专利名称：一种用于化学品船的液货泵的安装结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到一种用于化学品船的液货泵的安装结构。
背景技术：
随着化学工业的发展，尤其是石油化学工业的兴起，它所需的原料及其产品的运 输量日益增加。比如上世纪三十年代初，日本人造丝工业的突起，需要消耗大量的氢氧化 钠，原来以固体运输方式供应客户、再让客户根据自己的需要将固碱配成不同浓度的溶液 使用，从安全与工作效率方面来说，这种方法已不能适应了。为了大量运输液体烧碱，出现 了世界上较早的大宗运输液体烧碱产品的散装液体化学品船，该化学品船建造或改装用于 运载各种有毒的、易燃的或有腐蚀性化学物质的货船，此种化学品船仍然存在无法有效的 排空货油舱的现象，需进一步改进。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状而提供一种用于化学品 船的液货泵的安装结构，让其能够保证排空货油舱，提高效率。本实用新型解决上述技术问题而采用的技术方案为一种用于化学品船的液货泵 的安装结构，包括有顶板、管柱和泵头，其特征在于所述的化学品船的液货泵设置有吸油 井，该吸油井布置于货油舱的尾部或油舱的最低点，嵌于船体。作为改进，所述的吸油井有一斜面，与船体形成一储存腔。作为改进，所述的化学品船的液货泵其高10 20米。作为改进，所述的顶板的顶部盖板上汇集了所有泵的管接口，包括液压控制接口， 利用焊接于甲板上的甲板座圈支撑固定，在盖板与甲板座圈之间的法兰面上装有能抵抗化 学物质的密封垫片。作为改进，所述的管柱其中间和船舱之间设有中间支撑支架。作为改进，所述的甲板座圈上安装甲板座圈顶部模板，该顶部模板的中心线和中 间支撑支架所焊接的舱壁平行，装上调整螺栓使其与甲板座圈相连。作为改进，所述的甲板座圈是利用激光来调整其中心位置。与现有技术相比，本实用新型的优点在于化学品船的液货泵设置有吸油井，该吸 油井布置于货油舱的尾部或油舱的最低点，使其能够有效排空货油舱；化学品船的液货泵 其高10多米，吨位大；盖板与座圈之间的法兰面上装有能抵抗化学物质的密封垫片，使其 能够有效的防止里面的有毒物质泄露，保证了人们在运输过程中不出现中毒等现象；管柱 其中间设有中间支撑支架，能够更有效的支撑和保护管柱；甲板座圈是利用激光来调整其 中心位置，保证了精确度。
图1为本实用新型的结构示意图；[0013]图2为吸油井与底部支撑圈支架的放大图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。如图1所述一种用于化学品船的液货泵的安装结构，包括有顶板1、管柱2和泵头 3，该顶板1的顶部盖板上汇集了所有泵的管接口，包括液压控制接口，它是靠焊接于甲板 上的甲板座圈4支撑固定，在顶部盖板与甲板座圈4之间的法兰面上装有能抵抗化学物质 的密封垫片，以防泄露；所述的管柱2是连接泵头3和顶板1的管子束，管子束包括货油管、 液压油管等，管柱2中间有中间支撑支架5，连接在船舱之间用来支撑保护管柱2 ；为了更有 效排空货油舱，每个舱中布置有吸油井6，一般吸油井6布置于货油舱的尾部或油舱的最低 点，嵌于船体结构，该吸油井6有一斜面7，与船体形成一储存腔；泵头3装于吸油井6里， 通过法兰与管柱2连接，底下靠底部支撑圈支架8支撑，所述的法兰能使管子与管子相互连 接的零件。该化学品船的泵高10多米。如图1所示对部分环节的安装进一步进行描述吸油井6的安装为了更有效排空货油舱，每个舱中布置有吸油井6，一般吸油井 6布置于货油舱的尾部或油舱的最低点，嵌于船体结构，考虑到吸油井6与船体焊接施工情 况，在各舱室的分段阶段，需要预先安装吸油井，具体位置按照安装图。甲板座圈4及中间支撑支架5的安装货油泵甲板座圈4及中间支撑支架5必须 在尽量晚的阶段安装，并且甲板座圈4必须安装在正确的高度，以保证货油泵的安装间隙。 a.按照安装图的位置，标出货油泵的中心位置。由于吸油井6已经安装在分段中，故先确定 船上吸油井6中心位置与图中的偏差，再查对图中甲板座圈4开孔的位置。b.按照上述已 确认的甲板座圈4的位置，在甲板上开孔，甲板开孔6580，具体参见安装图。一般在开孔时 先预开较小直径的孔，以便在最后对中定位后调整。甲板座圈4附近的船体结构必须加强。 c.检查甲板座圈4法兰的密封面，如发现密封损坏，需要用砂纸打磨抛光。法兰密封需要经 过服务工程师的检验。d.在甲板座圈4上安装甲板座圈4顶部模板。在安装顶部模板时， 货油泵的速度扭距控制阀和货油接口法兰位置必须正确，并且顶部模板的中心线必须和中 间支撑支架5所焊接的舱壁平行。装上调整螺栓使其与甲板座圈4相连，最后按所标出的泵 的中心位置放置。具体按照服务工程师要求。e.调整校对甲板座圈4中心位置。通过激光 调整，在使用激光器前需要对其精度进行检验，步骤如下将激光器放置在顶部模板中间的 法兰卡圈上，激光器的法兰和法兰接触的顶部模板上涂上油脂，以便激光器转动更容易；打 开激光器，在激光束所照射在吸油井上所形成的光斑中心做好标记；把激光器转90度，在 激光束所击中的新位置做好标记，重复转动，等转360度后，在每转90度后，在吸油井6上 做好标记；最后检查，转360度后，按照每转90度在吸油井上所做的标记，使这个标记在直 径为10mm的圆圈之内。如果不是所有的标记在10mm的圆圈之内，用螺丝刀调节激光器上 的两个调节螺钉。在调节好调整螺钉后，按上述步骤重复检查激光器。直到在吸油井上所 做的标记集中在直径为10mm的圆圈内。在激光器检验完成后，将激光在吸油井6上所照射 的点移到吸油井6的中心，根据吸油井6的中心位置来调整甲板座圈4的中心位置。使底 部吸油井6模板，中间支撑圈5模板，甲板座圈4顶部模板的中心位置在同一天直线上，且 在直径为20mm的圆内。具体可按照服务工程的要求对中。f.调整甲板座圈4的高度。使
4用挂重测量标尺，使重物的最低点贴住吸油井6的底面，上面按安装图的高度调对甲板座 圈4的高度，高度以甲板座圈4的法兰上平面为止。定完甲板座圈4位置后，再完成中间支 撑支架5高度的定位。g.甲板座圈4位置定完后，开始点焊，由于在焊接时候会造成座圈 的变形或收缩，所以在对中定位时，需要考虑焊接所造成的收缩量，一般甲板座圈4上平面 与和甲板之间的距离会收缩大概3-5mm。并且在点焊时要不段检查甲板座圈4的定位对中 情况。点焊采用对角点焊，确定固定位置后进行烧焊，烧焊时也需要对定位对中尺寸进行检 查。h.等全部烧焊结束后，按上述步骤对甲板座圈4的位置进行复查。注意事项在对中 过程中避免激光束直射人的眼睛。在焊接过程中注意焊接变形。底部支撑圈支架8的安装必须在甲板座圈4安装结束后，底部支撑圈支架8安 装。a.底部支撑圈支架8的定位。将底部支撑圈的模板安装在支架上，按照安装图中的范 围，查对测量标尺，通过调整螺栓，调整其高度位置。其高度为吸油井底面到底部模板下表 面的距离。底部模板的中心位置与吸油井的中心位置一致。b.底部支撑的烧焊。烧焊同甲 板座圈4，先点焊，再全焊，注意在焊接过程中和焊接后，对垂直度和中心位置的复查。中间支撑支架5的安装必须在甲板座圈4和底部支撑圈支架8安装完成后，才可 以安装中间支撑支架5。同上通过中间模板定位安装，焊接过程中注意焊接变形和位置复 查。对货油泵在船上的安装进行描述货油泵在船上安装之前，货油泵的甲板座圈4，中间支撑支架5和底部支撑件要先 安装完毕，舱内的特涂工作已经结束。检查货油泵的到厂时候，或安装前泵的清洁工作，如 发现货油泵表面或局部上有腐蚀现象，货油泵必须进行钝化工作，钝化使用钝化膏，在使用 钝化膏时，必须严格按照钝化膏的使用说明。安装中间支撑圈，在预先焊接好的支撑支架上 用螺栓连接安装中间支撑圈。在甲板座圈4的法兰螺栓孔上安装好导向销，安装位置为顶 板法兰的对角位置，以便在使货油泵最后吊装到位。导向销由厂家提供。吊装前检查泵顶板 上的密封槽，安装好密封圈，注意不要损坏密封圈，装密封圈时需在服务工程师指导的情况 下进行。将吊环安装在货油泵的顶板上，需要用两台吊车起吊货油泵，一台为向上吊泵，另 一台为将货油泵的底部吊离地面。在吊的过程中不允许碰撞或拖拉货泵，当泵吊装到甲板 座圈正上方后，吊泵头3的吊车缓缓放下，使泵直立，对准甲板座圈4的法兰孔，再用一台吊 车缓缓放下，直到泵顶板座落到甲板座圈4上，再通过甲板座圈4上的导向螺栓，正确安装 到甲板座圈上。拆除甲板座圈上的两个导向销，按照服务服务工程师的要求，对不同型号的 货泵安装连接螺栓，扭紧螺帽。最终安装好货泵后，检查货油泵间隙，按照图纸要求为30mm， 允许误差为2mm。注意在测量间隙值时，分别按照泵的吸口下方0度，90度，180度，270度 的位置测量。安装货油泵的系统管路。检查船上管路的清洁度，如管路中有异物或脏东西， 必须清除干净，如有必要需要钝化管路。注意在安装货油泵的过程中不允许将泵上的盲板 法兰、保护罩、密封件等拆下，拆除阶段需要根据施工情况在服务工程师在场指导下拆除。
权利要求一种用于化学品船的液货泵的安装结构，包括有顶板、管柱和泵头，其特征在于所述的化学品船的液货泵设置有吸油井，该吸油井布置于货油舱的尾部或油舱的最低点，嵌于船体。
2.根据权利要求1所述的用于化学品船的液货泵的安装结构，其特征在于所述的吸 油井有一斜面，与船体形成一储存腔。
3.根据权利要求1所述的用于化学品船的液货泵的安装结构，其特征在于所述的化 学品船的液货泵其高10-20米。
4.根据权利要求1所述的用于化学品船的液货泵的安装结构，其特征在于所述的顶 板其顶部盖板上汇集了所有泵的管接口，包括液压控制接口，利用焊接于甲板上的甲板座 圈支撑固定，在盖板与甲板座圈之间的法兰面上装有能抵抗化学物质的密封垫片。
5.根据权利要求1所述的用于化学品船的液货泵的安装结构，其特征在于所述的管 柱其中间和船舱之间设有中间支撑支架。
6.根据权利要求4所述的用于化学品船的液货泵的安装结构，其特征在于所述的甲 板座圈上安装甲板座圈顶部模板，该顶部模板的中心线和中间支撑支架所焊接的舱壁平 行，装上调整螺栓使其与甲板座圈相连。
专利摘要本实用新型公开了一种用于化学品船的液货泵的安装结构，包括有顶板、管柱和泵头，其特征在于所述的化学品船的液货泵设置有吸油井，该吸油井布置于货油舱的尾部或油舱的最低点，嵌于船体，使其能更有效的排空货油舱。
文档编号B63B25/08GK201580535SQ200920202428
公开日2010年9月15日 申请日期2009年12月17日 优先权日2009年12月17日
发明者何海华, 刘高举, 郁国兴, 陈连汉 申请人:扬帆集团股份有限公司