水文监测高速船的制作方法

文档序号:11020500阅读:388来源:国知局
水文监测高速船的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种不受气候影响全天候监测的水文监测高速船,它包括船体,船体上依次设有艏尖舱、乘客舱、机舱及艉尖舱,其特征是乘客舱内设有监测舱,监测舱内设有检测井,所述的检测井自船体底部向甲板方向凹进,由周壁围成的两端敞口的井状空间;检测井下端设有用于采集水样的水样采集仪,检测井上端高于船体吃水线200㎜~800㎜,水样采集仪上设有传感器,水样采集仪通过传感器与ADCP声学多普勒流速剖面仪相连接,监测舱内还设有电机,电机通过减速机与绞盘连接,绞盘通过升降绳依次与定滑轮、水样采集仪连接,本实用新型的水文监测设备安装在监测舱内,克服了水文监测受气候的影响而无法实现全天候监测的缺点。
【专利说明】
水文监测高速船
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种高速船,具体地说是一种水文监测高速船。
【背景技术】
[0002]现有的水文监测船的检测设备均安装在甲板上,在下雨、下雪天气时不能进行监测,监测人员在甲板上工作也极不安全。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种不受气候影响全天候监测的水文监测高速船。
[0004]本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的的,一种水文监测高速船,它包括船体,船体上依次设有艏尖舱、乘客舱、机舱及艉尖舱,乘客舱内设有监测舱,监测舱内设有检测井,所述的检测井自船体底部向甲板方向凹进,由周壁围成的两端敞口的井状空间;检测井下端设有用于采集水样的水样采集仪,检测井上端高于船体吃水线200mm?800mm,水样采集仪上设有传感器,水样采集仪通过传感器与ADCP声学多普勒流速剖面仪相连接,监测舱内还设有与电气控制箱连接的电机,电气控制箱内设有正向转动开关、反向转动开关以及停止开关,电机通过减速机与绞盘连接,绞盘通过升降绳依次与定滑轮、水样采集仪连接,通过电机正向或反向转动带动绞盘进行正转或反转,通过绞盘的正反转来控制水样采集仪的上升与下降。
[0005]本实用新型为实现定向采集,检测井内壁设有与水平面垂直的导轨,水样采集仪通过滑动杆与导轨滑动连接,检测井底部设有限位条。
[0006]本实用新型为方便连接,升降绳通过吊环与水样采集仪连接。
[0007]本实用新型确保船舶在左右航标灯中间前进,船体首部顶端设有探照灯,本实用新型为给后方航行的船提示,船体尾部设有船艉灯。
[0008]本实用新型为确定船的方向与位置,船体上还设有GPS定位装置。
[0009]由于采用上述技术方案,本实用新型较好的实现了发明目的,其结构简单,水文监测设备安装在监测舱内,克服了水文监测受气候的影响而无法实现全天候监测的缺点。
【附图说明】

[00?0]图1是本实用新型的结构不意图;
[0011]图2是图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
[0013]由图1、图2可知,一种水文监测高速船,它包括船体,船体22上依次设有艏尖舱15、乘客舱14、机舱2及艉尖舱I,乘客舱14内设有监测舱16,监测舱16内设有检测井5,所述的检测井5自船体22底部向甲板方向凹进,由周壁围成的两端敞口的井状空间;检测井5下端设有用于采集水样的水样采集仪7,检测井5上端高于船体22吃水线200mm?800mm,水样采集仪7上设有传感器8,水样采集仪7通过传感器8与ADCP声学多普勒流速剖面仪4相连接,监测舱16内还设有与电气控制箱3连接的电机11,电气控制箱3内设有正向转动开关、反向转动开关以及停止开关,电机11通过减速机12与绞盘13连接,绞盘13通过升降绳19依次与定滑轮18、水样采集仪7连接,通过电机11正向或反向转动带动绞盘13进行正转或反转,通过绞盘13的正反转来控制水样采集仪7的上升与下降。
[0014]本实用新型为实现定向采集,检测井5内壁设有与水平面垂直的导轨10,导轨10通过螺钉安装在检测井5内壁,水样采集仪7通过滑动杆9与导轨10滑动连接,检测井5底部设有限位条6。
[0015]本实用新型为方便连接,升降绳19通过吊环17与水样采集仪7连接。
[0016]本实用新型确保船舶在左右航标灯中间前进,船体22首部顶端设有探照灯20,本实用新型为给后方航行的船提示,船体22尾部设有船艉灯21。
[0017]本实用新型为确定船的方向与位置,船体22上还设有GPS定位装置。GPS定位装置包括GPS的天线、显示屏,所述的GPS的天线在船体22顶部的信号灯桅杆上,显示屏在驾驶室仪表台一侧。
[0018]本实用新型工作时,通过电气控制箱3内的正向转动开关,启动电机11,通过电机11正转带动绞盘正转,从而使绞盘上升降绳19通过定滑轮18带动水样采集仪7下降,直到水样采集仪7上的滑动杆9被限位条6限位,通过电气控制箱3内的停止开关使电机11停止工作,水样采集仪7上设有传感器8,水样采集仪7采集的数据通过传感器8传送到ADCP声学多普勒流速剖面仪4,水文监测工作完成后,通过电气控制箱3内的反向转动开关,启动电机11,通过电机11反转带动绞盘反转,从而使绞盘上升降绳19通过定滑轮18带动水样采集仪7上升,上升到所需位置后通过电气控制箱3内的停止开关使电机11停止工作,固定好水样采集仪7后返航即可。
【主权项】
1.一种水文监测高速船,它包括船体,船体上依次设有艏尖舱、乘客舱、机舱及艉尖舱,其特征是乘客舱内设有监测舱,监测舱内设有检测井,所述的检测井自船体底部向甲板方向凹进,由周壁围成的两端敞口的井状空间;检测井下端设有用于采集水样的水样采集仪,检测井上端高于船体吃水线200皿1?800皿1,水样采集仪上设有传感器,水样采集仪通过传感器与ADCP声学多普勒流速剖面仪相连接,监测舱内还设有与电气控制箱连接的电机,电气控制箱内设有正向转动开关、反向转动开关以及停止开关,电机通过减速机与绞盘连接,绞盘通过升降绳依次与定滑轮、水样采集仪连接,通过电机正向或反向转动带动绞盘进行正转或反转,通过绞盘的正反转来控制水样采集仪的上升与下降。2.根据权利要求1所述的水文监测高速船,其特征是检测井内壁设有与水平面垂直的导轨,水样采集仪通过滑动杆与导轨滑动连接,检测井底部设有限位条。3.根据权利要求1所述的水文监测高速船,其特征是升降绳通过吊环与水样采集仪连接。4.根据权利要求2所述的水文监测高速船,其特征是升降绳通过吊环与水样采集仪连接。5.根据权利要求1或2或3或4所述的水文监测高速船,其特征是船体首部顶端设有探照灯,船体尾部设有船艉灯。6.根据权利要求1或2或3或4所述的水文监测高速船,其特征是船体上还设有GPS定位目.ο7.根据权利要求5所述的水文监测高速船,其特征是船体上还设有GPS定位装置。
【文档编号】G01C13/00GK205707159SQ201620663415
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月29日
【发明人】李剑波, 刘雨先
【申请人】湖南海荃游艇有限公司
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