一种防雨的隐身通风装置制造方法
【专利摘要】一种防雨的隐身通风装置，包括焊接法兰、百叶窗，本体装置，本体装置内部设置有2扇百叶窗，百叶窗后方设置有屏蔽网，本体装置的外圈设置有焊接法兰；百叶窗上部向前依次设置有减速机、旋转气缸、手动机构；减速机两个输出轴分别穿过轴承座，减速机两个输出轴的轴端分别设置有凸轮，连杆B通过从动件与凸轮连接，同时连杆B与连杆A铰接，连杆A用铰链与百叶窗叶片中部下侧顶板连接；手动机构包括手轮、传动盒、转动杆A、曲柄、转动杆B；屏蔽网由钛合金钢丝编制而成，屏蔽网用螺钉与本体装置连接。本实用新型结构合理，屏蔽网有效地散射雷达波，达到良好的隐身效果。
【专利说明】—种防雨的隐身通风装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及到一种通风装置，特别涉及到一种在船舶、舰船上使用的一种防雨的隐身通风装置。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展和进步，船舶、舰船的尺寸与吨位愈来愈大，且对于船舶、舰船舒适性、安全性、美观性的要求也愈来愈高，舰舶分舱多，人员多，因此居住舱室、工作舱室通风以及液舱和空舱的透气是一项庞大的工程。为了通风需要，需要在舱壁上开有通风口。为了防止大雨进入通风管道，一般在开口处装有可关闭的通风装置，遇到下大雨时关闭通风口，但通风口处容易形成雷达波反射，从而降低了船舶、舰船的隐身性能，影响到船舶、舰船相关任务的完成。
[0003]申请号为CN201220127996.9的中国专利公开了一种防火、抗浪机舱通风装置。该实用新型主要用于中小型玻璃钢船舶和游艇的机舱通风。包括通风口外框、通风百叶、活动连杆、电动推杆、定位微动开关。电动推杆通过改变电源的正负极伸缩带动活动连杆动作使通风百叶旋转实现通风口的开启、关闭。定位微动开关能限定百叶的位置。通风口外框的下边框设有导水孔，后部设有一块高于下边框上缘的挡水板。这样，当机舱失火时，能遥控关闭所有机舱通风口，配合CO2灭火系统实现机舱灭火的一键式操作。在风浪或暴雨天气时，通过定位微动开关限定百叶的位置。使上下两片百叶之间形成向上的曲线通道。空气从通道进入机舱，海水和雨水挡在外面，顺着百叶流下的海水和雨水从导水孔流出。若采用该专利，通风口处容易形成雷达波反射，从而降低了船舶、舰船的隐身性能，影响到船舶、舰船相关任务的完成。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是克服上述背景中出现的问题。
[0005]本实用新型是这样实现的:一种防雨的隐身通风装置，包括焊接法兰、百叶窗，本体装置，百叶窗内从上到下设置有数个百叶窗叶片，百叶窗叶片的两端设置有连接板，连接板通过轴安装在本体装置上，其特征在于:所述的本体装置内部设置有2扇百叶窗；百叶窗后方设置有屏蔽网；本体装置的外圈设置有焊接法兰。
[0006]所述的百叶窗上部向前依次设置有减速机、旋转气缸、手动机构；减速机两个输出轴分别穿过轴承座，减速机两个输出轴的轴端分别设置有凸轮，连杆B通过从动件与凸轮连接，同时连杆B与连杆A铰接，连杆A用铰链与百叶窗叶片中部下侧顶板连接。
[0007]所述的手动机构包括手轮、传动盒、转动杆A、曲柄、转动杆B ;传动盒输入端连接有手轮，输出端连接有转动杆A ;曲柄两端分别用十字轴式万向联轴器连接转动杆A、转动杆B。
[0008]所述的旋转气缸有一个输入孔和一个输出孔，旋转气缸的输入孔与转动杆B连接，旋转气缸的输出孔与减速机的输入轴连接。[0009]所述的屏蔽网由钛合金钢丝编制而成，屏蔽网用螺钉与本体装置连接。
[0010]本实用新型结构合理，在正常情况下百叶窗处于打开状态，屏蔽网可有效防止杂物进入通风或透气系统，同时不让雷达波透过，也使本体装置内部形成不了空腔反射，有效地散射雷达波，达到良好的隐身效果；在不使用或在雨水环境下，关闭百叶窗，达到雨密的效果；气动控制能实现远程遥控操作；一旦出现停气时，人们可以通过手轮控制百叶窗的开合，产品灵活方便，具有较好的手动应急能力，解决了传统技术中气动气缸驱动装置在气源供应不足的情况下，百叶窗无法实现应急性开合的缺陷。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型结构示意图的主视图。
[0012]图2为本实用新型结构示意图的左视图。
[0013]图3为本实用新型结构示意图的俯视图。
[0014]图4为图2的A局部放大图。
[0015]图5为图3的B局部放大图。
[0016]图中:1、焊接法兰；2、屏蔽网；3、百叶窗；4、连接板；5、本体装置；6、连杆A;7、减速机；8、旋转气缸；9、手动机构；10、连杆B ;11、顶板；12、舱壁；501、挡水条；701、凸轮；702、从动件;703、轴承座;901、手轮;902、传动盒;903、转动杆A ;904、曲柄;905、转动杆B。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0018]一种防雨的隐身通风装置，包括焊接法兰1、百叶窗3，本体装置5，百叶窗3内从上到下设置有数个百叶窗3叶片，百叶窗3叶片的两端设置有连接板4，连接板4通过轴安装在本体装置5上；本体装置5内部设置有2扇百叶窗3 ;百叶窗3后方设置有屏蔽网2 ;本体装置5的外圈设置有焊接法兰I ;百叶窗3上部向前依次设置有减速机7、旋转气缸8、手动机构9 ;减速机7两个输出轴分别穿过轴承座703，减速机7两个输出轴的轴端分别设置有凸轮701，连杆BlO通过从动件702与凸轮701连接，同时连杆BlO与连杆A6铰接，连杆A6用铰链与百叶窗3叶片中部下侧顶板11连接；手动机构9包括手轮901、传动盒902、转动杆A903、曲柄904、转动杆B905 ;传动盒902输入端连接有手轮901，输出端连接有转动杆A903 ;曲柄904两端分别用十字轴式万向联轴器连接转动杆A903、转动杆B905 ;旋转气缸8有一个输入孔和一个输出孔，旋转气缸8的输入孔与转动杆B905连接，旋转气缸8的输出孔与减速机7的输入轴连接；屏蔽网2由钛合金钢丝编制而成，屏蔽网2用螺钉与本体装置5连接。
[0019]具体实施时，本实用新型的本体装置5通过焊接法兰I与舱壁12焊接固定，气动阀门控制箱安装在舱内操作便利处。
[0020]当需要手动开启/关闭百叶窗3时，转动手轮901，手轮901带动转动杆A903运动，转动杆A903通过曲柄904带动转动杆B905转动，转动杆B905通过减速机7输入轴带动减速机7的2个输出轴转动，减速机7输出轴通过凸轮701带动连杆BlO运动，连杆BlO通过连杆A6带动顶板11运动，顶板11将百叶窗3的叶片进行翻转，百叶窗3的叶片绕着连接板4上的轴翻转。[0021]当需要气动开启/关闭百叶窗3时，旋转气缸8进气，将活塞往复运动转变为输出轴回转运动；旋转气缸8通过减速机7输入轴带动减速机7的2个输出轴转动，减速机7输出轴通过凸轮701带动连杆BlO运动，连杆BlO通过连杆A6带动顶板11运动，顶板11将百叶窗3的叶片进行翻转，百叶窗3的叶片绕着连接板4上的轴翻转。
[0022]在雨水环境下，雨水随着百叶窗3叶片和焊接法兰I流至底部，被挡水条阻挡，无法进入通风装置内，只能沿着本体装置5的内壁并溢出舱外。
【权利要求】
1.一种防雨的隐身通风装置，包括焊接法兰(I)、百叶窗(3)、本体装置(5)，百叶窗(3)内从上到下设置有数个百叶窗(3)叶片，百叶窗(3)叶片的两端设置有连接板(4)，连接板(4)通过轴安装在本体装置(5)上，其特征在于:所述的本体装置(5)内部设置有2扇百叶窗(3);百叶窗(3)后方设置有屏蔽网(2);本体装置(5)的外圈设置有焊接法兰(I)。
2.根据权利要求1所述的一种防雨的隐身通风装置，其特征在于:所述的百叶窗(3)上部向前依次设置有减速机(7)、旋转气缸(8)、手动机构(9);减速机(7)两个输出轴分别穿过轴承座(703)，减速机(7)两个输出轴的轴端分别设置有凸轮(701)，连杆B(1)通过从动件(702)与凸轮(701)连接，同时连杆B (10)与连杆A (6)铰接，连杆A (6)用铰链与百叶窗(3 )叶片中部下侧顶板(11)连接。
3.根据权利要求2所述的一种防雨的隐身通风装置，其特征在于:所述的手动机构(9)包括手轮(901)、传动盒(902)、转动杆A (903)、曲柄(904)、转动杆B (905);传动盒(902)输入端连接有手轮(901)，输出端连接有转动杆A (903);曲柄(904)两端分别用十字轴式万向联轴器连接转动杆A (903)、转动杆B (905)。
4.根据权利要求2所述的一种防雨的隐身通风装置，其特征在于:所述的旋转气缸(8)有一个输入孔和一个输出孔，旋转气缸(8)的输入孔与转动杆B (905)连接，旋转气缸(8)的输出孔与减速机(7)的输入轴连接。
5.根据权利要求1所述的一种防雨的隐身通风装置，其特征在于:所述的屏蔽网(2)由钛合金钢丝编制而成，屏蔽网(2)用螺钉与本体装置(5)连接。
【文档编号】B63B19/04GK203819465SQ201420105474
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年3月10日 优先权日:2014年3月10日
【发明者】范茂荣 申请人:范茂荣