船舶分离机的升降缓冲支撑装置的制造方法
【技术领域】
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[0001]本发明涉及船用发动机燃料系统的分离机，特别涉及船用分离机的支撑架。
【背景技术】
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[0002]船舶在航行过程中燃烧原料后排放含油废水，含油废水如果直接排放会严重污染环境，因此需要对废水进行油水分离处理，一般通过油水分离器实现。现有的油水分离器通过支架直接装置在船身上，由于船舶航行时水流冲击及发动机的工作导致油水分离器易出现振动，影响其工作效果及使用寿命。
【发明内容】
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[0003]本申请人针对船舶分离机存在的上述缺点，进行研究和设计，提供一种船舶分离机的升降缓冲支撑装置，其具有结构简单、缓冲效果好、振动小的特点。
[0004]为了解决上述问题，本发明采用如下方案:
[0005]—种船舶分离机的升降缓冲支撑装置，包括支撑于分离机底部的固定板，固定板固定安装于底座上，所述底座的上表面对称装置有底板，固定板与底板间分别装置有液压升降杆及位于液压升降杆侧方的压缩弹簧，液压升降杆包括上下两端的连接套及连接套中部的液压杆。
[0006]本发明的技术效果在于:
[0007]本发明通过液压升降杆与压缩弹簧相结合实现对分离机的支撑，减小振动，延长分离机的使用寿命。
【附图说明】
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[0008]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
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[0009]下面结合附图对本发明的【具体实施方式】作进一步说明。
[0010]如图1所示，本实施例的船舶分离机的升降缓冲支撑装置，包括支撑于分离机I底部的固定板2，固定板2固定安装于底座6上，底座6的上表面对称装置有底板5，固定板2与底板5间分别装置有液压升降杆3及位于液压升降杆3侧方的压缩弹簧4，液压升降杆3包括上下两端的连接套及连接套中部的液压杆。
[0011]本发明通过液压升降杆与压缩弹簧相结合实现对分离机的支撑，减小振动，延长分离机的使用寿命。
【主权项】
1.一种船舶分离机的升降缓冲支撑装置，包括支撑于分离机(I)底部的固定板(2)，固定板(2)固定安装于底座(6)上，其特征在于:所述底座(6)的上表面对称装置有底板(5)，固定板(2)与底板(5)间分别装置有液压升降杆(3)及位于液压升降杆(3)侧方的压缩弹簧(4)，液压升降杆(3)包括上下两端的连接套及连接套中部的液压杆。
【专利摘要】本发明涉及一种船舶分离机的升降缓冲支撑装置，包括支撑于分离机底部的固定板，固定板固定安装于底座上，所述底座的上表面对称装置有底板，固定板与底板间分别装置有液压升降杆及位于液压升降杆侧方的压缩弹簧，液压升降杆包括上下两端的连接套及连接套中部的液压杆。本发明通过液压升降杆与压缩弹簧相结合实现对分离机的支撑，减小振动，延长分离机的使用寿命。
【IPC分类】B63H21/38
【公开号】CN105584613
【申请号】CN201410580064
【发明人】费景
【申请人】无锡市金港分离机械有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2014年10月24日