专利名称：仿生推进器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及船、艇仿生推进器技术领域。
背景技术：
目前，机动船舶及潜艇普遍使用螺旋桨式推进器，这种推进器可获得较大动力和速度，但它功耗大，效率低。
近年来，仿生技术在推进器领域得到应用，有关节式仿生推进器，结构复杂，重量大，制造困难，还有一类如专利号为0228525.9的鳍板开合式船用推进器，很难达到理想的推进效果，防蚀性能差。
发明内容
为了克服现有的仿生推进器结构复杂、重量大、制造困难，防蚀性能差的问题，本实用新型提供一种仿生推进器，不仅制造简单，完全能够达到仿生的推进效果，而且防蚀性能好。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是由弹性薄板依次逐步增加重叠层数，并用铆钉铆接，再用连接板将其与摇杆相连接，摇杆与船体相铰接，在弹性薄板之间涂有石墨粉，弹性薄板的铆钉孔与铆钉间有间隙，整个推进器用橡胶或胶套包覆将其密封。
本实用新型的有益效果是由于使用弹性薄板并依次增加其重叠数量，因此其柔软度逐步改变，完全达到仿生效果，并具有理想的力学性能，推进效率高，制造极为简单。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是仿生推进器的主视图。
图2是仿生推进器的纵剖面图。
图3是仿生推进器的局部放大图I。
图中，1.中心弹簧薄钢板，2.次层弹簧薄钢板，3.铆钉A，4.连接钢板，5.孔，6.铆钉B，7.铆钉C，8.槽，9.胶垫，10.螺栓及螺母，11.胶套，12.连接孔，13.座，14.船体，15.铰接面，16.摇杆。
具体实施方式
图中，中心弹簧薄钢板(1)最长，次层弹簧薄钢板(2)按一定距离依次缩短，并对称中心弹簧薄钢板(1)重叠，并用铆钉A(3)将重叠弹簧薄钢板铆接，为使仿生推进器在摆动时板间便于相对滑移，铆钉A(3)与钢板间的孔(5)留有间隙，并在板间涂有石墨粉。在重叠弹簧薄钢板根部两面有连接钢板(4)用铆钉B(6)铆紧，连接钢板(4)尾部与摇杆槽(8)用铆钉C(7)铆紧连接，整个推进器及相连摇杆(16)用橡胶层包覆，以防锈蚀，摇杆(16)中部两边用座(13)及胶垫(9)通过法兰的周边螺栓及螺母(10)与船体(14)相连接，摇杆(16)另一端有连接孔(12)与往复动力装置相连接。当往复动力装置通过连接孔(12)使摇杆(16)沿图示箭头方向往复摆动时，则摇杆(16)通过与座(13)相配的铰接面(15)(球面或圆柱面)相对滑动，并使仿生推进器叶片摆动，完全接近鱼尾。在摇杆(16)与座(13)有胶套(11)密封并防锈。
权利要求1.一种仿生推进器，摇杆与船体相铰接，其特征是中心弹性薄板(1)最长，次层薄板(2)对称中心弹性薄板(1)依次缩短并重叠，用铆钉将重叠弹性薄板铆接，在重叠的弹性薄板根部两面有连接板(4)用铆钉铆接，连接板尾部与摇杆(16)用铆钉连接。
2.根据权利要求1所述的仿生推进器，其特征是弹性薄板层与层之间有石墨粉。
3.根据权利要求1所述的仿生推进器，其特征是铆钉与铆接的孔之间有间隙。
4.根据权利要求1所述的仿生推进器，其特征是在重叠的弹性薄板及摇杆处有橡胶包覆。
专利摘要一种仿生推进器，涉及船、艇仿生推进器领域，由弹性薄板依次逐步增加重叠层数，并用铆钉铆接，再用连接板将其与摇杆相连接，摇杆与船(艇)体相铰接，船(艇)内摇杆一端与往复运动的动力装置相连，此时，船(艇)外的推进器部分产生摆动，完全达到仿生效果，其推进效率高，安静无声，制造简单，船、舰、潜艇动力可用内燃机、核动力，旅游区游船、艇可用电瓶或人力，无环境污染及噪音。
文档编号B63H1/00GK2792944SQ20052003325
公开日2006年7月5日 申请日期2005年2月21日 优先权日2005年2月21日
发明者陈浩 申请人:陈浩