一种多功能动力定位平台供应船的制作方法

本发明涉及动力定位平台供应船技术领域，尤其涉及一种多功能动力定位平台供应船。

背景技术：

海洋工程辅助工作船是用于向施工平台提供辅助工作的专用船舶，常规此类船舶均具有一些缺点，其往往只具有以上某一种或两种功能，而不能同时满足各种使用工况。

因此提出了一种多功能动力定位平台供应船。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多功能动力定位平台供应船。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种多功能动力定位平台供应船，包括船体，船体上安装有推进动力系统、物料装载系统和对外消防系统，所述推进动力系统由两台艏侧推、三台柴油发电机、两台主机、两台前端齿轮箱、两台轴带发电机、两套轴系和两套全回转推进器组成，且每个主机通过轴系驱动对应的全回转推进器，主机通过前端齿轮箱与两台轴带发电机传动驱动，且轴带发电机与对应的艏侧推传动驱动；

物料装载系统由六个液舱、一台燃油货泵、一台钻井水泵、一台淡水货泵和四个专用干散料舱组成，六个液舱共匹配有三台专用螺杆泵，且三台专用螺杆泵均与海洋工作平台相配合，四个专用干散料舱匹配有两台语船体固定安装的专用空压机；

对外消防系统由消防水炮泵和消防水炮组成，且消防水炮泵与主机之间通过齿轮箱传动驱动，消防水炮泵与消防水炮通过法兰连接。

优选的，所述主机为2666kw的主机，且主机的输出转速为750rpm，两台主机的转向相同。

优选的，所述全回转推进器为2400kw的全回转推进器，且全回转推进器的输出螺旋桨转速为185rpm，全回转推进器的内部安装有减速机构、第一离合器和换向器，两个全回转推进器分别安装在船体的两侧。

优选的，所述船体上还安装有dp-2定位系统。

优选的，所述齿轮箱为单输入双输出的齿轮箱，且齿轮箱的输出和消防水炮泵的输出均带有第二离合器。

优选的，所述艏侧推为950kw艏部侧推。

优选的，所述船体的顶部还设有悬停标记，且悬停标记的位置处匹配有直升机。

本发明的有益效果：

（1）通过两台轴带发电机和三台柴油发电机来提供电力，主机通过轴系驱动全回转推进器，且船体的两侧均设置有一台艏侧推，实现了最低能耗的配置；

（2）船体上安装有dp-2定位系统，能在海洋平台周边工作时精确定位；

（3）通过主机、前端齿轮箱、消防水炮泵和消防水炮相配合，具有对外消防的功能，可以作为一级海上消防船；

（4）通过在船体的顶部设置悬停标记，且悬停标记用于悬停直升机，可以作为海上搜救与紧急救护船；

本发明的功能众多，克服了在海洋工作平台周围定位不准的问题，进而适应了高标准平台的服务要求。

附图说明

图1为本发明提出的一种多功能动力定位平台供应船的主视结构示意图；

图2为本发明提出的一种多功能动力定位平台供应船的俯视结构示意图；

图3为本发明提出的一种多功能动力定位平台供应船的布置总图。

图中：1艏侧推、2柴油发电机、3轴带发电机、4消防水炮泵、5前端齿轮箱、6主机、7轴系、8全回转推进器、9专用干散料舱、10专用空压机、11专用螺杆泵、12液舱、13消防水炮、14直升机、15悬停标记、16燃油货泵、17钻井水泵、18淡水货泵。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种多功能动力定位平台供应船，包括船体，船体上安装有推进动力系统、物料装载系统和对外消防系统，推进动力系统由两台互为备用的艏侧推1、三台柴油发电机2、两台主机6、两台前端齿轮箱5、两台轴带发电机3、两套轴系7和两套互为备用的全回转推进器8组成，且每个主机6通过轴系7驱动对应的全回转推进器8，主机6通过前端齿轮箱5与两台轴带发电机3传动驱动，且轴带发电机3与对应的艏侧推1传动驱动；物料装载系统由六个液舱12、一台燃油货泵16、一台钻井水泵17、一台淡水货泵18和四个专用干散料舱9组成，六个液舱12共330立方米，六个液舱12匹配有三台专用螺杆泵11，专用螺杆泵11的容量为73-100立方米/每小时，泵的压头为7-18帕，专用螺杆泵11用于向海洋工作平台输送燃油或基油，燃油货泵16的容量为150立方米/每小时，泵的压头为8帕，燃油货泵16用于向海洋工作平台输送燃油或基油，钻井水泵17的容量为150立方米/每小时，泵的压头为8帕，钻井水泵17用于向海洋工作平台输送钻井水，淡水货泵18的容量为150立方米/每小时，泵的压头为8帕，淡水货泵18用于向海洋工作平台输送应用水，四个专用干散料舱9共240立方，专用干散料舱9内部的干散料采用2台专用空压机10进行装卸，专用空压机10的容量为25立方/小时，专用空压机10可装卸水泥、重晶石等海洋工程施工所需的粉末状干散料；对外消防系统由消防水炮泵4和消防水炮13组成，且消防水炮泵4与主机6之间通过齿轮箱5传动驱动，消防水炮泵4与消防水炮13通过法兰连接，消防水炮泵4用于向消防水炮13进行供水，消防水炮13的容量为2400立方每小时，抛程120米远和70米高，达到了一级海上消防船，消防水炮13并具有自我保护的水雾系统，主机6为2666kw的主机，且主机6的输出转速为750rpm，两台主机6的转向相同，全回转推进器8为2400kw的全回转推进器，且全回转推进器8的输出螺旋桨转速为185rpm，全回转推进器8的内部安装有减速机构、第一离合器和换向器，两个全回转推进器8分别安装在船体的两侧，船体上还安装有dp-2定位系统，齿轮箱5为单输入双输出的齿轮箱，且齿轮箱5的输出和消防水炮泵4的输出均带有第二离合器，艏侧推1为950kw艏部侧推，船体的顶部还设有悬停标记15，且悬停标记15的位置处匹配有直升机14，通过两台轴带发电机3和三台柴油发电机2来提供电力，主机6通过轴系7驱动全回转推进器8，且船体的两侧均设置有一台艏侧推1，实现了最低能耗的配置，船体上安装有dp-2定位系统，能在海洋平台周边工作时精确定位，通过主机6、前端齿轮箱5、消防水炮泵4和消防水炮13相配合，具有对外消防的功能，可以作为一级海上消防船，通过在船体的顶部设置悬停标记15，且悬停标记15用于悬停直升机14，可以作为海上搜救与紧急救护船，本发明的功能众多，克服了在海洋工作平台周围定位不准的问题，进而适应了高标准平台的服务要求。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种多功能动力定位平台供应船，包括船体，船体上安装有推进动力系统、物料装载系统和对外消防系统，所述推进动力系统由两台艏侧推、三台柴油发电机、两台主机、两台前端齿轮箱、两台轴带发电机、两套轴系和两套全回转推进器组成，且每个主机通过轴系驱动对应的全回转推进器，主机通过前端齿轮箱与两台轴带发电机传动驱动，且轴带发电机与对应的艏侧推传动驱动，物料装载系统由六个液舱、一台燃油货泵、一台钻井水泵、一台淡水货泵和四个专用干散料舱组成，六个液舱共匹配有三台专用螺杆泵。本发明的功能众多，克服了在海洋工作平台周围定位不准的问题，进而适应了高标准平台的服务要求。

技术研发人员：王小林;秦辉;廖振宇;易永光;李忠业;于东方;李美玲;刘政南;何飞;代良龙;林从焕;王金苓;黄艺科;艾湖;祝波
受保护的技术使用者：广新海事重工股份有限公司
技术研发日：2017.11.16
技术公布日：2018.04.20