太阳能观光游览船的制作方法

本发明涉及一种游船，确切的说是一种利用太阳能能源作动力的观光游览船。

背景技术：

目前用于观光的游览船大都使用内燃机作动力，这些内燃机不仅耗能大，费用高，而且排出的废气还对环境造成污染。

技术实现要素：

因此，人们对利用太阳能作功的观光游览船存在极大的需求，至今为止，还没有发现关于本发明有关技术的报道，本发明人经过反复的研究试验，终于成功的研制出太阳能观光游览船，从而完成了本发明。

本发明的方案是由左右船体、船仓、连接板、支撑板、太阳能接收板及增速连环动力箱组成，其结构特点是所述的船体包括左船体与右船体，左船体的右侧设有右船体，左右船体的中部设有连接板，左右船体由连接板连接固定为一体，左右船体的上端设有船仓，船仓的左右两侧设有观景窗，船仓的上端设有支撑板，支撑板的上端设有太阳能接收板，船体的后侧设有后底仓，后底仓的前侧设有两组逆变器，逆变器的后侧设有两组蓄电池，蓄电池的后侧设有舰艇航母增速连环动力箱，增速连环动力箱的后端设有螺旋浆，所述增速连环动力箱配有两组，左右船体的后侧分别设有一组，每组配有四台电机，观光游览船由八台电机驱动行驶，所述的增速连环动力箱配备的是本发明人2016年申请的中国专利号为2016204645240，实用新型名称为舰艇航母增速连环动力箱，后底仓内设有备用的蜗轮发动机组及发电装置，以供蓄电瓶存量不足或阴雨天气使用。

本发明将太阳能接收板设置在船体支撑板的上侧，通过连接导线将接收的能量输入蓄电池，再经过逆变器变为交流电启动电机驱动增速连环动力箱及螺旋浆，带动观光游览船航行。

本发明结构简单，设计独特，节约能源效果显著，使用成本低。

下面结合附图作进一步详细说明。

附图说明

图1为游览船结构示意图；

图2为游览船侧视结构示意图。

具体实施方式

图1-2中示出的左船体1的右侧设有右船体3，左右船体的中部设有连接板2，左右船体由连接板连接固定为一体，左右船体的上端设有船仓6，船仓的左右两侧设有观景窗8，船仓的上端设有支撑板7，支撑板的上端设有太阳能接收板4，船体的后侧设有后底仓9，后底仓的前侧设有两组逆变器10，逆变器的后侧设有两组蓄电池11，蓄电池的后侧设有舰艇航母增速连环动力箱12，增速连环动力箱的后端设有螺旋浆13，所述增速连环动力箱配有两组，左右船体的后侧分别设有一组，每组配有四台电机5，观光游览船由八台电机驱动行驶。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种太阳能观光游览船，它是在左船体的右侧设有右船体，左右船体的中部设有连接板，左右船体由连接板连接为一体，左右船体的上端设有船仓，船仓的上端设有支撑板，支撑板的上端设有太阳能接收板，船体的后侧设有后底仓，后底仓的前侧设有两组逆变器，逆变器的后侧设有两组蓄电池，蓄电池的后侧设有舰艇航母增速动力箱，增速动力箱的后端设有螺旋桨，本发明结构简单，设计独特，节约能源效果显著，使用成本低。

技术研发人员：王立新
受保护的技术使用者：王立新
技术研发日：2017.05.11
技术公布日：2017.09.15