专利名称：微型航空母舰的制作方法
技术领域：
军用技术领域。
背景技术：
常规航空母舰由于舰载机技术的局限，体型都很巨大。造价高昂且建造周期很长，在战争时期无法实现战损的快速补充。本发明依靠现有的技术条件，把普通舰船改造成微型航空母舰。不但可以快速补充战损，而且部署时更具灵活性。
发明内容
本发明主要分三部分1、火箭式垂直起降的战机；2、起降平台；3、载机舰船。
具体实施例方式I、战机采用火箭式垂直起降。当前已有的喷气式矢量发动机已经具有推力大、推力方向可调的特点，这使战机采用火箭式垂直起降成为可能。为解决起降过程中姿态和运动轨迹的稳定，要求发动机的推力大小和方向应具有精细的调节能力。对现有的矢量发动机的矢量控制装置进行优化即可；改进战机起落架和部分机身结构。起落架在保持原有功能的基础上要能够被支架上的夹持装置夹持住。机身受力结构要修改，使其可以承受水平和垂直两种不同状态下的受力。2、起降平台上有一个起降支架，尺寸略大于战机尺寸。支架有三个固定点，位置与战机的三个起落架相对应，用于战机的固定。支架下液压动作筒用于竖起/放倒支架。竖起的支架类似于火箭的发射塔架，可以释放或回收战机；支架放倒时，战机为水平状态，可以进行挂弹补油及其他后勤维护。支架下是平台，尺寸略大于起降支架，有挡流板将平台分成尾焰区和维护区。挡流板和尾焰区有专门的冷却系统可以承受发动机高温尾焰的灼烧，以免烧坏平台。对于安装在中小型舰船上的起降平台，为节省空间，可将尾焰区设置在船舷外，这样就可以取消尾焰区。3、载机舰船可以是普通舰船，只要甲板上能够安装起降平台即可。若是驱逐舰，可将其直升机平台改造为起降平台，可以携带一架战机；如果是大型商船，则可携带多架战机。实际使用以驱逐舰为例，将原有的直升机平台改装成为起降平台。平台和战机用移动式机库罩住，保证战机不被海浪和盐雾侵蚀，也有利于日常的检查和维护。当需要战机起飞时，首先给战机加油挂弹、人员登机-打开移动式机库-液压装置竖起起降支架和战机-启动发动机，当发动机推力大于战机重量时-起降支架的夹持装置松开起落架-战机垂直上升。当战机姿态出现倾斜时，矢量发动机自动改变推力方向予以纠正，保证起飞姿态的稳定。当上升到一定高度时，矢量发动机逐渐改变推力方向使战机改为水平飞行。当战机降落时，战机逐渐增大飞行迎角并改变矢量发动机的推力方向，最终改为垂直状态。矢量发动机一面依靠喷口的摆动消除各种气流的干扰，一面控制发动机的推力来控制战机的下降轨迹。最后机载电脑根据自己测量或从舰船获取的速度和各种摇动、扰动等各项参数，算出最佳着舰时机并降落在起落支架上，夹持装置立即夹住战机的起落架， 发动机关闭。然后支架放倒，移动式机库伸出，整个降落过程完成。当战机发动机出现故障或因战斗损伤无法进行火箭式降落时，若附近有机场或大型常规航母，可以用起落架进行常规着陆。
权利要求
1.微型航空母舰的特征是由火箭式起降的战机和安装有起降平台的舰船构成的系统。
2.微型航空母舰的特征是可以让战机被夹持并固定在起降支架上的起落架。
3.微型航空母舰的特征是由起降支架和平台结构组成的起降平台。
4.微型航空母舰的特征是改装了起降平台的舰船。
全文摘要
本发明涉及一种微型航空母舰，常规航空母舰由于舰载机技术的局限，体型都很巨大。本发明依靠现有的技术条件，把普通舰船改造成微型航空母舰。本发明主要分三部分1、火箭式垂直起降的战机，喷气式矢量发动机具有推力大、推力方向可调的特点，这使战机采用火箭式垂直起降成为可能；2、起降平台上有一个起降支架，有三个固定点，用于战机的固定。支架下液压动作筒用于竖起/放倒支架。支架下是平台，有挡流板将平台分成尾焰区和维护区。对于安装在中小型舰船上的起降平台，为节省空间可以取消尾焰区；3、载机舰船可以是普通舰船。
文档编号B63G11/00GK102941917SQ201210413729
公开日2013年2月27日 申请日期2012年10月26日 优先权日2012年10月26日
发明者覃黎 申请人:覃黎