支架下部,手摇支架下部设有前链条支撑轮。本实用新型可减轻骑行疲劳,均衡锻炼上下肢;摇动舒适;能切换速度档位;前链条拉紧导链器能防止前链条掉链。
【专利说明】
脚踏手摇自行车
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种交通代步工具,具体涉及一种人力自行车。
【背景技术】
[0002]自行车作为一种交通代步工具,可以用于锻炼身体、短途骑行。目前的自行车只采用脚踏作为驱动的动力源,只能锻炼人的下肢腿部,上肢的力量无法充分利用,骑行时容易疲劳,不能起到同时均衡锻炼人的上下肢的作用。

【发明内容】

[0003]为了克服现有技术的缺点,本实用新型提供一种脚踏手摇自行车,同时采用脚踏和手摇的方式驱动,起到对人的上下肢全面均衡锻炼、减轻骑行疲劳的目的。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型提供一种脚踏手摇自行车,包括车体、前链条、前叉转向轴、前链条支撑轮、手摇支架、手摇牙盘、手摇柄、手摇曲柄、手摇牙盘护罩、手摇中轴套筒、手摇中轴、车把、车梁包、鞍座、后座、后物品箱、后车篮、后飞轮、后链条、脚踏牙盘、前叉、前飞轮、前链条拉紧导链器、刹车把。前叉转向轴上方设置有手摇支架,手摇支架顶端设置有手摇中轴套筒,手摇中轴套筒内设有手摇中轴,手摇中轴两侧设置有手摇曲柄,手摇中轴右侧设置有手摇牙盘,手摇牙盘表面设有手摇牙盘护罩,手摇牙盘采用单速牙盘或变速牙盘,手摇曲柄外端设置有手摇柄,车把的中部固定于手摇支架的下部,前轮轮轴处设置有前飞轮,手摇牙盘通过前链条和前飞轮相连,前飞轮采用单速飞轮或变速飞轮,手摇支架下部设置有前链条支撑轮,前链条支撑轮将前链条后部向前撑起,防止前链条和车体发生摩擦,车梁上骑跨设置有车梁包,后座后部设置有后物品箱,后座两侧设置有后车篮。
[0005]优选地,手摇柄采用人体工程学手摇柄,人体工程学手摇柄上有按照人的手指设计的凹痕,可使两手抓握时,左右手掌心朝向内侧相对方向,方便抓握,摇动舒适。
[0006]优选地,前飞轮采用变速飞轮,手摇牙盘采用变速牙盘,采用手摇牙盘换挡装置来切换变速牙盘的档位,采用前飞轮换挡装置来切换变速飞轮的档位。
[0007]优选地,前飞轮换挡控制装置和手摇牙盘换挡控制装置设置于车把两端。
[0008]优选地,采用前链条拉紧导链器将前链条引导拉紧,防止前链条松动掉链。
[0009]优选地,前叉向前弯曲成弧形。
[0010]优选地,前叉采用减震结构。
[0011 ]优选地,刹车把设置于车把两端。
[0012]本实用新型的有益效果在于:减轻骑行疲劳,均衡锻炼人的上肢和下肢;前链条支撑轮可以避免前链条和车体之间摩擦;人体工程学手摇柄可使手部抓握摇动舒适方便;车梁包、后车篮、后物品箱可以盛放较多物品;前链条拉紧导链器可以防止前链条松动掉链;手摇牙盘和前飞轮可切换不同的速度档位;手摇牙盘护罩可以在摇动时防止人的衣物卷入手摇牙盘和前链条中;既可以同时手摇脚踏骑行,又可以用手掌握车把方向只用脚踏方式骑行。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型脚踏手摇自行车的结构示意图。
[0014]图2为本实用新型脚踏手摇自行车的俯视图。
[0015]图3为本实用新型脚踏手摇自行车的人体工程学手摇柄示意图。
[0016]标号说明:I为车体,2为前链条,3为前叉转向轴,4为前链条支撑轮,5为手摇支架,6为手摇牙盘,7为手摇柄,8为手摇曲柄,9为手摇牙盘护罩,10为手摇中轴套筒,11为手摇中轴,12为车把,13为车梁包,14为鞍座,15为后座,16为后物品箱,17为后车篮,18为后飞轮,19为后链条,20为脚踏牙盘,21为前叉,22为前飞轮,23为前链条拉紧导链器,24为刹车把,25为人体工程学手摇柄。
【具体实施方式】
[0017]以下结合附图,通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式。
[0018]请参照图1、图2、图3,需要说明的是,本实施例中所提供图示仅以示意的方式说明本实用新型的基本构想,图示中仅显示跟本实用新型有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状和尺寸绘制,实际实施时各组件的数目、形状和尺寸可以为一种随意的改变,组件布局形态也可能更复杂。
[0019]本实用新型所述脚踏手摇自行车,包括车体1、前链条2、前叉转向轴3、前链条支撑轮4、手摇支架5、手摇牙盘6、手摇柄7、手摇曲柄8、手摇牙盘护罩9、手摇中轴套筒10、手摇中轴11、车把12、车梁包13、鞍座14、后座15、后物品箱16、后车篮17、后飞轮18、后链条19、脚踏牙盘20、前叉21、前飞轮22、前链条拉紧导链器23、刹车把24。前叉转向轴3上方设置有手摇支架5,手摇支架5顶端设置有手摇中轴套筒10,手摇中轴套筒10内设有手摇中轴11,手摇中轴11两侧设置有手摇曲柄8,手摇中轴11右侧设置有手摇牙盘6,手摇牙盘6表面设有手摇牙盘护罩9,手摇牙盘6采用单速牙盘或变速牙盘,手摇曲柄8外端设置有手摇柄7,车把12的中部固定于手摇支架5的下部,前轮轮轴处设置有前飞轮22,手摇牙盘6通过前链条2和前飞轮22相连,前飞轮22采用单速飞轮或变速飞轮,手摇支架5下部设置有前链条支撑轮4,前链条支撑轮4将前链条后部向前撑起,防止前链条和车体发生摩擦,车梁上骑跨设置有车梁包13,后座15两侧设置有后车篮17,后座15后部设置有后物品箱16。
[0020]优选地,手摇柄采用附图3中所示的人体工程学手摇柄25,人体工程学手摇柄25上有按照人的手指设计的凹痕,可使两手抓握时,左右手掌心朝向内侧相对方向,方便抓握,摇动舒适。
[0021 ] 优选地,前飞轮22采用变速飞轮,手摇牙盘6采用变速牙盘,采用手摇牙盘换挡装置来切换变速牙盘的档位,采用前飞轮换挡装置来切换变速飞轮的档位。
[0022]优选地,前飞轮换挡控制装置和手摇牙盘换挡控制装置设置于车把12两端。
[0023]优选地,采用前链条拉紧导链器23将前链条2引导拉紧,防止前链条2松动掉链。
[0024]优选地,前叉21向前弯曲成弧形。
[0025]优选地,前叉21采用减震结构。
[0026]优选地,刹车把24设置于车把12两端。
[0027]上述实施例仅示例性说明本实用新型的原理和功效,而非用来限制本实用新型。本实用新型还可通过另外不同的【具体实施方式】进行实施或应用。任何熟悉此技术人士皆可在不违背本实用新型的精神和范畴下,对上述实施例进行修饰或者改变。因而,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神和技术思想下所做的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
【主权项】
1.脚踏手摇自行车,其特征在于,包括车体(I)、前链条(2)、前叉转向轴(3)、前链条支撑轮(4)、手摇支架(5)、手摇牙盘(6)、手摇柄(7)、手摇曲柄(8)、手摇牙盘护罩(9)、手摇中轴套筒(10)、手摇中轴(11)、车把(12)、车梁包(13)、鞍座(14)、后座(15)、后物品箱(16)、后车篮(17)、后飞轮(18)、后链条(19)、脚踏牙盘(20)、前叉(21)、前飞轮(22)、前链条拉紧导链器(23)、刹车把(24),前叉转向轴(3)上方设置有手摇支架(5),手摇支架(5)顶端设置有手摇中轴套筒(10),手摇中轴套筒(10)内设有手摇中轴(11),手摇中轴(11)两侧设置有手摇曲柄(8),手摇中轴(11)右侧设置有手摇牙盘(6),手摇牙盘(6)表面设有手摇牙盘护罩(9),手摇牙盘(6)采用单速牙盘或变速牙盘,手摇曲柄(8)外端设置有手摇柄(7),车把(12)的中部固定于手摇支架(5)的下部,前轮轮轴处设置有前飞轮(22),手摇牙盘(6)通过前链条(2)和前飞轮(22)相连,前飞轮(22)采用单速飞轮或变速飞轮,手摇支架(5)下部设置有前链条支撑轮(4),前链条支撑轮(4)将前链条后部向车体前方撑起,车梁上骑跨设置有车梁包(13),后座(15)两侧设置有后车篮(17),后座(15)后部设置有后物品箱(16)。2.根据权利要求1所述的脚踏手摇自行车,其特征在于,手摇柄采用人体工程学手摇柄(25),人体工程学手摇柄(25)上有按照人的手指设计的左右手掌心朝向内侧相对方向抓握的凹痕。3.根据权利要求1所述的脚踏手摇自行车,其特征在于,前飞轮(22)采用变速飞轮,手摇牙盘(6)采用变速牙盘,采用手摇牙盘换挡装置来切换变速牙盘的档位,采用前飞轮换挡装置来切换变速飞轮的档位。4.根据权利要求1或3所述的脚踏手摇自行车,其特征在于,前飞轮换挡控制装置和手摇牙盘换挡控制装置设置于车把(12)两端。5.根据权利要求1或3所述的脚踏手摇自行车,其特征在于,采用前链条拉紧导链器(23)将前链条(2)引导拉紧。6.根据权利要求1所述的脚踏手摇自行车,其特征在于,前叉(21)向前弯曲成弧形。7.根据权利要求1所述的脚踏手摇自行车,其特征在于,前叉(21)采用减震结构。8.根据权利要求1所述的脚踏手摇自行车,其特征在于,刹车把(24)设置于车把(12)两端。
【文档编号】B62M1/12GK205661618SQ201620551857
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月11日
【发明人】冯嘉祥
【申请人】冯嘉祥
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