船舶用筒式伸缩全回转推进器的制作方法

文档序号:11969089阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种船舶用筒式伸缩全回转推进器,包括回转本体、桨叶和驱动电机,其特征在于,还包括含有内筒、外筒和伸缩装置以及定位销组件,内筒置于外筒中,外筒顶部与船体焊接,所述的回转本体通过回转机构安装在内筒的下端,桨叶位于回转本体前端,驱动电机固定安装在内筒中的安装座上,所述的伸缩装置一端定位于外筒的上沿,伸缩装置驱动内筒在外筒中上下移动,所述的定位销组件包括定位穴和可控定位销,定位穴位于外筒的内壁上,可控定位销位于内筒,当内筒位于外筒下端终点时,回转本体、桨叶均伸出外筒下端,此时可控定位销与定位穴的位置对应。

2.根据权利要求1所述的船舶用筒式伸缩全回转推进器,其特征在于,外筒顶部设有密封圈,密封圈阻止海水或河水沿外筒内壁与内筒外壁之间的缝隙进入船舱。

3.根据权利要求1所述的船舶用筒式伸缩全回转推进器,其特征在于,桨叶周围安装有导流管;所述的可控定位销为磁控定位销,或液控定位销。

4.根据权利要求1-3之一所述的船舶用筒式伸缩全回转推进器,其特征在于,所述的伸缩装置包括伸缩驱动电机、丝杠和行走螺母,其中至少两根丝杠均匀分布在外筒顶部,行走螺母安装于丝杠,行走螺母的外壁与对应的内筒顶部固定连接,伸缩装置由伸缩驱动电机驱使各丝杠同步转动,带动行走螺母在丝杠上同步位移。

5.根据权利要求1-3之一所述的船舶用筒式伸缩全回转推进器,其特征在于,所述的伸缩装置包括至少两台液压伸缩杆,它们均匀分布在内外筒顶部,液压伸缩杆一端与船体固定连接,另一端与内筒顶部固定连接,各液压伸缩杆同步运动且伸缩速度一致。

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