安装滑动安全束带的船舶专用护栏的制作方法

本实用新型涉及船舶护栏领域，特别是涉及一种安装滑动安全束带的船舶专用护栏。

背景技术：

护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，建筑墙角，门的两侧及货台边沿等等。有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。（如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险），护栏也被用于船舶的围挡使用用来保护船员的安全，在雨天等潮湿天气过后甲板上留有水珠，船员在护栏附近行走时容易意外滑倒造成人身伤害，而传统的护栏仅仅设置扶手杆供船员握持使用，不能避免发生滑倒事件。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种安装滑动安全束带的船舶专用护栏，能够在船员靠近护栏进行观赏时通过安全束带对其进行捆绑束紧，防止在甲板边行走时意外滑倒。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种安装滑动安全束带的船舶专用护栏，包括护栏本体和安全束带，所述护栏本体包括扶手杆和多根设于所述扶手杆下端的支杆，所述扶手杆水平设置，所述扶手杆的内侧杆面上设有滑动轨道，所述滑动轨道与所述扶手杆相互平行设置，所述滑动轨道内滑动连接有一束带盒，所述束带盒通过多个滑轮与所述滑动轨道滑动连接，所述束带盒的内部卷绕设有所述安全束带，所述安全束带的一端连接有插销且导出所述束带盒的一侧，所述安全束带的另一端连接有插扣且导出所述束带盒的另一侧，所述插销和所述插扣相互扣合设置，所述束带盒的外端面上设有一靠腰垫，所述靠腰垫呈弧形设置，所述靠腰垫内填充设有海绵块，多根所述支杆竖直连接在所述扶手杆的下端，多根所述支杆相互平行且等距设置，多根所述支杆之间穿设有多根链条，多根所述链条上下平行且等距设置在所述支杆之间。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述束带盒的上端铺设有遮挡板，所述遮挡板与所述束带盒的上端铰接，所述遮挡板翻转遮盖于所述靠腰垫的上方。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述束带盒的两侧开设有供所述安全束带穿出的导孔，导孔处安装有卡紧所述安全束带的锁紧块。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述支杆上开设有供所述链条穿过的通孔，所述链条采用不锈钢材质，所述链条至少为三根。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在船舶扶手杆上安装可滑动的安全束带装置，能够在船员靠近护栏进行观赏时通过安全束带对其进行捆绑束紧，并能随着船员同步移动，起到安全保护作用，防止雨天后船员在护栏附近行走时发生意外滑倒事件。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型安装滑动安全束带的船舶专用护栏一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、护栏本体；2、安全束带；3、扶手杆；4、支杆；5、滑动轨道；6、束带盒；7、插销；8、插扣；9、靠腰垫；10、链条；11、遮挡板。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

一种安装滑动安全束带的船舶专用护栏，包括护栏本体1和安全束带2，所述护栏本体1包括扶手杆3和多根设于所述扶手杆3下端的支杆4，所述扶手杆3水平设置，所述扶手杆3的内侧杆面上设有滑动轨道5，所述滑动轨道5与所述扶手杆3相互平行设置，所述滑动轨道5内滑动连接有一束带盒6，所述束带盒6通过多个滑轮与所述滑动轨道5滑动连接，所述束带盒6的内部卷绕设有所述安全束带2，所述安全束带2的一端连接有插销7且导出所述束带盒6的一侧，所述安全束带2的另一端连接有插扣8且导出所述束带盒6的另一侧，所述插销7和所述插扣8相互扣合设置，所述束带盒6的外端面上设有一靠腰垫9，所述靠腰垫9呈弧形设置，所述靠腰垫9内填充设有海绵块，多根所述支杆4竖直连接在所述扶手杆3的下端，多根所述支杆4相互平行且等距设置，多根所述支杆4之间穿设有多根链条10，多根所述链条10上下平行且等距设置在所述支杆4之间。

另外，所述束带盒6的上端铺设有遮挡板11，所述遮挡板11与所述束带盒6的上端铰接，所述遮挡板11翻转遮盖于所述靠腰垫9的上方。

另外，所述束带盒6的两侧开设有供所述安全束带2穿出的导孔，导孔处安装有卡紧所述安全束带2的锁紧块。

另外，所述支杆4上开设有供所述链条10穿过的通孔，所述链条10采用不锈钢材质，所述链条10至少为三根。

本实用新型的工作原理为护栏本体1包括扶手杆3和多根设于扶手杆3下端的支杆4，扶手杆3水平设置，扶手杆3的内侧杆面上设有滑动轨道5，滑动轨道5与扶手杆3相互平行设置。

滑动轨道5内滑动连接有一束带盒6，束带盒6通过多个滑轮与滑动轨道5滑动连接，束带盒6的内部卷绕设有安全束带2，船员捆绑在安全束带2内移动后能够带动安全束带2在滑动轨道5内滑动，使船员能够和安全束带2同步移动，安全束带2的一端连接有插销7且导出束带盒6的一侧，安全束带2的另一端连接有插扣8且导出束带盒6的另一侧，插销7和插扣8相互扣合设置，安全束带2捆绑在船员的腰部处后通过插扣8和插销7相互扣合卡紧，束带盒6的两侧开设有供安全束带2穿出的导孔，导孔处安装有卡紧安全束带2的锁紧块，在束紧后将安全束带2锁紧，防止安全束带2收缩，束带盒6的外端面上设有一靠腰垫9，靠腰垫9呈弧形设置，靠腰垫9内填充设有海绵块，船员捆绑在安全束带2内后能够将腰部贴合在靠腰垫9处，起到减压作用，束带盒6的上端铺设有遮挡板11，遮挡板11与束带盒6的上端铰接，遮挡板11翻转遮盖于靠腰垫9的上方，防止雨天有雨水进入靠腰垫9内造成其发霉。

多根支杆4竖直连接在扶手杆3的下端，多根支杆4相互平行且等距设置，多根支杆4之间穿设有多根链条10，进一步形成围挡作用，避免船员通过支杆4之间的间隙处掉落船外，多根链条10上下平行且等距设置在支杆4之间，支杆4上开设有供链条10穿过的通孔，链条10采用不锈钢材质，链条10至少为三根。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。