一种鞍座安装板的制作方法

文档序号:10993179阅读:668来源:国知局
一种鞍座安装板的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种鞍座安装板,包括安装板本体,所述安装板本体上设有12孔国标支座鞍座安装孔和16孔重汽鞍座安装孔;所述12孔国标支座鞍座安装孔分四组设置在安装板本体的四角内侧,每组三个呈水平排列;所述16孔重汽鞍座安装孔分四组设置在安装板本体的四角位于12孔国标支座鞍座安装孔上下外侧,每组四个呈对角排列;在安装板本体两侧设有多个车架安装孔。本实用新型安装板可匹配12孔国标支座鞍座,同时可以匹配16孔重汽鞍座,根据受力软件分析结果设计减重孔,在保证足够强度的前提下,最大限度的减轻零件重量,结构紧凑,工艺性好,外形美观。
【专利说明】
_种鞍座安装板
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种鞍座安装板,属于汽车零部件技术领域。
【背景技术】
[0002]现有鞍座安装板的鞍座安装孔位只有一种,难以实现不同种类安装孔位鞍座互换安装,同时对于汽车工业和汽车运输业来说,节油降成本成为关键,汽车自身质量的大小是影响燃油消耗的重要因素之一,所以汽车设计轻量化已经成为主流。

【发明内容】

[0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷,提供一种新型的鞍座安装板。
[0004]为解决这一技术问题,本实用新型提供了一种鞍座安装板,包括安装板本体,所述安装板本体上设有12孔国标支座鞍座安装孔和16孔重汽鞍座安装孔;所述12孔国标支座鞍座安装孔分四组设置在安装板本体的四角内侧,每组三个呈水平排列;所述16孔重汽鞍座安装孔分四组设置在安装板本体的四角位于12孔国标支座鞍座安装孔上下外侧,每组四个呈对角排列;在安装板本体两侧设有多个车架安装孔。
[0005]所述在安装板本体上设有多个大减重孔和小减重孔。
[0006]有益效果:本实用新型安装板可匹配12孔国标支座鞍座,同时可以匹配16孔重汽鞍座,根据受力软件分析结果设计减重孔,在保证足够强度的前提下,最大限度的减轻零件重量,结构紧凑,工艺性好,外形美观。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构不意图。
[0008]图中:1.车架安装孔、2.12孔国标支座鞍座安装孔、3.16孔重汽鞍座安装孔、4.大减重孔、5.小减重孔。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。
[00?0]图1所不为本实用新型的结构不意图。
[0011]本实用新型包括安装板本体,所述安装板本体上设有12孔国标支座鞍座安装孔2和16孔重汽鞍座安装孔3;在安装板本体两侧设有多个车架安装孔I。
[0012]所述12孔国标支座鞍座安装孔2分四组设置在安装板本体的四角内侧,每组三个呈水平排列;12孔国标支座鞍座安装孔2的垂直孔距为406mm,水平孔距为510mm、695mm、880mm,用于安装板与12孔国标支座鞍座通过螺栓连接。
[0013]所述16孔重汽鞍座安装孔3分四组设置在安装板本体的四角位于12孔国标支座鞍座安装孔2上下外侧,每组四个呈对角排列,用于安装板与16孔重汽鞍座通过螺栓连接。
[0014]所述16孔重汽鞍座安装孔3的水平中心距为L1、L2,垂直中心距为N1、N2。
[0015]进一步地,
[0016]所述水平中心距LI= 600mm、L2 = 760mm,垂直中心距为 NI= 430mm、N2 = 530mm。
[0017]所述车架安装孔I共两排16个,分布于安装板两侧,用于安装板与车架通过螺栓连接。
[0018]在安装板本体上设有多个大减重孔4和小减重孔5。
[0019]所述大减重孔4外形尺寸为150mm)( 100mm,设有6个,排列在安装板本体的中部。
[0020]所述小减重孔5外形尺寸为100mm\ 50mm,设有6个,排列在大减重孔4两侧。
[0021]本实用新型安装板可匹配12孔国标支座鞍座,同时可以匹配16孔重汽鞍座,根据受力软件分析结果设计减重孔,在保证足够强度的前提下,最大限度的减轻零件重量,结构紧凑,工艺性好,外形美观。
[0022]本实用新型上述实施方案,只是举例说明,不是仅有的,所有在本实用新型范围内或等同本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包围。
【主权项】
1.一种鞍座安装板,包括安装板本体,其特征在于:所述安装板本体上设有12孔国标支座鞍座安装孔(2)和16孔重汽鞍座安装孔(3);所述12孔国标支座鞍座安装孔(2)分四组设置在安装板本体的四角内侧,每组三个呈水平排列;所述16孔重汽鞍座安装孔(3)分四组设置在安装板本体的四角位于12孔国标支座鞍座安装孔(2)上下外侧,每组四个呈对角排列;所述安装板本体两侧设有多个车架安装孔(I)。2.根据权利要求1所述的鞍座安装板,其特征在于:所述安装板本体上设有多个大减重孔(4)和小减重孔(5)。
【文档编号】B62D53/08GK205686494SQ201620479646
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年5月23日 公开号201620479646.7, CN 201620479646, CN 205686494 U, CN 205686494U, CN-U-205686494, CN201620479646, CN201620479646.7, CN205686494 U, CN205686494U
【发明人】韩魁, 张静, 张付增
【申请人】中国重汽集团济南动力有限公司
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