一种码头自动升降扶梯的制作方法

文档序号:10481412阅读:526来源:国知局
一种码头自动升降扶梯的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种码头自动升降扶梯,包括立柱、扶手杆、吊杆、梯板、浮板和底杆,立柱为四根,其中,两根立柱位于码头上,另外两根立柱位于浮板上,扶手杆和底杆均为两根,两根扶手杆和两根底杆分别连接在码头上的立柱和浮板上的立柱之间,吊杆和梯板均为多个,吊杆的上端均匀分布于扶手杆上并转动连接,梯板的上侧两端与两根底杆之间转动连接,梯板的下侧两端分别与两侧的两根吊杆之间转动连接。通过浮板进行升降,扶手杆和底杆与两个立柱之间形成四边形结构,从而保持平行,梯板在吊杆的作用下与扶手杆和底杆之间形成四边形结构,从而使梯板形成平板或楼梯状态,随着水位的升高或降低而自动调节扶梯的状态,具有推广应用的价值。
【专利说明】
一种码头自动升降扶梯
技术领域
[0001]本发明涉及一种码头扶梯,尤其涉及一种码头自动升降扶梯。
【背景技术】
[0002]码头是海边、江河边专供轮船或渡船停泊,让乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头,作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用,其次还可能是吸引游人,及约会集合的地标。在码头周边常见的建筑或设施有邮轮、渡轮、货柜船、仓库、海关、浮桥、鱼市场、海滨长廊、车站、餐厅、或者商场等。现有技术中,码头的扶梯都是固定式的,当水位升高时会淹没部分扶梯,当水位降低时,末端的扶梯会很高,因此,需要对扶梯进行改进。

【发明内容】

[0003]本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种码头自动升降扶梯。
[0004]本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
本发明包括立柱、扶手杆、吊杆、梯板、浮板和底杆,所述立柱为四根,其中,两根所述立柱位于码头上,另外两根所述立柱位于所述浮板上,所述扶手杆和所述底杆均为两根,两根所述扶手杆和两根所述底杆分别连接在码头上的立柱和浮板上的立柱之间,并能够转动连接,所述吊杆和所述梯板均为多个,所述吊杆的上端均匀分布于所述扶手杆上并转动连接,所述梯板的上侧两端与两根所述底杆之间转动连接,所述梯板的下侧两端分别与两侧的两根所述吊杆之间转动连接。
[0005]本发明的有益效果在于:
本发明是一种码头自动升降扶梯,与现有技术相比,本发明通过浮板进行升降,扶手杆和底杆与两个立柱之间形成四边形结构,从而保持平行,梯板在吊杆的作用下与扶手杆和底杆之间形成四边形结构,从而使梯板形成平板或楼梯状态,随着水位的升高或降低而自动调节扶梯的状态,使用方便,具有推广应用的价值。
【附图说明】
[0006]图1是本发明的结构示意图。
[0007]图中:1-码头、2_立柱、3_扶手杆、4_吊杆、5_梯板、6_浮板、7_底杆。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图对本发明作进一步说明:
如图1所示:本发明包括立柱2、扶手杆3、吊杆4、梯板5、浮板6和底杆7,所述立柱2为四根,其中,两根所述立柱2位于码头I上,另外两根所述立柱2位于所述浮板6上,所述扶手杆3和所述底杆7均为两根,两根所述扶手杆3和两根所述底杆7分别连接在码头I上的立柱2和浮板6上的立柱2之间,并能够转动连接,所述吊杆4和所述梯板5均为多个,所述吊杆4的上端均匀分布于所述扶手杆3上并转动连接,所述梯板5的上侧两端与两根所述底杆7之间转动连接,所述梯板5的下侧两端分别与两侧的两根所述吊杆4之间转动连接。
[0009]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种码头自动升降扶梯,其特征在于:包括立柱、扶手杆、吊杆、梯板、浮板和底杆,所述立柱为四根,其中,两根所述立柱位于码头上,另外两根所述立柱位于所述浮板上,所述扶手杆和所述底杆均为两根,两根所述扶手杆和两根所述底杆分别连接在码头上的立柱和浮板上的立柱之间,并能够转动连接,所述吊杆和所述梯板均为多个,所述吊杆的上端均匀分布于所述扶手杆上并转动连接,所述梯板的上侧两端与两根所述底杆之间转动连接,所述梯板的下侧两端分别与两侧的两根所述吊杆之间转动连接。
【文档编号】B63B27/14GK105836057SQ201610401409
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年6月10日
【发明人】刘瑞
【申请人】刘瑞
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