一种12.9米垂钓艇桨轴防弯支撑架的制作方法

文档序号:14738969发布日期:2018-06-19 21:22阅读:163来源:国知局
一种12.9米垂钓艇桨轴防弯支撑架的制作方法

本实用新型涉及船舶工程技术领域,尤其涉及一种游艇设备,具体是指一种12.9米垂钓艇桨轴防弯支撑架。



背景技术:

众所周知,游艇,是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家,游艇像轿车一样多为私人拥有,而在发展中国家,游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费,少量也作为港监、公安、边防的工作手段。

游艇的价格从几十万到几千万不等,大型豪华游艇价格一般都上千万元,中型游艇在二百万以上,小型游艇从几十万到二百万之间,随着游艇的尺寸、里面装潢豪华程度的增加,价格也随之增长。不同游艇产地的价格区别,一般说来台湾产的游艇是美国产的游艇价格的2/3,是意大利的一半,英国的游艇价格更高。

作为游艇生产企业,在了解各国游艇情况后的实际生产中,由于发动机马达是直接采购的产品,将这些马达用于不同型号和结构的游艇上,螺旋桨在水中的位置也不同,目前存在的一个问题就是螺旋桨为了防止与船体发生干涉,同时又要有好的推力,螺旋桨的转轴较长,即螺旋桨与船体之间有一根轴,如果该轴直接在水中,螺旋桨在工作中,受力较大,一根没有任何支撑的转轴在螺旋桨转动过程中受力而变得弯曲,轻者影响船体前进速度,中轴导致船体在水中无法正常行驶。

目前为了提高转轴的强度,基本都会在转轴上套装一个轴承,并用连杆固定在船体上,为船体提供一个支撑,从一定程度上防止转轴变形,但是使用效果不佳,安装不方便。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术所存在的不足之处,提供一种12.9米垂钓艇桨轴防弯支撑架,该支撑架结构简单,使用方便,安装后能够有效解决螺旋桨轴的弯曲问题,并且使用效果好,安装方便。

本实用新型的技术解决方案是,提供如下一种12.9米垂钓艇桨轴防弯支撑架,包括套装在螺旋桨上的固定环,所述固定环中部设有橡胶轴承,所述固定环外部设有两个支撑板,所述支撑板成对称设置,所述支撑部远离固定环的一端设有连接块,所述固定环的中轴线与水平面成7±2度角设置,两个支撑板之间的夹角为60°±10°,所述橡胶轴承位于固定环内部,所述橡胶轴承的长度小于固定环的长度,橡胶轴承的两端均位于固定环内部,且橡胶轴承的两端分别与邻近的固定环的两端之间的距离为5mm,所述支撑板的板面与固定环外部的母线之间所成的夹角为3°±1°,所述连接块为矩形板状,所述连接块中心位置与支撑板连接,所述支撑板与连接板连接的一端倾斜设置,所述支撑板的两端边缘成13°±5°角设置。

作为优选,所述连接板的长度为297mm,宽度为165mm。

作为优选,所述固定环的长度为310mm,内部橡胶轴承的长度为300mm,所述固定环的外径为150mm,所述固定环的内径为100mm。

作为优选,所述支撑板的长度为可调节设计,所述支撑板与连接块之间为铰接。

采用本技术方案的有益效果:该支撑架结构简单,使用方便,安装后能够有效解决螺旋桨轴的弯曲问题,并且使用效果好,安装方便。

附图说明

图1为本实用新型的12.9米垂钓艇桨轴防弯支撑架的结构示意图。

图2为图1的左视结构示意图。

图3为图1的俯视结构示意图。

图中所示:1、固定环,2、橡胶轴承,3、支撑板,4、连接块。

具体实施方式

为便于说明,下面结合附图,对实用新型的12.9米垂钓艇桨轴防弯支撑架做详细说明。

如图1至图3中所示,一种12.9米垂钓艇桨轴防弯支撑架,包括套装在螺旋桨上的固定环1,所述固定环1中部设有橡胶轴承2,所述固定环1外部设有两个支撑板3,所述支撑板3成对称设置,所述支撑部远离固定环1的一端设有连接块4,所述固定环1的中轴线与水平面成7±2度角设置,两个支撑板3之间的夹角为60°±10°,所述橡胶轴承2位于固定环1内部,所述橡胶轴承2的长度小于固定环1的长度,橡胶轴承2的两端均位于固定环1内部,且橡胶轴承2的两端分别与邻近的固定环1的两端之间的距离为5mm,所述支撑板3的板面与固定环1外部的母线之间所成的夹角为3°±1°,所述连接块4为矩形板状,所述连接块4中心位置与支撑板3连接,所述支撑板3与连接板连接的一端倾斜设置,所述支撑板3的两端边缘成13°±5°角设置;所述连接板的长度为297mm,宽度为165mm;所述固定环1的长度为310mm,内部橡胶轴承2的长度为300mm,所述固定环1的外径为150mm,所述固定环1的内径为100mm。

该支撑架结构简单,使用方便,安装后能够有效解决螺旋桨轴的弯曲问题,并且使用效果好,安装方便。

在上述实施例中,对本实用新型的最佳实施方式做了描述,很显然,在本实用新型的发明构思下,仍可做出很多变化,为了提高产品的使用范围,所述支撑板3的长度为可调节设计,所述支撑板3与连接块4之间为铰接,所述的固定环为对开式两半结构或整体式结构,上述实施例采用整体结构,当采用对开式两半结构时,通过设置在固定环两半上的螺钉孔和螺栓连接,或者采用固定卡子连接,所述固定环之间通过螺钉连接,使用上述结构后,安装方便,无需拆卸螺旋桨即可安装,为了更好的适用不同的船艇,螺旋桨转轴的角度不同,可以进行适当的调节,使用范围更加广泛。

在此,应该说明,在本实用新型的发明构思下所做出的任何改变都将落入本实用新型的保护范围内。

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