专利名称：一种船舶及其防海盗水炮系统的制作方法
技术领域：
本实用新型属于船舶设计技术领域，尤其涉及一种船舶及其防海盗水炮系统。
背景技术：
随着世界经济全球化的发展，更多的船舶往来于世界各大航线。而当船舶在亚丁湾和索马里等海域行驶时，经常遭遇海盗劫持，造成重大财产损失和人员损失，制约了当今世界海运业的发展。为此，现有技术提供的船舶的防海盗水炮系统旨在解决海盗登船后，如何避免海盗进入驾驶室的问题，其通过对驾驶室门本身的改进，使得海盗在登船后，无法进入驾驶室。然而，由于海盗在登船时刻起，即对船员的人身安全造成了威胁，而现有技术提供的船舶的防海盗水炮系统无法阻止海盗登船，因此，现有技术提供的船舶的防海盗水炮系统不能实现对海盗的有效防御，可应用性差。
实用新型内容本实用新型实施例的目的在于提供一种船舶的防海盗水炮系统，以解决现有技术提供的船舶的防海盗水炮系统通过对驾驶室门本身的改进，使得海盗在登船后，无法进入驾驶室，而无法阻止海盗登船，不能实现对海盗的有效防御的问题。本实用新型实施例是这样实现的，一种船舶的防海盗水炮系统，所述系统包括至少一个布置于船舶甲板的水炮；与所述水炮通过水总管连接的水供给单元；以及控制所述水炮发射水的控制单元，所述控制单元置于所述船舶的驾驶室内。上述的船舶的防海盗水炮系统中，所述水炮可以包括水炮炮头；与所述水炮炮头固紧连接的炮头支撑架；置于所述船舶甲板上的底座；固定于所述底座上的第一齿轮； 与所述第一齿轮啮合的第二齿轮，所述第二齿轮的直径小于所述第一齿轮的直径；带动所述第二齿轮绕所述第一齿轮转动的第一马达；由所述第二齿轮带动转动的支撑架，所述支撑架与所述第一齿轮通过第一轴承连接；与所述支撑架固定连接的第一支撑臂和第二支撑臂，所述第一支撑臂与所述炮头支撑架的一端连接，所述第二支撑臂与所述炮头支撑架的另一端连接。上述的船舶的防海盗水炮系统中，所述水炮还可以包括轴承；L型上夹紧件；以及L型下夹紧件；所述上夹紧件与所述第一齿轮固紧连接，所述下夹紧件与所述支撑架固紧连接， 所述轴承置于所述上夹紧件与所述下夹紧件共同围成的空间内。上述的船舶的防海盗水炮系统中，所述第一支撑臂与所述炮头支撑架的一端可以是通过第二轴承连接的，所述第二支撑臂与所述炮头支撑架的另一端可以是通过第三轴承连接的；所述水炮还可以包括带动所述第二轴承和第三轴承转动的第三齿轮；与所述第三齿轮啮合的第四齿轮，所述第四齿轮的直径小于所述第三齿轮的直径；带动所述第四齿轮转动的第二马达；以及支撑所述第二马达、且与所述第一支撑臂或第二支撑臂固定连接的马达支撑架。上述的船舶的防海盗水炮系统中，所述水炮还可以包括与所述炮头支撑架连接的摄像单元，用于采集现场图像信号，并将所述图像信号通过有线或无线的方式发送；置于驾驶室的显示单元，用于接收所述摄像单元发送的所述图像信号并显示。本实用新型还提供了一种船舶，包括甲板，所述船舶还包括一船舶的防海盗系统， 所述系统包括至少一个布置于船舶甲板的水炮；与所述水炮通过水总管连接的水供给单元；以及控制所述水炮发射水的控制单元，所述控制单元置于所述船舶的驾驶室内。上述的船舶中，所述水炮可以包括水炮炮头；与所述水炮炮头固紧连接的炮头支撑架；置于所述甲板上的底座；固定于所述底座上的第一齿轮；与所述第一齿轮啮合的第二齿轮，所述第二齿轮的直径小于所述第一齿轮的直径；带动所述第二齿轮绕所述第一齿轮转动的第一马达；由所述第二齿轮带动转动的支撑架，所述支撑架与所述第一齿轮通过第一轴承连接；与所述支撑架固定连接的第一支撑臂和第二支撑臂，所述第一支撑臂与所述炮头支撑架的一端连接，所述第二支撑臂与所述炮头支撑架的另一端连接。上述的船舶中，所述水炮还可以包括轴承；L型上夹紧件；以及L型下夹紧件；所述上夹紧件与所述第一齿轮固紧连接，所述下夹紧件与所述支撑架固紧连接， 所述轴承置于所述上夹紧件与所述下夹紧件共同围成的空间内。上述的船舶中，所述第一支撑臂与所述炮头支撑架的一端可以是通过第二轴承连接的，所述第二支撑臂与所述炮头支撑架的另一端可以是通过第三轴承连接的；所述水炮还可以包括带动所述第二轴承和第三轴承转动的第三齿轮；与所述第三齿轮啮合的第四齿轮，所述第四齿轮的直径小于所述第三齿轮的直径；带动所述第四齿轮转动的第二马达；以及支撑所述第二马达、且与所述第一支撑臂或第二支撑臂固定连接的马达支撑架。上述的船舶中，所述水炮还可以包括与所述炮头支撑架连接的摄像单元，用于采集现场图像信号，并将所述图像信号通过有线或无线的方式发送；置于驾驶室的显示单元，用于接收所述摄像单元发送的所述图像信号并显示。应用本实用新型提供的船舶的防海盗水炮系统时，控制单元根据操作人员的指令，控制水炮发射海水，使得海盗无法登船，且保证了操作人员的人身安全，从而实现了对海盗的有效防御，可应用性强。
以下通过附图及具体实施例对本实用新型进行详细说明。图1是本实用新型提供的船舶的防海盗水炮系统中水炮的正视图；图2是本实用新型提供的船舶的防海盗水炮系统中水炮的俯视图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。为了避免现有技术提供的船舶的防海盗水炮系统无法阻止海盗登船，不能实现对海盗的有效防御的问题，本实用新型提供的船舶的防海盗水炮系统包括至少一个布置于船舶甲板的水炮，与水炮通过水总管连接的水供给单元，水供水单元通过水总管向水炮提供作为水炮发射物的水；以及控制水炮发射水的控制单元。该控制单元置于船舶的驾驶室内， 从而保证了操作人员的安全性。其中的水既可以是海水、也可以是淡水，既可以预先贮存、也可以通过水泵从海中或河中泵入。本实用新型中，水优选为海水，且水供给单元优选为现有船舶自带有的消防泵。应用本实用新型提供的船舶的防海盗水炮系统时，控制单元根据操作人员的指令，控制水炮发射海水，使得海盗无法登船，且保证了操作人员的人身安全，从而实现了对海盗的有效防御，可应用性强。图1是本实用新型提供的船舶的防海盗水炮系统中水炮的正视图，图2是本实用新型提供的船舶的防海盗水炮系统中水炮的俯视图，为了便于说明，仅示出了与本实用新型相关的部分。该水炮包括水炮炮头12 ；与水炮炮头12固紧连接的炮头支撑架16 ；置于船舶甲板上的底座18 ；固定于底座18上的第一齿轮1 ；与第一齿轮1啮合的第二齿轮2，第二齿轮 2的直径小于第一齿轮1的直径；带动第二齿轮2绕第一齿轮1转动的第一马达3 ；由第二齿轮2带动转动的支撑架4，支撑架4与第一齿轮1通过第一轴承5连接；与支撑架4固定连接的第一支撑臂9和第二支撑臂19，第一支撑臂9与炮头支撑架16的一端连接，第二支撑臂19与炮头支撑架16的另一端连接。当该水炮工作时，第一马达3带动第二齿轮2围绕第一齿轮1转动，从而带动支撑架4转动，进而通过第一支撑臂9和第二支撑臂19带动炮头支撑架16转动，使得水炮炮头 12相对于第一齿轮1平转预定角度。由于该水炮安装于甲板上，当船舶出现横摇和纵摇时，水炮也将随船体而摇动，发生水炮倾翻，为避免此现象的发生，本实用新型中，该水炮还包括轴承8，L型上夹紧件7，L 型下夹紧件6 ；其中，上夹紧件7与第一齿轮1固紧连接，下夹紧件6与支撑架4固紧连接， 轴承8置于上夹紧件7与下夹紧件6共同围成的空间内。此外，当操作人员发现海盗利用梯子向船舶攀爬时，为了更好的实现对海盗的防御，本实用新型中，第一支撑臂9与炮头支撑架16的一端是通过第二轴承连接的，第二支撑臂19与炮头支撑架16的另一端是通过第三轴承连接的，此时，该水炮还包括带动炮头支撑架16转动的第三齿轮11 ；与第三齿轮11啮合的第四齿轮10，第四齿轮10的直径小于第三齿轮11的直径；带动第四齿轮10转动的第二马达15 ；以及支撑第二马达15、且与第一支撑臂9或第二支撑臂19固定连接的马达支撑架14。此时，当操作人员发现海盗利用梯子向船舶攀爬时，通过控制单元发出指令控制第二马达15，从而控制第四齿轮10带动第三齿轮11的转动，进而使得水炮炮头12相对于支撑架4上下转动预定角度，以针对海盗的进攻进行更精确的射击。由于操作人员在操作水炮时，极易受到海盗枪弹射击，为此，本实用新型中，该水炮还包括与炮头支撑架16连接的摄像单元13，该摄像单元13用于采集现场图像信号，并将该图像信号通过有线或无线的方式发送；置于驾驶室的一显示单元(图中未示出)，用于接收摄像单元13发送的图像信号并显示。则此时，操作人员通过显示单元显示的图像，即可有针对性的发出指令控制第一马达3和/或第二马达15的转动角度，从而实现对海盗的更有效的防御，且保证了操作人员的人身安全。本实用新型还提供了一种船舶，包括甲板，以及一如上所述的船舶的防海盗水炮系统。应用本实用新型提供的船舶的防海盗水炮系统时，控制单元根据操作人员的指令，控制水炮发射海水，使得海盗无法登船，且保证了操作人员的人身安全，从而实现了对海盗的有效防御，可应用性强。以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式
，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种船舶的防海盗水炮系统，其特征在于，所述系统包括至少一个布置于船舶甲板的水炮；与所述水炮通过水总管连接的水供给单元；以及控制所述水炮发射水的控制单元，所述控制单元置于所述船舶的驾驶室内。
2.如权利要求1所述的船舶的防海盗水炮系统，其特征在于，所述水炮包括水炮炮头；与所述水炮炮头固紧连接的炮头支撑架；置于所述船舶甲板上的底座；固定于所述底座上的第一齿轮；与所述第一齿轮啮合的第二齿轮，所述第二齿轮的直径小于所述第一齿轮的直径；带动所述第二齿轮绕所述第一齿轮转动的第一马达；由所述第二齿轮带动转动的支撑架，所述支撑架与所述第一齿轮通过第一轴承连接；与所述支撑架固定连接的第一支撑臂和第二支撑臂，所述第一支撑臂与所述炮头支撑架的一端连接，所述第二支撑臂与所述炮头支撑架的另一端连接。
3.如权利要求2所述的船舶的防海盗水炮系统，其特征在于，所述水炮还包括轴承；L 型上夹紧件；以及L型下夹紧件；所述上夹紧件与所述第一齿轮固紧连接，所述下夹紧件与所述支撑架固紧连接，所述轴承置于所述上夹紧件与所述下夹紧件共同围成的空间内。
4.如权利要求2所述的船舶的防海盗水炮系统，其特征在于，所述第一支撑臂与所述炮头支撑架的一端是通过第二轴承连接的，所述第二支撑臂与所述炮头支撑架的另一端是通过第三轴承连接的；所述水炮还包括带动所述第二轴承和第三轴承转动的第三齿轮；与所述第三齿轮啮合的第四齿轮，所述第四齿轮的直径小于所述第三齿轮的直径；带动所述第四齿轮转动的第二马达；以及支撑所述第二马达、且与所述第一支撑臂或第二支撑臂固定连接的马达支撑架。
5.如权利要求1所述的船舶的防海盗水炮系统，其特征在于，所述水炮还包括与所述炮头支撑架连接的摄像单元，用于采集现场图像信号，并将所述图像信号通过有线或无线的方式发送；置于驾驶室的显示单元，用于接收所述摄像单元发送的所述图像信号并显示。
6.一种船舶，包括甲板，其特征在于，所述船舶还包括一船舶的防海盗系统，所述系统包括至少一个布置于船舶甲板的水炮；与所述水炮通过水总管连接的水供给单元；以及控制所述水炮发射水的控制单元，所述控制单元置于所述船舶的驾驶室内。
7.如权利要求6所述的船舶，其特征在于，所述水炮包括水炮炮头；与所述水炮炮头固紧连接的炮头支撑架；置于所述甲板上的底座；固定于所述底座上的第一齿轮；与所述第一齿轮啮合的第二齿轮，所述第二齿轮的直径小于所述第一齿轮的直径；带动所述第二齿轮绕所述第一齿轮转动的第一马达；由所述第二齿轮带动转动的支撑架，所述支撑架与所述第一齿轮通过第一轴承连接；与所述支撑架固定连接的第一支撑臂和第二支撑臂，所述第一支撑臂与所述炮头支撑架的一端连接，所述第二支撑臂与所述炮头支撑架的另一端连接。
8.如权利要求7所述的船舶，其特征在于，所述水炮还包括轴承；L型上夹紧件；以及L型下夹紧件；所述上夹紧件与所述第一齿轮固紧连接，所述下夹紧件与所述支撑架固紧连接，所述轴承置于所述上夹紧件与所述下夹紧件共同围成的空间内。
9.如权利要求7所述的船舶，其特征在于，所述第一支撑臂与所述炮头支撑架的一端是通过第二轴承连接的，所述第二支撑臂与所述炮头支撑架的另一端是通过第三轴承连接的；所述水炮还包括带动所述第二轴承和第三轴承转动的第三齿轮；与所述第三齿轮啮合的第四齿轮，所述第四齿轮的直径小于所述第三齿轮的直径；带动所述第四齿轮转动的第二马达；以及支撑所述第二马达、且与所述第一支撑臂或第二支撑臂固定连接的马达支撑架。
10.如权利要求6所述的船舶，其特征在于，所述水炮还包括与所述炮头支撑架连接的摄像单元，用于采集现场图像信号，并将所述图像信号通过有线或无线的方式发送；置于驾驶室的显示单元，用于接收所述摄像单元发送的所述图像信号并显示。
专利摘要本实用新型公开了一种船舶及其防海盗水炮系统，其中的系统包括至少一个布置于船舶甲板的水炮；以及控制水炮发射水的控制单元，控制单元置于船舶的驾驶室内。应用本实用新型提供的船舶的防海盗水炮系统时，控制单元根据操作人员的指令，控制水炮发射海水，使得海盗无法登船。由于操作人员在驾驶室内操作水炮，能够避免被海盗的子弹击中，所以能保证了操作人员的人身安全，从而实现了对海盗的有效防御，可应用性强。
文档编号B63G1/00GK202124109SQ20112014529
公开日2012年1月25日 申请日期2011年5月10日 优先权日2011年5月10日
发明者刘庆 申请人:刘庆