一种客车用抗剪板的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种客车用抗剪板，包括抗剪板本体，所述抗剪板本体的四角设有止裂口，其周边设有翻边，在抗剪板本体的内部均匀设置冲压孔，冲压孔的直径与抗剪板本体的高度比例为1/3；所述冲压孔的周边冲压3?5道冲压筋。本实用新型采用薄板冲压而成，结构简单，精度高，生产效率高；本实用新型用于部分公交车上，同样可适用于侧围弧度较大的客车，解决侧围骨架自重大的问题，并且在侧围骨架轻量化结构基础上保证了刚度和强度。
【专利说明】
一种客车用抗剪板
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种抗剪板，尤其涉及客车侧围骨架的高强度、轻量化结构布置。 【背景技术】
[0002]随着全球能源紧缺形势不断加剧，环境的不断恶化，保护环境、节约能源的呼声也欲喊欲烈。人民的环保意识也显著提升，对汽车的节能、减排、环保的要求也不断提高，绿色能源也得到空前广泛的应用。汽车节能环保的要求主要在能源类型和能源消耗两方面，客车也不例外，在积极开发绿色能源的同时，整车轻量化设计也是节约能源的一个重要方面。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种在轻量化基础上保证刚度和强度的客车用抗剪板，解决侧围骨架的自重大的问题。
[0004]为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种客车用抗剪板，包括抗剪板本体，所述抗剪板本体的四角设有止裂口，其周边设有翻边，在抗剪板本体的内部均匀设置冲压孔， 冲压孔的直径与抗剪板本体的高度比例为1/3;所述冲压孔的周边冲压3-5道冲压筋。
[0005]所述冲压孔的孔间距与直径比例为1/2。
[0006]所述止裂口为45°斜角的止裂口。
[0007]所述抗剪板本体采用1.5_2mm的镀锌薄板冲压而成。
[0008]有益效果:本实用新型采用薄板冲压而成，结构简单，精度高，生产效率高;本实用新型用于部分公交车上，同样可适用于侧围弧度较大的客车，解决侧围骨架自重大的问题， 并且在侧围骨架轻量化结构基础上保证了刚度和强度。【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构不意主视图；
[0010]图2是本实用新型图1的A-A剖视示意图。
[0011]图中:1止裂口、2冲压筋、3冲压孔、4翻边。【具体实施方式】
[0012]下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。
[0013]图1所示为本实用新型的结构示意主视图。
[0014]图2所示是本实用新型图1的A-A剖视示意图。
[0015]本实用新型包括抗剪板本体，所述抗剪板本体的四角设有止裂口 1，其周边设有翻边4,在抗剪板本体的内部均匀设置冲压孔3,冲压孔3的直径与抗剪板本体的高度比例为1/ 3;所述冲压孔3的周边冲压3-5道冲压筋2。
[0016]所述冲压孔3的孔间距与直径比例为1/2。
[0017]所述止裂口 1为45°斜角的止裂口。
[0018]所述抗剪板本体采用1.5-2mm的镀锌薄板冲压而成，根据整车结构的空间要求，确定抗剪板的外形尺寸，根据抗剪板高度与冲孔直径的比例关系确定冲压孔直径的大小及孔距。[〇〇19]本实用新型焊接在侧围上腰梁下和地板骨架格栅中，并距上梁外侧3mm，抗剪板的焊缝长1 〇mm，间距50-60mm，里外错开焊接。
[0020]本实用新型针对不同车型，可以在本抗剪板的技术上套装抗剪板的结构、尺寸等； 当针对不同车型，可以在本抗剪板的基础上适当调整冲孔的位置和数量，即可实现应用，此抗剪板的通用化程度很高。[0021 ]本实用新型采用薄板冲压而成，结构简单，精度高，生产效率高;本实用新型用于部分公交车上，同样可适用于侧围弧度较大的客车，解决侧围骨架自重大的问题，并且在侧围骨架轻量化结构基础上保证了刚度和强度。
[0022]本实用新型上述实施方案，只是举例说明，不是仅有的，所有在本实用新型范围内或等同本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包围。
【主权项】
1.一种客车用抗剪板，包括抗剪板本体，其特征在于:所述抗剪板本体的四角设有止裂 口(1)，其周边设有翻边(4)，在抗剪板本体的内部均匀设置冲压孔(3)，所述冲压孔(3)的直 径与抗剪板本体的高度比例为1/3;所述冲压孔(3)的周边冲压3-5道冲压筋(2)。2.根据权利要求1所述的客车用抗剪板，其特征在于:所述冲压孔(3)的孔间距与直径 比例为1/2。3.根据权利要求1所述的客车用抗剪板，其特征在于:所述止裂口(1)为45°斜角的止裂□ 〇4.根据权利要求1、2或3所述的客车用抗剪板，其特征在于:所述抗剪板本体采用1.5-2mm的镀锌薄板冲压而成。
【文档编号】B62D25/02GK205686478SQ201620608658
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月20日 公开号201620608658.5, CN 201620608658, CN 205686478 U, CN 205686478U, CN-U-205686478, CN201620608658, CN201620608658.5, CN205686478 U, CN205686478U
【发明人】张兆友, 赵金龙, 曹龙龙, 张普晖
【申请人】中国重汽集团济南动力有限公司