用于机械装置的履带组件的链节的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种用于机械装置的履带组件的链节。链节包括链节主体，其限定孔，孔被配置成将履带销接纳在其中。链节主体进一步包括第一表面和第二表面，第一表面被配置成接触履带组件的可转动元件，第二表面被配置成接触联接到链节主体的履带板。链节进一步包括限定在第一表面近侧的链节主体上的多个标记。多个标记中的每一个均指示链节主体关于第一表面的渐进性磨损程度。由于标记在相应链节主体的制造期间设置在相应的链节主体上，通过目视就可实时观察到第一表面磨损状况，所以不需要任何附加部件或系统用于磨损监测。磨损的程度可指示链节是否需要维修和/或更换，从而防止底盘部件的可能故障的发生。因此，可以减少机械装置停机时间。
【专利说明】
用于机械装置的履带组件的链节
技术领域
[0001]本实用新型涉及用于机械装置的履带组件的链节。
【背景技术】
[0002]机械装置用于在诸如建筑、采矿、运输等的不同行业中执行各种操作。此类机械装置可包括支撑在底盘上的上机架。底盘包括向机械装置提供推进力的地面接合构件。机械装置的操作可导致底盘的各种部件的磨损，其中包括地面接合构件。例如，如果底盘包括履带组件作为地面接合构件，则履带组件的每个履带链节可由于与履带组件的其他部件和/或地表面的接触而遭受磨损。
[0003]可对此类易于磨损的部件进行定期检查，以确定部件是否需要维修或更换。然而，定期检查可导致机械装置停机时间。此外，及时识别部件的磨损不太可能，从而在机械装置工作期间导致部件的进一步损坏和/或潜在故障。
[0004]美国专利公开2015/0042152(‘152出版物)描述了一种用于车辆牵引的环形履带。用于非公路车辆(例如，农用车辆、工业车辆、建筑车辆或军用车辆)牵引的环形履带包括弹性带状主体，弹性带状主体具有面向车辆车轮的内表面和地面接合外表面。环形履带还包括弹性凸耳，诸如从内表面突出的驱动/导向凸耳和/或从地面接合外表面突出的牵引凸耳。弹性凸耳可具有限定不同材料(例如，不同的弹性材料)的区域布置的材料，以在不同材料的区域布置上展示材料特性(例如，弹性模量)的期望变化。弹性凸耳的区域可具有专用的功能，诸如磨损指示器区域。弹性驱动凸耳可包括不平坦的驱动表面，用于接合驱动轮的驱动构件。然而，如由‘152出版物所公开的，弹性凸耳是单独部件，而这增加了环形履带的成本和制造复杂性。
【实用新型内容】
[0005]在本实用新型的一个方面，提供了一种用于机械装置的履带组件的链节。该链节包括链节主体，所述链节主体限定孔，所述孔被配置成将履带销接纳在其中。链节主体进一步包括第一表面和第二表面，第一表面被配置成接触履带组件的可转动元件，第二表面被配置成接触联接到链节主体的履带板。链节进一步包括限定在第一表面近侧的链节主体上的多个标记。多个标记中的每一个均指示链节主体关于第一表面的渐进性磨损程度。
[0006]由于标记在相应链节主体的制造期间设置在相应的链节主体上，通过目视就可实时观察到第一表面磨损状况，所以不需要任何附加部件或系统用于磨损监测。磨损的程度可指示链节是否需要维修和/或更换，从而防止底盘部件的可能故障的发生。因此，可以减少机械装置停机时间。
[0007]从以下描述并结合附图，本实用新型的其他特征和各方面将显而易见。
【附图说明】
[0008]图1是具有底盘的不例性机械装置的侧视图；
[0009]图2是根据本实用新型实施例的底盘的履带销组件的局部透视图；
[0010]图3是根据本实用新型实施例的履带销组件的链节的局部透视图；
[0011]图4描绘了处于磨损状态的链节；
[0012]图5是根据本实用新型另一个实施例的履带销组件的链节的局部透视图；以及
[0013]图6是根据本实用新型又一个实施例的履带销组件的链节的局部透视图。
【具体实施方式】
[0014]现在将详细参考具体实施例和特征，其示例在附图中示出。在可能的情况下，贯穿附图，使用相应或类似的附图标记来指示相同或相应的零部件。
[0015]图1示出示例性机械装置100。机械装置100包括由底盘102支撑的上主体101。上主体101包括驾驶室103。进一步，诸如发动机的动力源(未示出)可设置在上主体101中。动力源可被配置成生成动力以推进机械装置100，并且操作机械装置100的第一工具105和第二工具107。在所示的实施例中，机械装置100是履带式牵引机。进一步，第一工具105和第二工具107分别是铲刀组件和松土机。然而，本实用新型的构思可具体实施在具有底盘组件102的任何类型的机械装置中，例如，滑移装载机、推土机、挖掘机、反铲挖土机、履带式装载机等。
[0016]底盘102在机械装置100的相对侧上包括一对履带组件109(仅示出一个)。履带组件109包括履带110、驱动链轮106、至少一个惰轮120、多个滚子122和机架组件124。履带110可形成可操作地联接到驱动链轮106、惰轮120和滚子122的连续结构。进一步，机械装置100的动力源可经由驱动机构将动力传递到驱动链轮106。驱动机构可包括机械驱动、液压驱动、电驱动或它们的组合。
[0017]机架组件124可承载惰轮120。机架组件124可包括可相对于彼此纵向移动的多个构件(未示出)。在操作中，机架组件124的构件之间的相对运动可使惰轮120相对于彼此移动。进一步，驱动链轮106的转动可使履带110围绕驱动链轮106、惰轮120和滚子122移动并且接合地面，并且由此推进机械装置100。驱动链轮106可在不同的方向上被驱动，以在正向或反向上推进机械装置100。进一步，可通过向相应履带组件109的驱动链轮106提供差速动力来使机械装置100转向。
[0018]在所示实施例中，履带110包括多个相互连接的链节126。相邻的链节126可经由履带销组件128可转动地联接在一起。履带销组件128可通过驱动链轮106的齿接合，以围绕驱动链轮106、惰轮120以及滚子122驱动履带110。
[0019]参考图1和图2，履带110进一步包括固定到链节126的多个履带板130。在所示实施例中，履带板130中的每一个均固定到两个链节126ο履带板130中的每一个均包括连接部分(未示出)和地面接合部分132，连接部分被配置成固定到链节126中的一个或多个，地面接合部分132被配置成接触地面。地面接合部分132可包括在履带板130与地面之间提供增大的牵引力的一个或多个部分(例如，抓地板条)。应当理解，上述底盘102的各个部件仅为示例性的，而并非旨在限制本公开。
[0020 ]图2示出底盘1 2的履带销组件128。履带销组件128被配置成联接两个相邻的链节126。履带销组件128包括履带销142和衬套144。履带销142枢转地联接相邻的链节126。
[0021]链节126中的每一个均还包括链节主体134。链节主体134限定在链节主体134的第一端160与链节主体134的第二端162之间延伸的纵向轴线XX’。链节主体134中的每一个均包括第一表面136和在第一表面136相对侧的第二表面138。第一表面136被配置成接触履带组件109的可转动元件。在所示实施例中，第一表面136被配置成接触履带组件109的惰轮120和滚子122。第二表面138被配置成接触履带板130。链节主体134进一步限定孔140，孔140被配置成将履带销142接纳在其中。链节126进一步包括内侧150和外侧152。
[0022]在工作期间，链节主体134的第一表面136可由于磨蚀而遭受磨损。当达到链节主体134的阈值磨损极限L时(图3)，链节126可能需要更换和/或维修。阈值磨损极限L可对应链节主体134承受的最大磨损，在此之后链节主体134需要更换和/或维修。
[0023]参考图2和图3，链节126进一步包括在第一表面136近侧的链节主体134上限定的多个标记200。标记200限定在链节主体134的外侧152上。然而，标记200可限定在链节主体134的任意侧上，使得标记200对于用户是容易看见的。标记200中的每一个均指示链节主体134关于第一表面136的渐进性磨损。在示例中，标记200可提供链节主体134关于磨损极限L的磨损程度的定量测定。在示例中，标记200可对应限定在链节主体134的外侧152的外侧表面146上的多个凹陷部。在另选实施例中，标记200可以是在内侧150与外侧152之间连通的通孔。然而，链节126还可包括一个或多个颜色标记、字母标记或它们的组合。
[0024]在所示实施例中，链节126中的每一个均包括在第一表面136近侧的第一标记202。第一标记202包括在其间限定第一部分208的上边缘204和下边缘206。第一部分208可以是限定在链节主体134的外表面146上的凹陷部。然而，在另选实施例中，第二部分216可用与链节主体134的颜色不同的颜色标记来填充。上边缘204定位在距第一表面136的表面边缘135距离Dl处。距离Dl可基于关于链节主体134的磨损极限L的第一预定磨损百分比来确定。在实施例中，第一预定磨损百分比可以是磨损极限L的50%。进一步，在与上边缘204相邻处可设置一个或多个记号(未示出)，以指示第一预定磨损百分比的值。进一步，第一标记202的下边缘206定位在距第一表面136的表面边缘135距离D2处。距离D2可基于关于链节主体的磨损极限L的第二预定磨损百分比来确定。在实施例中，第二预定磨损百分比可以是磨损极限L的60%。进一步，在与下边缘206相邻处可设置一个或多个记号(未示出)，以指示第二预定磨损百分比的值。
[0025]链节126进一步包括在第一表面136远侧的第二标记210。第二标记210包括在其间限定第二部分216的顶部边缘212和底部边缘214。在所示实施例中，第二部分216是限定在链节126的外侧表面146上的凹陷部。然而，在另选实施例中，第二部分216可用与链节主体134的颜色不同的颜色标记来填充。顶部边缘212定位在距第一表面136的表面边缘135距离D3处。距离D3可基于关于链节主体的磨损极限L的第三预定磨损百分比来确定。在实施例中，第三预定磨损百分比可以是磨损极限L的90%。进一步，可在与顶部边缘212相邻处设置一个或多个记号(未示出)，以指示第三预定磨损百分比的值。进一步，第二标记210的底部边缘214定位在距第一表面136的表面边缘135距离D4处。距离D4可基于关于链节主体134的磨损极限L的第四预定磨损百分比来确定。在实施例中，第四预定磨损百分比可以是磨损极限L。进一步，可在与底部边缘214相邻处设置一个或多个记号(未示出)，以指示第四预定磨损百分比的值。
[0026]图4示出处于磨损状态的图4的链节126，链节主体134的第一表面136磨损到第一标记202。这指示链节134磨损到关于磨损极限L的第一预定磨损百分比。这可警告用户在链节主体134需要更换和/或维修之前剩余的使用时间段。
[0027]参考图3和图4，标记200的形状基本上是矩形。在各种另选实施例中，第一部分208和第二部分216可以是圆形、卵形、椭圆形或任何合适的形状。进一步，第一标记202和第二标记210沿纵向轴线XX’设置。然而，第一标记202和第二标记210中的每一个均可设置成关于纵向轴线XX’成相应的角度。进一步，在所示实施例中，标记200关于彼此横向偏置距离Ml。然而，在另选实施例中，标记200可垂直对齐。第一标记202沿纵向轴线XX’延伸到长度Al。第二标记210沿纵向轴线XX’进一步延伸到长度A2。在示例中，长度Al可基本上等于第二标记210的长度A2。
[0028]图5示出根据本实用新型另一个实施例的履带销组件109的链节300的部分透视图。链节300包括链节主体302和被配置成接触履带组件109的可转动元件的第一表面304。链节300包括多个标记308。在所示实施例中，标记308是限定在外侧表面306上的凹陷部。链节主体302包括限定在链节主体302的外侧表面306上的第一标记310。第一标记310定位在距第一表面304的表面边缘303预定距离El处。距离El可基于关于链节主体的磨损极限L的第一预定磨损百分比来确定。在实施例中，第一预定磨损百分比可以是磨损极限L的50%。进一步，可在与第一标记310的第一边缘307相邻处设置一个或多个记号(未示出)，以指示第一预定磨损百分比的值。链节300进一步包括限定在链节主体302的外侧表面306上的第二标记312。第二标记312定位在距第一表面304的表面边缘303预定距离E2处。距离E2可基于关于链节主体302的磨损极限L的第二预定磨损百分比来确定。在实施例中，第二预定磨损百分比可以是磨损极限L的70%。进一步，可在与第二边缘313相邻处设置一个或多个记号(未示出)，以指示第二预定磨损百分比的值。
[0029]链节300进一步包括限定在链节主体302的外侧表面306上的第三标记316。第三标记316定位在距第一表面304的表面边缘303预定距离E3处。距离E3可基于关于链节主体302的磨损极限L的第三预定磨损百分比来确定。在实施例中，第三预定磨损百分比可对应磨损极限L。进一步，可在与第三边缘315相邻处设置一个或多个记号(未示出)，以指示第三预定磨损百分比的值。在所示实施例中，第一标记310和第二标记312彼此横向偏置距离01。进一步，第二标记312和第三标记316横向偏置距离02。在示例中，距离01和02可以基本上相等。然而，在另选实施例中，标记308可垂直对齐。进一步，第一标记310、第二标记312和第三标记316分别沿纵向轴线XX’延伸到长度B1、B2和B3。在示例中，长度B1、B2和B3可基本上彼此相等。
[0030]图6是根据本实用新型又一实施例的履带销组件109的链节400的局部透视图。链节400包括链节主体402和被配置成接触履带组件109的可转动元件的第一表面407。链节400包括限定在第一表面407近侧的链节主体402上的多个标记404。链节主体402进一步包括被配置成接触履带组件109的可转动元件的第一表面407。标记404围绕限定在链节主体402的外侧表面405上的凹陷部406设置。在所示实施例中，凹陷部406是圆形。然而，在另选实施例中，凹陷部406可以是椭圆形、卵形或任何合适的曲线形状。标记404包括在第一表面407近侧的第一点408、与第一点408径向相对的第二点410以及设置在第一点408与第二点410之间的第三点412。第一点408设置在距第一表面407的表面边缘409预定距离Fl处。距离Fl可基于关于链节主体402的磨损极限L的第一预定磨损百分比来确定。在实施例中，第一预定磨损百分比可以是磨损极限L的50%。进一步，可在与第一点408相邻处设置一个或多个记号(未示出)，以指示第一预定磨损百分比的值。第二点410进一步定位在距第一表面407的表面边缘409预定距离F2处。距离F2可基于关于链节主体402的磨损极限L的第二预定磨损百分比来确定。在实施例中，第二预定磨损百分比可对应磨损极限L。进一步，可在与第二点410相邻处提供一个或多个记号(未示出)，以指示第二预定磨损百分比的值。第三点412进一步定位在距第一表面407的表面边缘409预定距离F3处。距离F3可基于关于链节主体402的磨损极限L的第三预定磨损百分比来确定。在实施例中，第三预定磨损百分比可以是磨损极限L的75%。进一步，可在第三点412相邻处设置一个或多个记号(未示出)，以指示第三预定磨损百分比的值。
[0031]工业实用性
[0032]本实用新型涉及用于机械装置100的履带组件109的链节126、链节300和链节400。链节126、链节300和链节400中的每一个均包括限定在相应第一表面近侧的相应链节主体上的标记200、标记308和标记404。带有标记200、标记308和标记404的此类链节126、300和400可通过诸如铸造、锻造等工艺来制造。由于标记200、标记308和标记404在相应链节主体的制造期间设置在相应的链节主体上，所以不需要任何附加部件或系统用于磨损监测。标记200、标记308和标记404中的每一个均可指示链节主体关于第一表面的渐进性磨损。标记200、标记308和标记404可实现链节的磨损监测。磨损的程度可指示链节126、链节300和链节400是否需要维修和/或更换。进一步，标记200、标记308和标记404可提供链节126、链节300和链节400是否需要立即关注的指示，从而防止底盘部件的任何可能故障。因此，可以减少机械装置100停机时间。
[0033]虽然已经参考以上实施例示出并且描述了本实用新型的各方面，但本领域技术人员应当理解，在未背离所公开的实质和范围的情况下，可通过对所公开的机械、系统和方法的修改来设想各种其他的实施例。此类实施例应理解为落在如基于权利要求及其等同特征内容确定的本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种用于机械装置的履带组件的链节，其特征在于包括: 链节主体，其限定孔，所述孔被配置成将履带销接纳在其中，所述链节主体进一步包括第一表面和第二表面，所述第一表面被配置成接触所述履带组件的可转动元件，所述第二表面被配置成接触联接到所述链节主体的履带板；以及 多个标记，其限定在所述第一表面近侧的所述链节主体上，所述多个标记中的每一个均指示所述链节主体关于所述第一表面的渐进性磨损程度。
【文档编号】B62D55/20GK205675122SQ201620544376
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月7日 公开号201620544376.3, CN 201620544376, CN 205675122 U, CN 205675122U, CN-U-205675122, CN201620544376, CN201620544376.3, CN205675122 U, CN205675122U
【发明人】D·J·哈克斯, M·S·丹克弗斯, T·O·阿金路, D·I·诺布洛赫, G·J·考夫曼
【申请人】卡特彼勒公司