一种船舶上的通透大厅的制作方法

文档序号:4132174阅读:261来源:国知局
专利名称:一种船舶上的通透大厅的制作方法
技术领域
一种船舶上的通透大厅技术领域[0001]本实用新型涉及一种船舶上的公用设施,特别是一种船舶上的公用大厅。
背景技术
[0002]现有的用于旅游的船舶一般包括有船体,船体上有主甲板、顶棚甲板和底舱,主甲 板与顶棚甲板之间设置有多层的甲板,从而构成多层结构的设施,这类船舶上,对于其公用 设施中的大厅一般位于主甲板与第一层甲板之间,大厅仅有不足一层楼的高度,一般不超 过2.7米,因此,这种大厅存在着如下的不足由于大厅只有一层楼高的空间,光线只能 通过该层的门、窗进入,因此采光量非常有限,致使整个大厅处于一个光线相对较暗的空间 中;空气的流动仅能从该层的门、窗通过,当活动的人流较多时,空气质量明显下降;总之, 使顾客们在视觉上因受到较大的限制而感觉特别压抑,不够舒适。发明内容[0003]本实用新型的目的就是提供一种结构简单和造型美观的船舶上的通透大厅,它不 仅显著扩大了空间,还显著增大了自然光线的采光量,明显增大空气流量,改善空气质量, 整个大厅足显大气豪华和气宇轩昂,必使位于其内的顾客消除压抑感,更觉舒适的振憾及 由美而带来的快感。[0004]本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,它包括有主甲板、顶棚甲板和 底舱,主甲板与顶棚甲板之间设置有至少一层的甲板,每层的甲板上开有彼此对应的大面 积透光孔,顶棚甲板上开有与透光孔相对应的进光口,主甲板与顶棚甲板、各层甲板一起通 过透光孔和进光口形成一个通透空间。[0005]在本实用新型中,整个通透大厅,即通透空间,其高度与船舶的层数一样高,空间 的体积显著增大;自然光线不仅可以从各层的门、窗进入通透大厅,更主要的是自然光线还 可以经船顶的顶棚甲板的进光口和各层的透光孔直照船底,使整个通透大厅鲜光明亮;各 楼层均与通透空间相通,从而显著增大了空气流量,明显改善了空气质量。由于通透空间的 设计,可以节省许多用材,从而降低船舶的整体造价。[0006]由于采用了上述技术方案,本实用新型具有结构简单、造型美观、降低造价和充分 利用有效使用面积的优点,它不仅显著扩大了空间,还显著增大了自然光线的采光量,明显 增大空气流量,改善空气质量,整个大厅足显大气豪华和气宇轩昂,必使位于其内的顾客消 除压抑感,更觉舒适的振憾及由美而带来的快感。


[0007]本实用新型的附图说明如下。[0008]图1是本实用新型第一种实施例的结构示意图。[0009]图2是图1中各层甲板上的平面结构示意图。[0010]图3是本实用新型第二种实施例的结构示意图。[0011]图4是本实用新型第三种实施例的结构示意图。[0012]图5是图1的使用状态图。[0013]图中1.主甲板;2.顶棚甲板;3.底舱;4.甲板;5.透光孔;6.进光口 ; 7.透光板;8.过光口 ; 9.防火透光板;10.底板;11.支撑柱;12.栏杆扶手;13.旋转楼梯;14.观光电梯。
具体实施方式
[0014]
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。[0015]如图1、2、3、4、5所示,本实用新型包括有主甲板1、顶棚甲板2和底舱3,主甲板I 与顶棚甲板2之间设置有至少一层的甲板4,每层的甲板4上开有彼此对应的大面积透光孔 5,顶棚甲板2上开有与透光孔5相对应的进光口 6,主甲板I与顶棚甲板2、各层甲板5 — 起通过透光孔5和进光口 6形成一个通透空间。[0016]在本实用新型中,整个通透大厅,即通透空间,其高度与船舶的层数一样高,空间 的体积显著增大;自然光线不仅可以从各层的门、窗进入通透大厅,更主要的是自然光线还 可以经船顶的顶棚甲板的进光口 6和各层的透光孔5直照船底,使整个通透大厅鲜光明亮; 各楼层均与通透空间相通,从而显著增大了空气流量,明显改善了空气质量。由于通透空间 的设计,可以节省许多用材,从而降低船舶的整体造价。[0017]如图1、3、4所不,所述的进光口 6上设置有与进光口 6相配合的透光板7。透光板 7的作用是在保证能够进入自然光线的同时,防止雨水或其它异物进入通透空间,还可以挡 住部分对人体有害的紫外线。[0018]如图1、3所示,为了使自然光线进入船舶的底舱3,在主甲板I上,与通透空间的相 对应的位置处设置有通进底舱3的过光口 8,过光口 8上设置有与过光口 8相配合的防火透 光板9。自然光线可以通过过光口 8射入底舱3,使底舱3充满光亮。[0019]如图1、2、3、4所示,为了增强船舶的整体结构强度,保证使用的安全性,在底舱3 的底板10上可以设置有伸至顶棚甲板2的多根支撑柱11,主甲板1、各层甲板4和顶棚甲 板2均与支撑柱11固定于一体。[0020]如图3所示,甲板4的层数可以是一层;如图4所示,甲板4的层数也可以是二层; 如图1所示,甲板4的层数还可以是五层。当然,使用者还可以根据需要设计其它层数的甲 板4。[0021]如图1、3、4所示,为了增强美感,并防止行人透光孔5跌落,在每层甲板的透光孔 5边均设置有栏杆扶手12。[0022]如图1、2、3、4、5所示,为了方便顾客在各层之间行走,在主甲板I与相邻甲板4之 间、在每个甲板4与相邻甲板4之间均设置有旋转楼梯13。旋转楼梯13的设置,可以相应 地省去原有的楼梯间,使原有的楼梯间改为它用,充分利用有效的使用面积。[0023]如图1、4所示,为了方便顾客在各层之间行走,在通透空间处,设置有由底舱3通 至顶层的观光电梯14。顾客可以通电梯行走于船舶的各层之间,包括底舱。
权利要求1.一种船舶上的通透大厅,包括有主甲板(I)、顶棚甲板(2)和底舱(3),主甲板(I)与顶棚甲板(2)之间设置有至少一层的甲板(4),其特征在于每层的甲板(4)上开有彼此对应的大面积透光孔(5),顶棚甲板(2)上开有与透光孔(5)相对应的进光口(6),主甲板(I) 与顶棚甲板(2)、各层甲板(5) —起通过透光孔(5)和进光口(6)形成一个通透空间。
2.如权利要求1所述的船舶上的通透大厅,其特征在于所述的进光口(6)上设置有与进光口(6)相配合的透光板(7)。
3.如权利要求1所述的船舶上的通透大厅,其特征在于在主甲板(I)上,与通透空间的相对应的位置处设置有通进底舱(3)的过光口(8),过光口(8)上设置有与过光口(8)相配合的防火透光板(9)。
4.如权利要求1所述的船舶上的通透大厅,其特征在于在底舱(3)的底板(10)上设置有伸至顶棚甲板(2)的多根支撑柱(11),主甲板(I)、各层甲板(4)和顶棚甲板(2)均与支撑柱(11)固定于一体。
5.如权利要求1、2、3或4所述的船舶上的通透大厅,其特征在于甲板(4)的层数是一层。
6.如权利要求1、2、3或4所述的船舶上的通透大厅,其特征在于甲板(4)的层数是二层。
7.如权利要求1、2、3或4所述的船舶上的通透大厅,其特征在于甲板(4)的层数是五层。
8.如权利要求1、2、3或4所述的船舶上的通透大厅,其特征在于每层甲板的透光孔 (5 )边均设置有栏杆扶手(12)。
9.如权利要求1、2、3或4所述的船舶上的通透大厅,其特征在于在主甲板(I)与相邻甲板(4)之间、在每个甲板(4)与相邻甲板(4)之间均设置有旋转楼梯(13)。
10.如权利要求1、2、3或4所述的船舶上的通透大厅,其特征在于在通透空间处,设置有由底舱(3 )通至顶层的观光电梯(14 )。
专利摘要一种船舶上的通透大厅,包括有主甲板、顶棚甲板和底舱,主甲板与顶棚甲板之间设置有至少一层的甲板,每层的甲板上开有彼此对应的大面积透光孔,顶棚甲板上开有与透光孔相对应的进光口,主甲板与顶棚甲板、各层甲板一起通过透光孔和进光口形成一个通透空间。本实用新型具有结构简单、造型美观、降低造价和充分利用有效使用面积的优点,它不仅显著扩大了空间,还显著增大了自然光线的采光量,明显增大空气流量,改善空气质量,整个大厅足显大气豪华和气宇轩昂,必使位于其内的顾客消除压抑感,更觉舒适的振憾及由美而带来的快感。
文档编号B63B39/02GK202828035SQ20122046314
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月12日 优先权日2012年9月12日
发明者彭建虎, 叶桦, 李维德, 葛平伟 申请人:重庆新世纪游轮股份有限公司
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