一种挖泥船定位装置的制作方法

本实用新型涉及挖泥船领域，更具体地说，涉及一种挖泥船定位装置。

背景技术：

挖泥船就是负责清挖水道与河川淤泥，以便其他船舶顺利通过。还是吹沙填海的利器。有绞吸式挖泥船、耙吸挖泥船等类型。河道的畅通全指望于挖泥船。

现有的挖泥船通过固定桩固定在水中，而水流流经固定桩时，会对固定桩产生推力，一旦固定桩不稳，挖泥船在作业过程中会晃动，这样不仅影响作业效率而且存在安全问题。

技术实现要素：

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种挖泥船定位装置，它可以实现能够根据水流方向调整分流板方向，分流板能对减小水流的冲击力，使水流冲击固定桩的有效面积减少。

2．技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种挖泥船定位装置，包括固定桩本体，所述固定桩本体上套有浮环和套环，且套环位于浮环的上端，所述套环和浮环之间连接有第一连接杆，所述套环上开设有环形槽，所述环形槽内转动连接有转动环，所述转动环的一端固定连接有拉杆，所述拉杆远离转动环的一端铰接有挡板，所述拉杆的侧面通过拉伸弹簧与挡板的侧面连接，所述转动环的另一端固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆远离转动环的一端固定连接有分流板，所述分流板的一侧连接有半管固定套，所述半管固定套半包在固定桩本体上，将固定桩本体插入水中后，挡板在水流的作用下，挡板的正面转向水流方向，使分流板正对水流，对水流进行分流，减小水流冲击固定桩的有效面积。

优选地，所述第一连接杆和第二连接杆均为伸缩杆，且第一连接杆和第二连接杆上均连接有锁紧螺钉，第一连接杆和第二连接杆的长度可根据实际需要进行调整，然后使用锁紧螺钉固定长度。

优选地，所述套环为空心结构，减小套环的重量，不影响浮环浮在水面。

优选地，所述分流板和半管固定套的表面均设有抛光层，抛光层减小水流流动的阻力。

3．有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本方案将固定桩本体插入水中后，挡板在水流的作用下，挡板的正面转向水流方向，使分流板正对水流，对水流进行分流，减小水流冲击固定桩的有效面积。

（2）第一连接杆和第二连接杆均为伸缩杆，且第一连接杆和第二连接杆上均连接有锁紧螺钉，第一连接杆和第二连接杆的长度可根据实际需要进行调整，然后使用锁紧螺钉固定长度。

（3）套环为空心结构，减小套环的重量，不影响浮环浮在水面。

（4）分流板和半管固定套的表面均设有抛光层，抛光层减小水流流动的阻力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型转动环部分的结构示意图；

图3为本实用新型分流板部分的结构示意图。

图中标号说明：

1固定桩本体、2第一连接杆、3挡板、4半管固定套、5套环、6浮环、7第二连接杆、8分流板、9转动环、10拉杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图；对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-3，一种挖泥船定位装置，包括固定桩本体1，固定桩本体1上套有浮环6和套环5，套环5为空心结构，减小套环5的重量，不影响浮环6浮在水面，且套环5位于浮环6的上端，套环5和浮环6之间连接有第一连接杆2，套环5上开设有环形槽，环形槽内转动连接有转动环9，转动环9的一端固定连接有拉杆10，拉杆10远离转动环9的一端铰接有挡板3，拉杆10的侧面通过拉伸弹簧与挡板3的侧面连接，转动环9的另一端固定连接有第二连接杆7，第一连接杆2和第二连接杆7均为伸缩杆，且第一连接杆2和第二连接杆7上均连接有锁紧螺钉，第一连接杆2和第二连接杆7的长度可根据实际需要进行调整，然后使用锁紧螺钉固定长度，第二连接杆7远离转动环9的一端固定连接有分流板8，分流板8的一侧连接有半管固定套4，半管固定套4半包在固定桩本体1上，分流板8和半管固定套4的表面均设有抛光层，抛光层减小水流流动的阻力。

将固定桩本体1插入水中后，浮环6浮在水面上，挡板3在水流冲击下，转动环9转动，如图1，直到挡板3正面转向水流方向，使分流板8正对水流，对水流进行分流，减小水流冲击固定桩本体1的有效面积，半管固定套4使分流板8在分流过程中不易偏转，使挖泥船更好的固定在水中。

以上所述；仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内；根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本实用新型的保护范围内。