电机驱动式观光清污一体船的制作方法

文档序号:4122162阅读:282来源:国知局
电机驱动式观光清污一体船的制作方法
【专利摘要】本发明一种适用于电机驱动式观光清污一体船由以下部分组成:变速滚轮轴(1)、驱动电机(2)、动力传输链(3)、推进器(4)、垃圾回收箱(5)、打捞网(6)、转轴(7)、下船体扩大流量入口(8)、舵板(9)、上船体乘坐区(10)。工作原理如下:电机驱动式观光清污一体船分为上下两个部分,上船体用来载人,下船体用来清污,整个船体的动力来自驱动电机(2)的人为动力,通过动力传输链(3)带动推进器(4)和转轴(7)的运动,推进器(4)主要提供了船体向前行进的动力,舵板(9)是控制船体运动方向的装置。下船体扩大流量入口(8)是一个增大船体下部流量和扩大清污面积的装置,下船体扩大流量入口(8)是可调控的。
【专利说明】电机驱动式观光清污一体船

【技术领域】
[0001]本发明是涉及一种游玩船,具体地说是涉及一种电机驱动式观光清污一体船。

【背景技术】
[0002]目前,我国大多数水上旅游的景区日接待旅客人数较多,景区水污染严重,水污染主要体现在水体漂浮物上。景区的清污工作与接待游客观光的工作往往是用不同的船只完成,这样增加了景区工作的成本,无法实现无缝衔接。同时船体清除水上漂浮物所需要的能量主要是石油,这样就会污染环境,消耗能源。


【发明内容】

[0003]本发明的目的是克服了现有技术中的不足,提供了一种电机驱动式观光清污一体船。
[0004]为了解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现:
本发明电机驱动式观光清污一体船由以下部分组成:变速滚轮轴1、驱动电机2、动力传输链3、推进器4、垃圾回收箱5、打捞网6、转轴7、下船体扩大流量入口 8、舵板9、上船体乘坐区10。
[0005]本发明的工作原理如下:电机驱动式观光清污一体船分为上下两个部分,上船体用来载人,下船体用来清污,整个船体的动力来自驱动电机2,通过动力传输链3带动推进器4和转轴7的运动,推进器4主要提供了船体向前行进的动力,舵板9是控制船体运动方向的装置。下船体扩大流量入口 8是一个增大船体下部流量和扩大清污面积的装置,下船体扩大流量入口 8是可调控的,当遇到障碍物需要绕过时,下船体扩大流量入口 8的两端会收拢减小与障碍物的接触面积,防止下船体被障碍物损坏。打捞网6是一个可以实现细微蓝藻的打捞的网状循环打捞装置,打捞上来的杂物将会放入垃圾回收箱5内实现清污的目的。
[0006]与现有技术相比,本发明的有益效果是:
清污观光一体船将观光作用与清污作用集中在一条船上,增加了船只的利用率。同时船体清污所需要的能源是由脚踏板提供的动能,不再需要其他外在能源,这样就做到了节能环保。此外,下部负责打捞工作的船体结构相对简单,易于检修、维护。

【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1是电机驱动式观光清污一体船结构图。

【具体实施方式】
[0008]下面结合附图与【具体实施方式】对本发明作进一步详细描述:
本发明电机驱动式观光清污一体船由以下部分组成:变速滚轮轴1、驱动电机2、动力传输链3、推进器4、垃圾回收箱5、打捞网6、转轴7、下船体扩大流量入口 8、舵板9、上船体乘坐区10。
[0009]本发明的工作原理如下:电机驱动式观光清污一体船分为上下两个部分,上船体用来载人,下船体用来清污,整个船体的动力来自驱动电机2,通过动力传输链3带动推进器4和转轴7的运动,推进器4主要提供了船体向前行进的动力,舵板9是控制船体运动方向的装置。下船体扩大流量入口 8是一个增大船体下部流量和扩大清污面积的装置,下船体扩大流量入口 8是可调控的,当遇到障碍物需要绕过时,下船体扩大流量入口 8的两端会收拢减小与障碍物的接触面积,防止下船体被障碍物损坏。打捞网6是一个可以实现细微蓝藻的打捞的网状循环打捞装置,打捞上来的杂物将会放入垃圾回收箱5内实现清污的目的。
[0010]本发明中涉及的未说明部份与现有技术相同或采用现有技术加以实现。
【权利要求】
1.一种电机驱动式观光清污一体船,包括:变速滚轮轴(I)、驱动电机(2)、动力传输链(3)、推进器(4)、垃圾回收箱(5)、打捞网(6)、转轴(7)、下船体扩大流量入口(8)、舵板(9)、上船体乘坐区(10),其特征是:所述动力装置;所述打捞装置;所述下船体扩大流量入口(8)。
2.根据权利要求1所述的动力装置,其特征是:所述动力装置为驱动电机(2),通过动力传输链(3)带动推进器(4)和转轴(7)的运动,推进器(4)主要提供了船体向前行进的动力,舵板(9)是控制船体运动方向的装置。
3.根据权利要求1所述的打捞装置,其特征是:所述打捞装置是指打捞网(6)是一个可以实现细微蓝藻的打捞的网状循环打捞装置,打捞上来的杂物将会放入垃圾回收箱(5)内实现清污的目的。
4.根据权利要求1所述下船体扩大流量入口(8),其特征是:所述下船体扩大流量入口(8)是一个增大船体下部流量和扩大清污面积的装置,下船体扩大流量入口 8是可调控的,当遇到障碍物需要绕过时,下船体扩大流量入口 8的两端会收拢减小与障碍物的接触面积,防止下船体被障碍物损坏。
【文档编号】B63H21/17GK104443291SQ201310419765
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2013年9月15日 优先权日:2013年9月15日
【发明者】高蓉 申请人:南京大五教育科技有限公司
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