本实用新型涉及船舶推进器设备技术领域，具体为一种防缠绕的船舶推进器。
背景技术：
船舶推进器是通过马达带动螺旋浆转动，螺旋桨安装在船艇尾部水线以下的推进轴上，由主机带动推进轴一起转动，将水从桨叶的吸入面吸入，从排出面排出，利用水的反作用力推动船艇前进，螺旋桨分为固定螺距螺旋桨和可调螺距螺旋桨。
但是现有的船舶推进器在水下工作时，由于水面漂浮的藻类过多，很容易导致推进器上的转动螺旋桨被缠绕，无法转动，继而使转动马达容易被烧坏，这样给船舶的使用者带来了不必要要的麻烦。
技术实现要素：
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防缠绕的船舶推进器，解决了现有的船舶推进器在水下工作时，由于水面漂浮的藻类过多，很容易导致推进器上的转动螺旋桨被缠绕，无法转动，继而使转动马达容易被烧坏的问题。
（二）技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防缠绕的船舶推进器，包括连接柱，所述连接柱的底部固定连接有转动马达，所述转动马达的底部固定连接有底翼，所述转动马达左侧的输出轴与转动杆的右侧固定连接，所述转动杆的顶部和底部均固定连接有纵向分切刀，所述纵向分切刀远离转动杆的一侧固定连接有固定套管，所述固定套管的顶部插入有支撑杆，所述支撑杆的底部固定连接有固定块，所述固定块的底部固定连接有卡板，所述固定套管的两侧均活动插入有卡接杆，所述卡接杆位于固定套管外部的一侧固定连接有挡板，所述卡接杆的表面套有强力拉簧，所述强力拉簧的两端分别与挡板的一侧和固定套管的外壁固定连接，所述支撑杆的底部固定连接有四个卡接块，四个所述卡接块的底部均与卡板的顶部固定连接，四个所述卡接块分别以固定块为中心前后左右对称分布，所述支撑杆的顶部与横向刀片的底部固定连接，所述转动杆的左侧固定套接有转动螺旋桨，所述转动螺旋桨的左侧固定连接有固定轴，所述固定轴的顶部和底部均固定连接有切割刀，所述固定轴的左侧螺纹套接有冲击帽。
优选的，所述固定套管顶部开设的开口直径大于支撑杆的直径，所述支撑杆底部的四个卡接块的内侧均与卡接杆的表面接触。
优选的，所述挡板的表面设置有便于拉动挡板的套帽，该套帽的表面开设有用于增大摩擦的槽棱。
优选的，所述冲击帽的左侧设置呈锥形状，其冲击帽的右侧开口的大小与固定轴的直径相配合。
（三）有益效果
本实用新型提供了一种防缠绕的船舶推进器。具备以下有益效果：
（1）、该防缠绕的船舶推进器，通过切割刀的设置，以及转动杆、纵向分切刀、固定套管、支撑杆、横向刀片、固定块、卡板、卡接块、卡接杆、挡板、强力拉簧、转动螺旋桨、固定轴和冲击帽的配合使用，从而利用转动杆带动纵向分切刀和横向刀片转动，起到了将水面上的浮藻切隔的作用，继而达到了防止转动杆与转动螺旋桨连接部位被浮藻缠绕的效果，并且通过拉动挡板，带动卡接杆向外侧移动，从而达到了方便更换横向刀片的效果，再通过固定轴带动切割刀转动，继而达到了利用切割刀将转动螺旋桨推进方向的浮藻切断的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构正面示意图；
图2为本实用新型结构体图1的A处放大示意图；
图3为本实用新型结构固定套管的内部示意图。
图中：1连接柱、2转动马达、3底翼、4转动杆、5纵向分切刀、6固定套管、7支撑杆、8横向刀片、9固定块、10卡板、11卡接块、12卡接杆、13挡板、14强力拉簧、15转动螺旋桨、16固定轴、17切割刀、18冲击帽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种防缠绕的船舶推进器，包括连接柱1，连接柱1的底部固定连接有转动马达2，转动马达2的底部固定连接有底翼3，转动马达2左侧的输出轴与转动杆4的右侧固定连接，转动杆4的顶部和底部均固定连接有纵向分切刀5，纵向分切刀5远离转动杆4的一侧固定连接有固定套管6，固定套管6的顶部插入有支撑杆7，支撑杆7的底部固定连接有固定块9，固定块9的底部固定连接有卡板10，固定套管6的两侧均活动插入有卡接杆12，固定套管6顶部开设的开口直径大于支撑杆7的直径，支撑杆7底部的四个卡接块11的内侧均与卡接杆12的表面接触，卡接杆12位于固定套管6外部的一侧固定连接有挡板13，挡板13的表面设置有便于拉动挡板13的套帽，该套帽的表面开设有用于增大摩擦的槽棱，卡接杆12的表面套有强力拉簧14，强力拉簧14的两端分别与挡板13的一侧和固定套管6的外壁固定连接，通过强力拉簧14的设置，强力拉簧14起到了在自然状态下拉动固定套管6的作用，支撑杆7的底部固定连接有四个卡接块11，四个卡接块11的底部均与卡板10的顶部固定连接，四个卡接块11分别以固定块9为中心前后左右对称分布，通过卡接块11的设置，起到了对卡接杆12起到限位的作用，支撑杆7的顶部与横向刀片8的底部固定连接，通过横向刀片8和纵向分切刀5的设置，起到了防止浮藻缠绕转动杆4和转动螺旋桨15的作用，转动杆4的左侧固定套接有转动螺旋桨15，转动螺旋桨15的左侧固定连接有固定轴16，固定轴16的顶部和底部均固定连接有切割刀17，通过切割刀17的设置，切割刀17起到了在船舶运行的过程中防止浮藻正面缠绕转动螺旋桨15的作用，固定轴16的左侧螺纹套接有冲击帽18，冲击帽18的左侧设置呈锥形状，其冲击帽18的右侧开口的大小与固定轴16的直径相配合，通过冲击帽18的设置，起到了可以拆卸切割刀17的作用。
使用时，首先转动马达2通过船舶上的外置汽油带动带动输出轴转动，从而带动转动杆4转动，继而转动杆4带动纵向分切刀5转动，这样达到了竖直方向切割转动螺旋桨15与转动杆4附近的浮藻，纵向分切刀5再通过固定套管6和支撑杆7带动横向刀片8转动，从而达到了横向切割转动螺旋桨15和转动杆4附近的浮藻，从而起到了防止浮藻缠绕转动螺旋桨15和转动杆4连接处，转动杆4同时带动转动螺旋桨15转动从而利用水从桨叶的吸入面吸入，从排出面排出，利用水的反作用力推动船舶前进，并且转动螺旋桨15通过固定轴16带动切割刀17转动，继而利用切割刀17转动对转动螺旋桨15推进方向的浮藻切割分除，从而达到了防止转动螺旋桨15被缠绕的目的，当需要对横向刀片8更换时，向外侧拉动固定套管6两侧的挡板13，挡板13拉伸强力拉簧14，使其卡接杆12向外侧移动，并且与支撑杆7上的卡接块11和卡板10分离，然后向上将横向刀片8拿出。
综上可得，该防缠绕的船舶推进器，通过切割刀17的设置，以及转动杆4、纵向分切刀5、固定套管6、支撑杆7、横向刀片8、固定块9、卡板10、卡接块11、卡接杆12、挡板13、强力拉簧14、转动螺旋桨15、固定轴16和冲击帽18的配合使用，从而利用转动杆4带动纵向分切刀5和横向刀片8转动，起到了将水面上的浮藻切隔的作用，继而达到了防止转动杆4与转动螺旋桨15连接部位被浮藻缠绕的效果，并且通过拉动挡板13，带动卡接杆12向外侧移动，从而达到了方便更换横向刀片8的效果，再通过固定轴16带动切割刀17转动，继而达到了利用切割刀17将转动螺旋桨15推进方向的浮藻切断的效果。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。