一种船用护栏的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及船舶设备技术领域，特别是涉及一种船用护栏。
【背景技术】
[0002]现有技术中的护栏结构形式多样，用于船上的护栏结构，其安全性要求相较于一般的护栏更高。因此，要求对船用护栏的结构作不断的改进。
【发明内容】
[0003]针对上述技术问题，本发明提供了一种船用护栏，其设计新颖，具备占用空间小、安全性高、防护能力强等特点，适合推广应用。
[0004]本发明所采用的技术方案为:一种船用护栏，包括护栏本体，其特征在于:所述护栏本体为若干组第一栏杆、第二栏杆和底座的结构，第二栏杆的底部和第一栏杆的中部连接组成“Y”型结构，底座设置于第一栏杆的底部，用于固定于船体的甲板上。
[0005]优选地，所述第二栏杆的水平高度低于第一栏杆的水平高度。
[0006]由于采用了上述技术方案，本发明具有如下技术效果:本发明的设计新颖，具备占用空间小、安全性高、防护能力强等特点，适合推广应用。
【附图说明】
[0007]本发明将通过例子并参照附图的方式说明，其中:
图1是本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
[0009]本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0010]如图1所示为本发明的一个优选实施例，即一种船用护栏，包括护栏本体1，其中，护栏本体I为若干组第一栏杆11、第二栏杆12和底座13的结构，第二栏杆12的底部和第一栏杆11的中部连接组成“Y”型结构，底座13设置于第一栏杆11的底部，用于固定于船体的甲板上。
[0011]本实施例中，第二栏杆12的水平高度低于第一栏杆11的水平高度。
[0012]本发明并不局限于前述的【具体实施方式】。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
【主权项】
1.一种船用护栏，包括护栏本体(I)，其特征在于:所述护栏本体(I)为若干组第一栏杆(11)、第二栏杆(12)和底座(13)的结构，第二栏杆(12)的底部和第一栏杆(11)的中部连接组成“Y”型结构，底座(13)设置于第一栏杆(11)的底部，用于固定于船体的甲板上。2.根据权利要求1所述的船用护栏，其特征在于:所述第二栏杆(12)的水平高度低于第一栏杆(11)的水平高度。
【专利摘要】本发明公开了一种船用护栏，包括护栏本体，其特征在于：所述护栏本体为若干组第一栏杆、第二栏杆和底座的结构，第二栏杆的底部和第一栏杆的中部连接组成“Y”型结构，底座设置于第一栏杆的底部，用于固定于船体的甲板上。本发明的设计新颖，具备占用空间小、安全性高、防护能力强等特点，适合推广应用。
【IPC分类】B63B17/04
【公开号】CN105015708
【申请号】CN201510445300
【发明人】范建刚, 陆国忠
【申请人】江阴市滨江舰船设备有限公司
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2015年7月27日