渔船卸货装置制造方法

文档序号:4124569阅读:1226来源:国知局
渔船卸货装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种渔船卸货装置,属船舶制造【技术领域】,该装置包括有设置于渔船仓体内的用于装鱼的货斗,货斗底部设置有底框,底框上设置有至少三个动力缸,底框之间设置有装鱼的环形输送带,环形输送带的输送电机与底框固定连接,货斗四周设置有围边,与船体两侧方向相同且相对设置的2个围边的底端分别与底框相铰接,其顶端均铰接有供鱼滑下的滑板,动力缸与运输船的动力控制系统相连接,输送电机与运输船的控制器电连接。这种渔船卸货装置可以解决人工搬货劳动强度大、效率低,容易造成人身伤害的问题。
【专利说明】渔船卸货装置

【技术领域】
[0001]本发明涉及船泊制造【技术领域】,尤其是一种渔船卸货装置。

【背景技术】
[0002]一种渔船,其货仓设置在船的腔体内,在卸鱼时,都需要将散装鱼重新装箱再用吊车和人工进行搬运;吊车搬运需要人工装吊,不但效率低,也容易赞成人员的伤害;人工搬运劳动强度大,效率低,损害人的身体健康,所以急需一种操作简单,工作效率高,安全可靠的渔船卸货装置。


【发明内容】

[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种渔船卸货装置,这种渔船卸货装置可以解决人工搬鱼劳动强度大、效率低,容易造成人身伤害的问题。
[0004]为了解决上述问题,本发明所采用的技术方案是:这种渔船卸货装置,包括设置于渔船仓体内的用于装鱼的货斗,所述货斗底部设置有底框,所述底框上设置有至少三个动力缸,所述底框之间设置有装鱼的环形输送带,所述环形输送带的输送电机与所述底框固定连接,所述货斗四周设置有围边,与船体两侧方向相同且相对设置的2个围边的底端分别与所述底框相铰接,其顶端均铰接有供鱼滑下的滑板,所述动力缸与所述运输船的动力控制系统相连接,所述输送电机与所述运输船的控制器电连接。
[0005]上述渔船卸货装置技术方案中,更具体的技术方案还可以是:所述动力缸为气缸或油缸。
[0006]由于采用了上述技术方案,本发明与现有技术相比具有如下有益效果:
本发明只需在现有船只的船仓中设置可举升的货斗,不需改动船体的结构和船上的设施,设计构思巧妙、简单适用性强、工作效率高且安全可靠。

【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1是本发明实施例的示意图。

【具体实施方式】
[0008]下面结合附图实施例对本发明作进一步详述:
实施例一
图1所示的渔船卸货装置,包括设置于渔船仓体内的用于装鱼的货斗1,货斗I底部设置有底框1-1,底框1-1上设置有4个动力缸2,动力缸2为油缸,底框之间设置有装鱼的环形输送带3,环形输送带3的输送电机4与底框1-1固定连接,货斗I四周设置有围边1-2,与船体两侧方向相同且相对设置的2个围边1-2的底端分别与底框1-1相铰接,其顶端均铰接有供鱼滑下的滑板1-3,动力缸2与运输船的液压动力控制系统相连接,输送电机4与运输船的控制器电连接。
[0009]实施例二
动力缸2为气缸,其余均与实施例一相同。
[0010]货物到岸时,启动动力缸将货斗举出货仓,然后放下岸边一侧的围边连接到岸上的运输车,同时启动环形输送带的输送电机,将鱼从货斗中顺着围边及滑板滑至运输车中,鱼的整个卸货过程中无需人工和吊车,不需改动船体的结构和船上的设施,设计构思巧妙、简单适用性强、工作效率高且安全可靠。
【权利要求】
1.一种渔船卸货装置,其特征在于:包括设置于渔船仓体内的用于装鱼的货斗(1),所述货斗(I)底部设置有底框(1-1 ),所述底框(1-1)上设置有至少三个动力缸(2),所述底框之间设置有装鱼的环形输送带(3),所述环形输送带(3)的输送电机(4)与所述底框(1-1)固定连接,所述货斗(I)四周设置有围边(1-2),与船体两侧方向相同且相对设置的2个围边(1-2)的底端分别与所述底框(1-1)相铰接,其顶端均铰接有供鱼滑下的滑板(1-3),所述动力缸(2)与所述运输船的动力控制系统相连接,所述输送电机(4)与所述运输船的控制器电连接。
2.根据权利要求1所述的渔船卸货装置,其特征在于:所述动力缸(2)为气缸或油缸。
【文档编号】B63B27/22GK104044702SQ201410297798
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年6月29日 优先权日:2014年6月29日
【发明者】吴海梅 申请人:吴海梅
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1