一种多功能型电动三轮车的制作方法

文档序号:10983295阅读:488来源:国知局
一种多功能型电动三轮车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种多功能型电动三轮车,包括车体和车轮,车体采用双座椅结构,包括前后设置的前座椅和后座椅,前座椅下方为电池仓,后座椅下方为货仓,所述前座椅由前座座板和前座靠板组成,前座座板的前端通过合页与电池仓前端连接,前座靠板的底端与电池仓后端铰接;后座椅由相互铰接的后座座板和后座靠板组成,铰接点位于后座座板的后端,后座靠板可围绕铰接点做相对后座座板的旋转运动;后座座板的前端与货仓内壁铰接,后座座板的两侧还分别设有后座扶手。车轮上设有气门嘴,气门嘴上安装有防爆安全阀,防爆安全阀可以在车轮气压达到一定压力的情况下自动排气,防止发生爆胎,使夏季驾驶电动三轮车出行更加安全,不用担心爆胎问题。
【专利说明】
一种多功能型电动三轮车
技术领域
[0001]本实用新型涉及交通工具领域,尤其涉及一种多功能型电动三轮车。
【背景技术】
[0002]当前市场主流三轮车产品功能参数参差不齐,无法满足大部分用户的使用需求,更不能很好地解决车辆存储问题。虽然三轮车市场蓬勃发展,小区楼宇林立,绿色出行方式备受关注,考虑到日益拥堵的交通状况,为了能够适应多种路况,电动三轮车的尺寸往往设计的比较小,但是这样的话电动三轮车的载人载物能力就受到了影响。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种多功能型电动三轮车。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
[0005]—种多功能型电动三轮车,包括车体和车轮,所述车体采用双座椅结构,包括前后设置的前座椅和后座椅,前座椅下方为电池仓,后座椅下方为货仓,所述前座椅由前座座板和前座靠板组成,所述前座座板的前端通过合页与电池仓前端连接,前座靠板的底端与电池仓后端铰接;所述后座椅由相互铰接的后座座板和后座靠板组成,铰接点位于后座座板的后端;所述后座座板的前端与货仓内壁铰接;
[0006]所述车轮上设有气门嘴,气门嘴上安装有防爆安全阀。
[0007]优选地,所述后座座板的两侧还分别设有后座扶手。
[0008]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0009]1、本实用新型结构简单,构思新颖,将后排座椅设计为可翻折结构,并且在后排座椅的下方设置货仓,不仅可以同时承载多人,也兼顾了用户的储物需求。
[0010]2、车轮的气门嘴上安装有防爆安全阀,防爆安全阀可以在车轮气压达到一定压力的情况下自动排气,防止发生爆胎,使夏季驾驶电动三轮车出行更加安全,不用担心爆胎问题。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型提出的一种多功能型电动三轮车在后座椅打开状态时的结构示意图;
[0012]图2为本实用新型提出的一种多功能型电动三轮车在后座椅折叠状态时的结构示意图。
[0013]图中:1、前座座板,2、前座靠板,3、电池仓,4、合页,5、后座座板,6、后座靠板,7、后座扶手,8、货仓,10、车轮,11、气门嘴,12、防爆安全阀。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0015]参照图1-2,一种多功能型电动三轮车,包括车体和车轮10,所述车体采用双座椅结构,包括前后设置的前座椅和后座椅,前座椅下方为电池仓3,后座椅下方为货仓8,所述前座椅由前座座板I和前座靠板2组成,所述前座座板I的前端通过合页4与电池仓3前端连接,前座靠板2的底端与电池仓3后端铰接;所述后座椅由相互铰接的后座座板5和后座靠板6组成,铰接点位于后座座板5的后端,后座靠板6可围绕铰接点做相对后座座板5的旋转运动;所述后座座板5的前端与货仓8内壁铰接,后座座板5的两侧还分别设有后座扶手7。
[0016]在后座椅坐人时,后座座板5向后翻折并覆盖货仓8开口,后座靠板6向上竖起,此时为后座载人状态;需要载货时,将前座靠板2翻下,向前翻折后座座板5,后座靠板6翻转仍然保持向上竖直状态,此时货仓8开口露出,后座靠板6成为前座的靠板。前座座板I也可以向前翻折,方便装卸电池。
[0017]所述车轮10上设有气门嘴11,气门嘴11上安装有防爆安全阀12,防爆安全阀12可以在车轮10气压达到一定压力的情况下自动排气,防止发生爆胎,使夏季驾驶电动三轮车出行更加安全,不用担心爆胎问题。
[0018]需要说明的是,在本实用新型实施例中,默认车头方向为前方,车尾方向为后方。
[0019]以上所述,仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种多功能型电动三轮车,包括车体和车轮(10),其特征在于,所述车体采用双座椅结构,包括前后设置的前座椅和后座椅,前座椅下方为电池仓(3),后座椅下方为货仓(8),所述前座椅由前座座板(I)和前座靠板(2)组成,所述前座座板(I)的前端通过合页(4)与电池仓(3)前端连接,前座靠板(2)的底端与电池仓(3)后端铰接;所述后座椅由相互铰接的后座座板(5)和后座靠板(6)组成,铰接点位于后座座板(5)的后端;所述后座座板(5)的前端与货仓(8)内壁铰接; 所述车轮(10)上设有气门嘴(11),气门嘴(11)上安装有防爆安全阀(12)。2.根据权利要求1所述的一种多功能型电动三轮车,其特征在于,所述后座座板(5)的两侧还分别设有后座扶手(7)。
【文档编号】B62J1/00GK205675155SQ201620490114
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年5月25日 公开号201620490114.3, CN 201620490114, CN 205675155 U, CN 205675155U, CN-U-205675155, CN201620490114, CN201620490114.3, CN205675155 U, CN205675155U
【发明人】张永华
【申请人】天津中森工业设计有限公司
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