专利名称：二元流双半潜艏远洋液氢运输船的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及船舶制造技术领域，尤其涉及一种液氢运输船。
背景技术：
21世纪中叶，氢将成为主要能源。液氢(LH2)的大规模海运将日渐频繁。为迎接 未来海运格局，有必要开始研制远洋液氢运输船。作为海运货物，液氢的一些性质见表I。表中还列出了液化天然气(LNG)的对应性质，以便对比。表I LH2和LNG的性质对比
权利要求1.ニ元流双半潜艏远洋液氢运输船，其特征在于纵流主船体(I)的满载水线(2)下方船底两侧各安装有一条长度接近船长的条状附体(4)，所述两条条状附体(4)的下方设有双半潜艏(5 )，所述双半潜艏(5 )的内侧沿流线安装有纵向片翼(7 )。
2.根据权利要求I所述的ニ元流双半潜艏远洋液氢运输船，其特征在于所述纵流主船体(I)下方沿流线并排布置了若干低矮的垂直片翼(6)。
3.根据权利要求I所述的ニ元流双半潜艏远洋液氢运输船，其特征在于所述条状附体(4)突出船底的深度约等于所述纵流主船体(I)的吃水值，宽度约为船宽的1/6至1/9。
专利摘要二元流双半潜艏远洋液氢运输船，纵流主船体的满载水线下方船底两侧各安装有一条长度接近船长的条状附体，所述两条条状附体的下方设有双半潜艏，所述双半潜艏的内侧沿流线安装有纵向片翼，所述纵流主船体下方沿流线并排布置了若干低矮的垂直片翼。本实用新型的二元流双半潜艏远洋液氢运输船，首次满足了液氢海运对巨大舱容以及快速性的要求，同时还保留了普通纵流船型阻力小、航向稳定性好、运动幅值小、工艺性好、推进效率高等优点。综合采用条状附体、双半潜艏、纵列片翼、垂直片翼，解决了纵流船型用于远洋航线时可能发生的砰击、总纵强度问题，还提高了船舶的水动力性能，并且使之不需要压载水。
文档编号B63B1/32GK202414088SQ20112049465
公开日2012年9月5日 申请日期2011年12月2日 优先权日2011年12月2日
发明者崔礼东 申请人:大连海事大学