一种重型移动海洋平台结构的制作方法

文档序号:12936249阅读:191来源:国知局
一种重型移动海洋平台结构的制作方法与工艺

本发明属于海洋开发设备领域,尤其涉及一种重型移动海洋平台结构。



背景技术:

海洋资源指的是自然资源分类之一。指形成和存在于海水或海洋中的有关资源。包括海水中生存的生物,溶解于海水中的化学元素,海水波浪、潮汐及海流所产生的能量、贮存的热量,滨海、大陆架及深海海底所蕴藏的矿产资源,以及海水所形成的压力差、浓度差等。广义的还包括海洋提供给人们生产、生活和娱乐的一切空间和设施。

世界水产品中,85%左右产自海洋。以鱼类为主体,占世界海洋水产品总量的80%以上,还有丰富的藻类资源。海水中含有丰富的海水化学资源,已发现的海水化学物质有80多种。其中,11种元素(氯、钠、镁、钾、硫、钙、溴、碳、锶、硼和氟)占海水中溶解物质总量99.8%以上,可提取的化学物质达50多种。由于海水运动产生海洋动力资源,主要有潮汐能、波浪能、海流能及海水因温差和盐差而引起的温差能与盐差能等。估计全球海水温差能的可利用功率达100×10^8千瓦,潮汐能、波浪能、河流能及海水盐差能等可再生功率在10×10^8千瓦左右。

目前的海洋开发技术包括海洋水产养殖技术,海洋油气开发技术,海底采矿技术,海水淡化技术,海洋能开发技术,海洋旅游资源开发技术,海洋生物、化学、药物资源开发技术。但是目前利用海洋开发技术的平台,一般需要在海底进行固定,结构较小,遇到较大风浪难以抵御。



技术实现要素:

针对以上现有存在的问题,本发明提供一种重型移动海洋平台结构,不需要在海底进行固定,结构较大,能够抵御较大风浪,移动性好,便于转移,同时可以军民两用,便于战时进行军用改造。

本发明的技术方案在于:

本发明提供一种重型移动海洋平台结构,包括舰基体、后舰岛、纵向舰桥、舰桥支撑架、前舰岛、天线、雷达、舰首、推动器、横向舰桥a、横向舰桥b和横向舰桥c,所述后舰岛和所述前舰岛分别各两座且其分别安装在所述舰基体的后部和前部,所述后舰岛和所述前舰岛安装有由所述舰桥支撑架支撑的所述纵向舰桥,两座所述前舰岛之间从上到下依次安装有所述横向舰桥a、横向舰桥b和横向舰桥c,所述推动器安装在所述舰基体的后底部。

进一步地,所述舰首采用上下双刺尖结构,且其处于所述舰基体的前部,能够有效破除冰状障碍物。

进一步地,所述舰基体采用14mncr高强度钢制成,排水量为4300万吨。

进一步地,所述天线和所述雷达安装在所述前舰岛顶部。

本发明由于采用了上述技术,使之与现有技术相比具体的积极有益效果为:

1、本发明不需要在海底进行固定,结构较大,能够抵御较大风浪。

2、本发明移动性好,便于转移。

3、本发明可以军民两用,便于战时进行军用改造,可以作为大型移动式军事基地和战略空天母舰。

4、本发明结构简单,安全可靠,具有良好的市场前景。

5、本发明产品性能好,使用寿命长。

附图说明

图1是本发明结构的左视图;

图2是本发明结构的前视图。

图中:1-舰基体,2-后舰岛,3-纵向舰桥,4-舰桥支撑架,5-前舰岛,6-天线,6-雷达,7-舰首,8-推动器,9-横向舰桥a,10-横向舰桥b,11-横向舰桥c。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明,本发明的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例:为了实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:

如图1所示,本发明提供一种重型移动海洋平台结构,包括舰基体1、后舰岛2、纵向舰桥3、舰桥支撑架4、前舰岛5、天线6、雷达7、舰首8、推动器9、横向舰桥a10、横向舰桥b11和横向舰桥c12,后舰岛2和前舰岛5分别各两座且其分别安装在舰基体1的后部和前部,后舰岛2和前舰岛5安装有由舰桥支撑架4支撑的纵向舰桥3,两座前舰岛5之间从上到下依次安装有横向舰桥a10、横向舰桥b11和横向舰桥c12,推动器6安装在舰基体1的后底部。

本发明进一步设置为:舰首8采用上下双刺尖结构,且其处于舰基体1的前部,能够有效破除冰状障碍物。

本发明进一步设置为:舰基体1采用14mncr高强度钢制成,排水量为4300万吨。

本发明进一步设置为:天线6和雷达7安装在前舰岛5顶部。

以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种重型移动海洋平台结构,包括舰基体、后舰岛、纵向舰桥、舰桥支撑架、前舰岛、天线、雷达、舰首、推动器、横向舰桥A、横向舰桥B和横向舰桥C,后舰岛和前舰岛分别各两座且其分别安装在舰基体的后部和前部,后舰岛和前舰岛安装有由舰桥支撑架支撑的纵向舰桥,两座前舰岛之间从上到下依次安装有横向舰桥A、横向舰桥B和横向舰桥C,推动器安装在舰基体的后底部。

技术研发人员:沙克花
受保护的技术使用者:天津市三元宇宙科技有限公司
技术研发日:2016.05.10
技术公布日:2017.11.17
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