专利名称：多孔吊耳的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种造船时大件吊装用多孔吊耳。属造船技术领域。
(二)
背景技术：
在大件吊装时需要设置四个吊耳用于固定钢丝绳。每个吊耳配一个安 装卸扣用的孔。这样单孔受力较大，被吊物件和吊耳的强度很难设计。并 且在吊耳或吊索具有不可预见的缺陷时，吊装安全难以保证。为保证安全， 相关的设备材料需要有更大的安全系数。这样浪费了相当的人力和物力。
(三) 发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种可以有效地减低安装 卸扣用孔的受力的多孔吊耳。
本实用新型的目的是这样实现的 一种多孔吊耳，包括吊耳本体，所 述吊耳本体上沿吊耳本体长度方向均匀设置有多个可用于安装卸扣的卸扣用孔。
本实用新型的有益效果是
该多孔吊耳与多根钢丝绳配合使用后可以有效地减低孔的受力，同时 被吊物件的受力也被有效分散，从而减低了吊耳和被吊物件的强度设计难 度。提高了吊耳或吊索具有不可预见的缺陷时的吊装安全。
图1为本实用新型多孔吊耳的结构示意图。
图2为图1的A-A剖示图。 图3为图1的B-B剖示图。
图4为本实用新型多孔吊耳的应用实施例示意图。 图中
吊耳本体1 卸扣用孔2 卸扣3 钢丝绳4。
具体实施方式
参见图l，本实用新型多孔吊耳，包括吊耳本体l，所述吊耳本体l上 沿吊耳本体1长度方向均匀设置有多个可用于安装卸扣的卸扣用孔2。
权利要求1、一种多孔吊耳，包括吊耳本体(1)，其特征在于所述吊耳本体(1)上沿吊耳本体(1)长度方向均匀设置有多个卸扣用孔(2)。
专利摘要本实用新型涉及一种造船时大件吊装用多孔吊耳。它包括吊耳本体(1)，所述吊耳本体(1)上沿吊耳本体(1)长度方向均匀设置有多个卸扣用孔(2)。该多孔吊耳与多根钢丝绳配合使用后可以有效地减低孔的受力，同时被吊物件的受力也被有效分散，从而减低了吊耳和被吊物件的强度设计难度。提高了吊耳或吊索具有不可预见的缺陷时的吊装安全。
文档编号B63B9/00GK201400289SQ200920039089
公开日2010年2月10日 申请日期2009年5月13日 优先权日2009年5月13日
发明者海 陶 申请人:中船澄西船舶修造有限公司