专利名称：双管螺旋喷水推进器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于高速船舶或其它快速水上运动器的推进系统。具体地 说是指一种双管螺旋喷水推进器 足汉不
推进器技术是高速船的核心技术。现有的船用推进装置多为内燃机或蒸汽 轮机，使用电动机或变速器驱动螺旋桨转动，为船舶提供推进动力。
近来，喷水推进方式己成为船舶推进装置研究的热点。但是，现有的喷水 推进装置存在着流量小、推力小、能量损耗大等不利于节能、增效、提速的缺陷。
发明内容
本发明要解决的技术问题是，针对现有技术存在的缺陷，为船舶提供-种 结构简单合理而效率高的双管螺旋喷水推进器。
本发明的技术解决方案是，所述双管螺旋喷水推进器，参见图1 3，其外 壳1内安装有主轴3和螺旋叶轮2。所述螺旋叶轮2同轴线套接在主轴3上。其 技术特点在于，所述外壳1截面呈X形四通管状，其轴向两端分别具有二个管 口朝外的管道7。所述外壳1轴向两端的二管道7呈螺旋状分布，其轴线与所述 主轴3的轴线形成夹角并由此在外壳1内形成双管螺旋流道。上述主轴3其两 端还安装有轴承托5和轴承4，该轴承4与轴承托5之间的主轴3上安装有密封 圈6。
本发明的有益效果是，由以l:.构件构成的本发明的双管螺旋喷水推进器， 采用双管螺旋结构与螺旋叶轮配合的方式，在喷水推进器内腔形成双管螺旋流 道，使之工作时既具有轴流式喷水推进器导流槽的功能，又具有离心式喷水推 进器压水室的功能，兼具大流量的轴流泵和高压力的离心泵二者综合优势，从 而获得较一般喷水推进器更为强大的喷水推进力。该推进器具有提速潜力大的 特性，是一种高效、节能的喷水推进系统。
图1是本发明双管螺旋喷水推进器一个具体实施例的结构示意图-，
图2是图1所示双管螺旋喷水推进器的外观示意图3是图2所示双管螺旋喷水推进器的左视图。 图1 3中标示为 l一外壳，
2— 螺旋叶轮，
3— 主轴，
4——车由7承，
5— 轴承托，
6— 密封圈，
7— —管道。
具体实施例方式
参见附图1 3，本发明双管螺旋喷水推进器的该实施例，其外壳l取材不 锈钢制作，截面呈X形四通管状，壁厚10腿。外壳l轴向两端分别为二个管口 朝外的管道7。管道7管径(D219國。
主轴3和同轴线套接在主轴3上的螺旋叶轮2安装在外壳1内。外壳1轴 向两端的二管道7呈螺旋状分布，其轴线与所述主轴3的轴线形成夹角并由此 在外壳1内形成双管螺旋流道。主轴3长800mm，最大轴径①50mm，最小轴径 O40mm。
带轴承托5的轴承4安装在上述主轴3两端。密封圈6取材橡胶制作，厚 20nim，安装在轴承4与轴承托5之间的主轴3上。
由此构成的本发明该实施例的双管螺旋喷水推进器经试制试用被证明效果 显著，完全达到设计要求。
轴承托的长度大小和轴承的口径与主轴的尺寸相适应，综合考虑叶轮尺寸 和转速确定。
权利要求
1、一种双管螺旋喷水推进器，其外壳(1)内安装有主轴(3)和螺旋叶轮(2)，所述螺旋叶轮(2)同轴线套接在主轴(3)上，其特征在于，所述外壳(1)截面呈X形四通管状，其轴向两端分别具有二个管口朝外的管道(7)，所述外壳(1)轴向两端的二管道(7)呈螺旋状分布，其轴线与所述主轴(3)的轴线形成夹角并由此在外壳(1)内形成双管螺旋流道，上述主轴(3)其两端还安装有轴承托(5)和轴承(4)，该轴承(4)与轴承托(5)之间的主轴(3)上安装有密封圈(6)。
全文摘要
一种双管螺旋喷水推进器，其外壳1内装有主轴3和螺旋叶轮2。外壳1截面呈X形四通管状，轴向两端分别有二个管道7。二管道7呈螺旋状分布，其轴线与主轴3轴线形成夹角并在外壳1内形成双管螺旋流道。主轴3两端装有轴承托5和轴承4，轴承4与轴承托5之间装有密封圈6。本发明采用双管螺旋结构与螺旋叶轮配合，工作时既具有轴流式喷水推进器导流槽的功能，又具有离心式喷水推进器压水室的功能，兼具大流量的轴流泵和高压力的离心泵二者综合优势，从而获得更为强大的喷水推进力，提速潜力大，是一种高效、节能的喷水推进系统。
文档编号B63H11/00GK101177165SQ20061014606
公开日2008年5月14日 申请日期2006年11月7日 优先权日2006年11月7日
发明者邓建军 申请人:邓建军