十字销式c型卸扣的制作方法

文档序号:10488396阅读:369来源:国知局
十字销式c型卸扣的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种十字销式C型卸扣,包括C型环1和卸扣连接件2,所述C型环1和所述卸扣连接件2可拆卸连接,所述C型环1的两端开口处设有卡座3,所述卸扣连接件2通过所述卡座3卡入所述C型环1,使所述C型环1和所述卸扣连接件2连为一体。本发明的有益效果为:用来连接浮标锚链,C型环和卸扣连接件可拆卸的连接使得安装锚链和拆卸锚链更将方便,更加安全可靠,可以明显提高航标作业效率和助航保障安全。
【专利说明】
十字销式C型卸扣
技术领域
[0001]本发明涉及海上浮标锚链的连接件,具体而言,涉及一种十字销式C型卸扣。
【背景技术】
[0002]浮标锚链主要用来系固海上浮标。目前,海上浮标锚链使用的卸扣基本为圆锥销卸扣、开口销卸扣和肯特卸扣。圆锥销卸扣和开口销卸扣拆卸困难,且容易脱销致使锚链断开,浮标飘失,造成重大海上通航安全隐患。肯特卸扣安装和拆卸都非常困难。

【发明内容】

[0003]为解决上述问题,本发明的目的在于提供一种十字销式C型卸扣,使浮标锚链连接更加牢靠,拆卸更加简便。
[0004]本发明提供了一种十字销式C型卸扣,包括C型环和卸扣连接件,所述C型环和所述卸扣连接件可拆卸连接,所述C型环的两端开口处设有卡座,所述卸扣连接件通过所述卡座卡入所述C型环,使所述C型环和所述卸扣连接件连为一体。
[0005]作为本发明进一步的改进,所述卸扣连接件包括挡板、连接件本体、十字销、止脱环、盖板和销轴,所述挡板插入所述连接件本体,所述十字销插入所述挡板的中间,所述止脱环从反向插入所述连接件本体固定锁死所述挡板,所述盖板插入所述连接件本体,所述销轴插入所述盖板将所述盖板固定。
[0006]作为本发明进一步的改进,所述挡板为T型结构,所述挡板的中间开有十字销孔,所述挡板的底部两端对称设有锁紧块,所述挡板的底部中心位置设有楔形槽,所述十字销通过所述楔形槽插入所述十字销孔。
[0007]作为本发明进一步的改进,所述连接件本体的中间对称设有插孔,所述连接件本体的两侧开有卡槽,所述卡槽卡入所述卡座中,所述锁紧块插入所述插孔,所述止脱环从反向插入所述插孔将所述插孔封住。
[0008]作为本发明进一步的改进,所述止脱环内设有旋转槽,所述锁紧块在所述旋转槽内旋转O?90度。
[0009]作为本发明进一步的改进,所述盖板内侧开有十字销槽,所述盖板的两侧设有销孔,所述盖板插入所述连接件本体中,所述十字销在所述十字销槽内上下移动,所述销轴插入所述销孔固定所述盖板。
[0010]作为本发明进一步的改进,所述十字销式C型卸扣为椭圆形卸扣。
[0011]本发明的有益效果为:
[0012]用来连接浮标锚链,C型环和卸扣连接件可拆卸的连接使得安装锚链和拆卸锚链更将方便,更加安全可靠,可以明显提高航标作业效率和助航保障安全。
【附图说明】
[0013]图1为本发明实施例所述的十字销式C型卸扣的结构示意图;[OOM]图2为图1中C型环的结构不意图;
[0015]图3为图1中卸扣连接件的结构示意图;
[0016]图4为图3中挡板的结构示意图;
[0017]图5为图3中销轴的结构示意图;
[0018]图6为图3中连接件本体的结构示意图;
[0019]图7为图3中盖板的结构示意图;
[0020]图8为图3中十字销的结构示意图;
[0021]图9为图3中止脱环的侧视图;
[0022]图10为图3中止脱环的俯视图。
[0023]图中,
[0024]1、C型环;2、卸扣连接件;3、卡座;4、挡板;5、连接件本体;6、十字销;7、止脱环;8、盖板;9、销轴;1、锁紧块;11、楔形槽;12、十字销槽;13、插孔;14、卡槽;15、旋转槽。
【具体实施方式】
[0025]下面通过具体的实施例并结合附图对本发明做进一步的详细描述。
[0026]如图1-10所示,本发明实施例的一种十字销式C型卸扣,包括C型环I和卸扣连接件2,C型环I和卸扣连接件2可拆卸连接,C型环I的两端开口处设有卡座3,卸扣连接件2通过卡座3卡入C型环I,使C型环I和卸扣连接件2连为一体。卸扣连接件2包括挡板4、连接件本体5、十字销6、止脱环7、盖板8和销轴9,挡板4插入连接件本体5,十字销6插入挡板4的中间,止脱环7从反向插入连接件本体5固定锁死挡板4,盖板8插入连接件本体5,销轴9插入盖板8将盖板8固定。
[0027]其中,挡板4为T型结构,挡板4的中间开有十字销孔,挡板4的底部两端对称设有锁紧块10,挡板4的底部中心位置设有楔形槽11,十字销6通过楔形槽11插入十字销孔。连接件本体5的中间对称设有插孔13,连接件本体5的两侧开有卡槽14,卡槽14卡入卡座3中,锁紧块10插入插孔13,止脱环7从反向插入插孔13将插孔13封住。止脱环7内设有旋转槽15,锁紧块10在旋转槽15内可旋转O?90度。盖板8内侧开有十字销槽12,盖板8的两侧设有销孔,盖板8插入连接件本体5中,十字销6可在十字销槽12内上下移动,销轴9插入销孔固定盖板8。
[0028]本发明的十字销式C型卸扣的组装过程如下:
[0029]步骤I,将挡板4通过插孔13插入连接件本体5,将挡板4旋转一个角度,再将止脱环7从反方向插入插孔13,将插孔13封住,防止挡板4从插孔13中脱落;
[0030]步骤2,将十字销6插入十字销孔,再将盖板8插入连接件本体5;
[0031]步骤3,将销轴9插入销孔固定盖板8。
[0032]本发明的十字销式C型卸扣在使用时分安装锚链和拆卸锚链两个步骤。
[0033]安装锚链的具体操作步骤如下:
[0034]步骤I,将卸扣连接件2上的挡板4逆时针旋转至与连接件本体5垂直位置;
[0035]步骤2,将两只锚链环从C型环I的开口端放入;
[0036]步骤3,将卸扣连接件本体5从环内侧插入C型环I的卡座3,将C型环I封为一个椭圆形卸扣;
[0037]步骤4,将挡板4顺时针旋转90度,恰好与C型环I连接为一体;
[0038]步骤5,从环内侧将十字销6从十字销槽12敲入楔形槽11,防止挡板4回转,将锚链连接一起。
[0039]拆卸锚链的具体操作步骤如下:
[0040]步骤I,从环外侧将十字销6敲出楔形槽11,落回十字销槽12;
[0041 ]步骤2,将挡板4逆时针旋转90度;
[0042]步骤3,将卸扣连接件本体5敲出,即可将锚链环取出,脱开锚链。
[0043]本发明的十字销式C型卸扣用来连接浮标锚链,使用安全可靠,拆卸方便,可以明显提高航标作业效率和助航保障安全。
[0044]以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种十字销式C型卸扣,其特征在于,包括C型环(I)和卸扣连接件(2),所述C型环(I)和所述卸扣连接件(2)可拆卸连接,所述C型环(I)的两端开口处设有卡座(3),所述卸扣连接件(2)通过所述卡座(3)卡入所述C型环(I),使所述C型环(I)和所述卸扣连接件(2)连为一体。2.根据权利要求1所述的十字销式C型卸扣,其特征在于,所述卸扣连接件(2)包括挡板(4)、连接件本体(5)、十字销(6)、止脱环(7)、盖板(8)和销轴(9),所述挡板(4)插入所述连接件本体(5),所述十字销(6)插入所述挡板(4)的中间,所述止脱环(7)从反向插入所述连接件本体(5)固定锁死所述挡板(4),所述盖板(8)插入所述连接件本体(5),所述销轴(9)插入所述盖板(8)将所述盖板(8)固定。3.根据权利要求2所述的十字销式C型卸扣,其特征在于,所述挡板(4)为T型结构,所述挡板(4)的中间开有十字销孔,所述挡板(4)的底部两端对称设有锁紧块(10),所述挡板(4)的底部中心位置设有楔形槽(11),所述十字销(6)通过所述楔形槽(11)插入所述十字销孔。4.根据权利要求3所述的十字销式C型卸扣,其特征在于,所述连接件本体(5)的中间对称设有插孔(13),所述连接件本体(5)的两侧开有卡槽(14),所述卡槽(14)卡入所述卡座(3)中,所述锁紧块(10)插入所述插孔(13),所述止脱环(7)从反向插入所述插孔(13)将所述插孔(13)封住。5.根据权利要求4所述的十字销式C型卸扣,其特征在于,所述止脱环(7)内设有旋转槽(15),所述锁紧块(10)在所述旋转槽(15)内旋转O?90度。6.根据权利要求2所述的十字销式C型卸扣,其特征在于,所述盖板(8)内侧开有十字销槽(12),所述盖板(8)的两侧设有销孔,所述盖板(8)插入所述连接件本体(5)中,所述十字销(6)在所述十字销槽(12)内上下移动,所述销轴(9)插入所述销孔固定所述盖板(8)。7.根据权利要求1-6中任意一项所述的十字销式C型卸扣,其特征在于,所述十字销式C型卸扣为椭圆形卸扣。
【文档编号】F16G15/04GK105857522SQ201610257363
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年4月22日
【发明人】董效鹏, 王正和, 纪永清, 闫磊, 郭小飞, 曹阳, 董辉, 李建平, 高建丰
【申请人】北海航海保障中心青岛航标处
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1