一种LNG船能源利用装置的制作方法

本实用新型涉及一种能量回收利用装置，特别是一种LNG船能量综合利用装置。

背景技术：

LNG是一种清洁、高效的能源,被作为常用的船燃料，而LNG在使用时，需要从-162℃的低温液体膨胀气化到常温气体，在气化过程中会吸收大量热量，目前的LNG船没有对这部分能量的转换进行有效的利用，造成能源的浪费。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种结构简单、生产成本低、提高LNG能源利用率的LNG船能源利用装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种LNG船能源利用装置，包括发动机系统和空调系统，所述发动机系统包括通过燃料管道依次连接的LNG气罐、热交换器和LNG发动机，所述发动机系统设置有热交换室，所述热交换器安装在所述热交换室内，所述热交换室内设置有吹风机，所述空调系统设置有冷量回收室和冷凝器，所述冷量回收室内设置有吸风机和变相介质，所述冷凝器浸泡在所述变相介质中，所述热交换室与所述冷量回收室通过空气管道连接。

所述空气管道设置有第一流量控制阀。

所述空气管道上设置有旁路管道，所述旁路管道设置有第二流量控制阀。

所述发动机系统还包括发动机冷却装置，所述旁路管道与所述发动机冷却装置连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的热交换器安装在热交换室内，LNG气化时，使热交换室内的空气降低，冷量回收室内设置有变相介质，冷凝器浸泡在变相介质中，热交换室与冷量回收室通过空气管道连接，热交换室内的低温空气进入到冷量回收室内，变相介质将一部分的能量储存起来，确保在供气不稳定或停止供气后，空调系统仍然能够稳定工作，提高LNG能源利用率，节约空调能源消耗，降低运营成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的装置原理图。

具体实施方式

参照图1，一种LNG船能源利用装置，包括发动机系统和空调系统，发动机系统包括通过燃料管道依次连接的LNG气罐、热交换器和LNG发动机，发动机系统设置有热交换室，热交换器安装在热交换室内，LNG气化时，使热交换室内的空气降低，热交换室内设置有吹风机，空调系统设置有冷量回收室和冷凝器，冷量回收室内设置有吸风机和变相介质，冷凝器浸泡在变相介质中，热交换室与冷量回收室通过空气管道连接，在吹风机和吸风机的作用下，使热交换室内的低温空气进入到冷量回收室内，变相介质将一部分的能量储存起来，确保在供气不稳定或停止供气后，空调系统仍然能够稳定工作，提高LNG能源利用率，节约空调能源消耗，降低运营成本。

由于发动机系统的工作功率不是固定的，导致所述空气管道的流量时大时小，因为在空气管道中设置第一流量控制阀，来控制进入冷量回收室内的流量，使相变介质可保持自身及周围范围内的温度稳定。所述吸风机还可将冷量回收室内的冷空气直接吸进船体内。

所述空气管道上设置有旁路管道，所述旁路管道设置有第二流量控制阀，用于控制旁路管道的流量，当空气管道的流量过大时，所述旁路管道可将多余空气排出，降低空气管道的压力。所述旁路管道还可连接其它设备，如发动机冷却装置，厨房冰箱等，提高LNG能源利用率。

以上的实施方式不能限定本发明创造的保护范围，专业技术领域的人员在不脱离本发明创造整体构思的情况下，所做的均等修饰与变化，均仍属于本发明创造涵盖的范围之内。