悬浮式应急救生装置的制作方法

文档序号:17720973发布日期:2019-05-22 02:09阅读:190来源:国知局
悬浮式应急救生装置的制作方法

本发明涉及水上应急救生装置技术领域,特别涉及一种悬浮式应急救生装置。



背景技术:

目前,为应对海上事故,在船上使用得最多的应急救生装置为救生衣或救生圈,采用救生衣或救生圈只能自救,在遇险人员水性不佳或无意识的情况下,救援人员没有轻便快捷的设备可对遇险人员进行及时的援助;而对于较窄水域如江、河、湖上的溺水事故,可用摩托艇作为应急救生装置,但摩托艇体积较大,工作时功耗大,运输携带不够轻便;此外,还可采用动力型的冲浪设备作为应急救援装置,现有可悬浮的冲浪设备,动力装置位于板体内,水翼位于板体外,动力装置与水翼之间通过设置水流道来为板体提供升推力和升力,这种类型的冲浪板,在运行过程中振动大,平衡性较差,且动力装置的功耗大;因此目前缺乏轻便、快捷、机动性强,运行性能好的应急救援装置。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种悬浮式应急救生装置,解决现有水上应急救生装置携带不便,功耗大,及运行性能欠佳的技术问题。

为解决上述问题,本发明采用的技术方案如下:

悬浮式应急救生装置,包括板体、驱动装置、水翼,所述驱动装置通过连接轴安装于板体外部,为板体提供动力,水翼安装于驱动装置上;所述的驱动装置包括电机、电调、泵喷,所述的电机输出轴与泵喷连接,电机的端部与泵喷的端部间隔设置,泵喷的壳体与电机的壳体端部通过沿周向间隔均匀设置的杆体连接;电机远离输出轴的一端设置电调,电调外设置与电机外壳连接的整流罩。

所述的整流罩上开设两个以上的通孔i。

所述的连接轴垂直于板体,连接轴的一端与电机可拆卸连接,另一端与板体可拆卸连接。

所述的板体上设置存储舱,并设置与存储舱对应的盖板。

所述的连接轴为两边薄中间厚的板状体,连接轴的薄边朝向板体的长度方向,连接轴的表面为平滑的弧面。

所述的连接轴的中心开设贯穿两端的通孔ii,在板体内安装电池,电线穿过通孔ii连接电机与电池,连接轴为一体成型式或可伸缩式。

优选的,所述的水翼沿水平方向对称安装于电机外壳上,水翼以连接轴为对称轴。

在电机外壳上,相对于连接轴的背面安装竖直鳍板。本发明的板体可采用一体式的,也可采用对接组合式的板体。

与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:

将驱动装置设置成外置式的,避免了冷却装置的设置,简化了设备结构;在电调外设置整流罩,不仅有利于减小运行阻力,而且对电调起到保护的作用;泵喷的壳体与电机的壳体通过间隔均匀设置的杆体连接,杆体的间隙作为泵喷入水口,水可从各个方向注入,相当于增大了入水压力,有利于增大泵喷的入水口与出水口之间的压力差,从而提高泵喷的推力,减小电机功耗;在整流罩上开设两个以上的通孔i,通过通孔i的水流可实现对电调、电机的冷却;连接轴设置成两边薄中间厚的板状体,且连接轴的薄边朝向板体的长度方向,有利于减小应急救生装置的运行阻力。

附图说明

图1为本发明所述应急救生装置结构示意图

图2为本发明所述一体成型式连接轴的结构示意图

图3为本发明所述可伸缩式连接轴结构示意图

图4为带鳍板的驱动装置结构示意图

主要附图标记说明:

1-板体,11-存储舱,2-驱动装置,21-电机,22-电调,23-泵喷,231-泵喷的壳体,24-杆体,25-整流罩,251-通孔i,3-飞翼,4-连接轴,41-通孔ii,5-鳍板。

具体实施方式

下面结合附图,对本发明的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。

实施例1

如图1-4所示的悬浮式应急救生装置,包括板体1、驱动装置2、水翼3,所述驱动装置2通过连接轴4安装于板体1外部,为板体1提供动力,水翼3安装于驱动装置2上,水翼3与驱动装置固定连接或可拆卸连接;所述的驱动装置2包括电机21、电调22、泵喷23,所述的电机21输出轴与泵喷23连接,电机21的端部与泵喷23的端部间隔设置,泵喷的壳体231与电机21的壳体端部通过沿周向间隔均匀设置的杆体24连接;电机21远离输出轴的一端设置电调22,电调22外设置与电机外壳连接的整流罩25。将驱动装置2和泵喷23、电条22一体设置于板体1外部,利用运行环境中的水对电机21和电调22进行冷却,无需另外设置冷却装置,简化了设备;另外电机21壳体与泵喷23壳体通过间隔设置的杆体24连接,杆体24之间的间隙作为泵喷23的入水口,使得水从泵喷23的各个方向注入,增大了泵喷23的入水压力,从而增大了泵喷23入水口与喷水口之间的压差,提高泵喷23的推力,减小功耗。

所述的整流罩25上开设两个以上的通孔i251,优选的,通孔i251分别设置于整流罩25的两端部,并且分别位于电调22的两侧,这样救生装置在运行过程中,整流罩25内水流更顺畅,水流的不断更新带走电机21、电调22运行产生的热量,从而进一步实现对电机21和电调22的冷却。

电调22可通过与电机21端部机械连接实现固定,也可通过与整流罩25的机械连接实现固定。

所述的板体1上设置存储舱11,并设置与存储舱11对应的盖板。

所述的连接轴4垂直于板体1,连接轴4的一端与电机21可拆卸连接,另一端与板体1可拆卸连接。

连接轴4为两边薄中间厚的板状体,连接轴4的薄边朝向板体1的长度方向,连接轴4的表面为平滑的弧面,在运行过程中,连接轴4的薄边切割水流,迎水方向切割面积小,从而减小连接轴4受到的阻力。

所述的连接轴4的中心开设贯穿两端的通孔ii41,在板体1内安装电池,电线穿过通孔ii41连接电机与电池,连接轴4为一体成型式或可伸缩式,当连接轴4设置成可伸缩式时,根据使用者的习惯可调节连接轴4的长度,另外,连接轴4做成可伸缩式的,还便于将连接轴4收藏存储舱11内。

所述的水翼3沿水平方向对称安装于电机21外壳上,水翼3以连接轴4为对称轴,此外,还可在泵喷23或整流罩25上对称设置水翼。

在电机21的外壳上,相对于连接轴4的背面安装竖直鳍板5,与电机21上的水翼共同作用,增强板体1运行稳定性。

本发明所述的悬浮式应急救生装置,在使用时,启动电机21,在泵喷23推进作用下,板体1逐渐加速前进,同时水翼3产生的升力将板体1抬离水面,板体1不再直接接触水体,因此运行遇到的阻力变得更小。应急救生装置不使用的情况下,可拆卸动力装置2和连接轴4,并装入存储舱11内,便于运输和储藏。本发明所述的板体1可以整体为硬质材料,如碳纤维材料,也可以是可充气式软体材料与硬质存储舱对接组合式。

本发明所述的应急救生装置,动力足,运行速度快,运行稳定性好,具有载重能力,可对水中遇险人员进行及时有效地救援。

前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式,并且很显然,根据上述教导,可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1