本实用新型属于海洋工程技术领域，具体地指一种自升式海洋核动力平台。
背景技术：
浮式核动力平台处于海洋环境中，倾斜摇摆可能影响核动力装置的可靠性和安全性。在作业工况时，要求平台具有应对极端恶劣海况的能力；核动力平台发电运行两年左右后，需在海上进行换料，海上换料期间，对平台的稳定性要求很高。
因此，为了避免了海洋核动力平台在正常及恶劣海况下摇摆对核动力装置及换料的影响，解决海上换料对平台姿态的要求，设计一种能减少核动力平台的倾斜摇摆，提高其稳定性的平台形式十分必要。
技术实现要素：
本实用新型的目的为了克服上述现有技术存在的问题，而提供一种自升式海洋核动力平台，用桩腿将海洋核动力平台进行抬升，脱离海水表面，避免了海洋核动力平台在正常及恶劣海况下摇摆对核动力装置及换料的影响，解决了海上换料对平台姿态的要求。
为实现上述目的，本实用新型所设计的一种自升式海洋核动力平台，包括设置于支撑平台上的反应堆舱、乏燃料储存仓、海上换料模块、主汽轮机舱和副汽轮机舱，其特殊之处在于，所述支撑平台中设置有桩腿，所述支撑平台与桩腿通过升降装置连接，所述升降装置包括设置于桩腿上的齿条和设置于支撑平台上的齿轮和齿条止动块，所述齿条与齿轮啮合，并通过齿条止动块限位，所述升降装置通过电动或者液压驱动带动桩腿垂直运动。
进一步地，所述桩腿主体为桁架式，底部为桩靴式或沉垫式，桩腿底部直接与海底接触时作为平台支承面和基础。
更进一步地，汽轮机舱底部设置有可拆式海水管，所述可拆式海水管的下端伸入海水中。可拆式海水管安装于汽轮机舱底部，保证汽轮机及其他系统用水需求，同时可快速拆卸，保证桩腿收回工况下拖航安全。
更进一步地，所述支撑平台为箱型结构，为拖航时提供浮力。
本实用新型通过桩腿将海洋核动力平台进行抬升，脱离海水表面，避免了海洋核动力平台在正常及恶劣海况下摇摆对核动力装置及换料的影响，解决了海上换料对平台姿态的要求。拖航既可采用拖船湿拖，也可在停堆时采用半潜船干拖，安装就位程序简单，工程造价低，可为浅水海域海上油气开发、海岛及岸上用户提供稳定、可靠、清洁的能源。
附图说明
图1为本实用新型自升式海洋核动力平台正常作业工况结构示意图。
图2为本实用新型自升式海洋核动力平台拖航转运工况结构示意图。
图中：1反应堆舱，2乏燃料储存舱，3海上换料模块，4主汽轮机舱，5主汽轮机舱，6可拆式海水管，7桩腿。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
如图1所示，本实用新型一种自升式海洋核动力平台，包括设置于支撑平台8上的反应堆舱1、乏燃料储存仓2、海上换料模块3、主汽轮机舱4和副汽轮机舱5。
支撑平台8中对称设置四根有桩腿7，桩腿7主体为桁架式，使用升降装置，实现桩腿的自由伸缩，完成平台抬升及下放，桩腿7下端根据海底土质情况选用桩靴式或沉垫式，直接与海底接触时作为平台支承面和基础。
支撑平台8与桩腿7通过升降装置连接，升降装置包括设置于桩腿7上的齿条和设置于支撑平台8上的齿轮和齿条止动块，齿条与齿轮啮合，并通过齿条止动块限位。升降装置的动力驱动方式为电动或者液压驱动，升降装置带动桩腿7垂直运动，使支撑平台8能够升降，以适应不同深度水域作业。
汽轮机舱底部设置有四根可拆式海水管6，可拆式海水管6的下端伸入海水中。可拆式海水管6通过螺栓与支撑平台8连接，可在短时间内与支撑平台8分离，保证拖航安全。
支撑平台8为箱型结构，为拖航提供浮力。支撑平台8在海上迁移时，将桩腿7收回，使用拖船拖航。
自升式海上核动力平台的支撑平台8上设有核堆舱、汽轮机舱等主要舱室，同时设有变压器和应急控制室等。自升式海上核动力平台可根据需要配套使用生活平台，满足不同时期人员居住需求。
本实用新型工作时，将海洋核动力平台拖航到指定位置后，先通过升降装置将桩腿7下降至海底，再对支撑平台8进行抬升，脱离海水表面，同时在支撑平台8底部设置长度大于起升高度的可拆式海水管6，将海水吸入平台；应对极限海况时，可将支撑平台8降落至海水，利用海水的浮力对支撑平台8主体的支持把桩腿7从海底拔出、升起，收起海水管路6，通过拖船转运。本实用新型使用桩腿7将海洋核动力平台进行抬升，脱离海水表面，避免了海洋核动力平台在正常及恶劣海况下摇摆对核动力装置及换料的影响，解决了海上换料对平台姿态的要求。
尽管上面结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以做出很多形式的具体变换，这些均属于本实用新型的保护范围内。