水密移门安装结构的制作方法
【专利摘要】本发明提供了一种水密移门安装结构，包括用于供水密移门滑动连接的导轨；所述导轨分别设置于门框的上侧和下侧，且两所述导轨的至少一侧对应伸出门框并呈悬空；所述水密移门安装结构还包括加强件，所述加强件的一端固定连接于所述门框，所述加强件的另一端固定连接于至少一所述导轨的悬空端。本发明提供的水密移门安装结构，通过于门框的上侧和下侧分别设置导轨，且导轨的至少一侧伸出门框并呈悬空；加强件的设置目的在于提高导轨的强度，避免导轨发生变形而影响水密移门的密闭性，保证水密移门正常工作。
【专利说明】
水密移门安装结构
技术领域
[0001]本发明涉及一种水密移门安装结构，尤其涉及一种没有足够舱壁尺寸的水密移门安装结构。
【背景技术】
[0002]通常情况下，液压滑动式水密移门安装在面积大且平整的水密舱壁上。特种用途工程船特别是海洋工程船，船型小，舱室狭窄，此外，客船水密舱壁开口要求水密移门除了要在舱壁甲板以上设置手动操控装置，每扇水密移门还应设置一套独立的手动机械装置，该装置应能从门的任何一侧用手开启和关闭。要满足此功能，需在紧凑的空间内合理布置蓄能器、电动栗、手动栗，并且液压滑动式水密移门本身安装所需空间大，其轨道安装的区域需保证无其他干涉。
[0003]针对安装水密移门门框施工困难、导轨焊接位置不够、电动栗及手动栗无法布置的情况，需要提供一种水密移门安装结构以解决上述问题。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是提供一种针对没有足够舱壁尺寸的水密移门安装结构，以方便水密移门的安装。
[0005]为了实现上述目的，本发明提供了一种水密移门安装结构，包括用于供水密移门滑动连接的导轨;所述导轨分别设置于门框的上侧和下侧，且两所述导轨的至少一侧对应伸出门框并呈悬空;所述水密移门安装结构还包括加强件，所述加强件的一端固定连接于所述门框，所述加强件的另一端固定连接于至少一所述导轨的悬空端。
[0006]与现有技术相比，本发明提供的水密移门安装结构，通过于门框的上侧和下侧分别设置导轨，且导轨的至少一侧伸出门框并呈悬空，因而安装于导轨的水密移门可以方便地移动正对门框的位置以遮蔽进出通道，或移动至导轨的悬空处以打开进出通道，能够较好的解决安装位置不足的情况;为避免悬空的导轨受力过大发生变形进而影响水密移门的密闭性，本发明提供的水密移门安装结构，还包括一两端分别固定连接于门框和导轨悬空端的加强件，该加强件的设置目的在于提高导轨的强度，避免导轨发生变形而影响水密移门的密闭性，保证水密移门正常工作。
[0007]较佳的，所述门框的上侧和下侧分别设置有定位梁;所述加强件的一端连接于所述定位梁，所述加强件的另一端分别连接对应所述导轨的悬空端;加强件的一端固定连接至定位梁，加强件的另一端固定连接至对应导轨的悬空端，从而使得导轨间接地固定连接至定位梁，增加导轨的强度。
[0008]具体地，所述定位梁和所述加强件的连接处还设置有肘板;肘板的设置，能够加强定位梁和加强件的连接刚性，减小定位梁和加强件连接处的应力集中，从而进一步加强对导轨的定位作用。
【附图说明】
[0009]图1为本发明水密移门安装结构的使用状态图。
[0010]图2为本发明水密移门安装结构的另一使用状态图。
【具体实施方式】
[0011]为详细说明本发明的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
[0012]如图1所示，本发明提供的水密移门安装结构100，包括用于供水密移门200滑动连接的导轨120;所述导轨120分别设置于门框110的上侧和下侧，且两所述导轨120的至少一侧对应伸出门框110并呈悬空；所述水密移门安装结构100还包括加强件130，所述加强件130的一端固定连接于所述门框110，所述加强件130的另一端固定连接于至少一所述导轨120的悬空端。更具体地:
[0013]如图1所示，水密移门安装结构100包括门框110和设置于门框110上下两侧的导轨120，且两导轨120的长度大于门框110的宽度，S卩，两导轨120的对应端伸出门框110并向外延伸一段距离;水密移门200的两侧分别滑动连接至对应的导轨120，并沿导轨120滑动至正对门框110的位置以遮蔽进出通道，或沿导轨120滑动至偏离门框110的位置以打开进出通道。
[0014]图1所示的实施例，为水密移门200在梯道出口处的安装示意图。
[0015]在梯道出口处安装水密移门200时，用于供水密移门200安装并沿之滑动的导轨120固定连接门框110的上下两侧;而由于梯道的宽度不够安装整个水密移门200，只需要将门框110安装至梯道出口处，安装至门框110上下两侧的导轨120对应的一端分别伸出门框110并呈悬空；为保证悬空导轨120的结构稳定性，本发明提供的水密移门安装结构100，增设一加强件130，具体地:门框110的上侧和下侧分别设置有定位梁;一加强件130连接门框110上侧导轨120的悬空端和门框110上侧的定位梁，另一加强件130连接门框110下侧导轨120的悬空端和门框110下侧的定位梁;加强件130的一端固定连接至定位梁，加强件130的另一端固定连接至对应导轨120的悬空端，从而使得导轨120间接地固定连接至定位梁，增加导轨120的强度。
[0016]进一步的，定位梁和加强件130的连接处还设置有肘板140;肘板140的设置，能够加强定位梁和加强件130的连接刚性，减小定位梁和加强件130连接处的应力集中，从而进一步加强对导轨120的定位作用，减轻水密移门200在船运行的过程中的振动。
[0017]在本实施例中，水密移门200安装完成后，可以在导轨120后方放置体积较大的电动栗，不占用通道，合理地利用了推进器舱的舱室空间。安装后在导轨120的两侧均可进行保养维护。
[0018]图2所示的实施例，为水密移门200'在梯道入口处的安装示意图。
[0019]对于梯道入口处的悬空水密移门2(W的安装，由于正上方无固定结构，可以将加强件130'的两端分别连接至侧壁和导轨120'上。如图2所示，在本实施例中，加强件130'呈弯折状，加强件130'的横向部131'焊接在侧壁上，加强件130'的竖向部132'固定连接至导轨120'的悬空端。为保证连接强度，可以于加强件130'的横向部131'和竖向部132'之间加设肘板140 S并于加强件130'与侧壁的连接处加设肘板140'。
[0020]加强件130'的结构可根据现场其它管线的位置确定。但应当理解的，为保证加强件130'的强度，加强件130'的横向部131'距离导轨120'最大不超过lm，S卩，加强件130'的竖向部132'的长度不大于lm。
[0021]与现有技术相比，本发明提供的水密移门安装结构100，通过于门框110的上侧和下侧分别设置导轨120，且导轨120的至少一侧伸出门框110并呈悬空，因而安装于导轨120的水密移门200可以方便地移动正对门框110的位置以遮蔽进出通道，或移动至导轨120的悬空处以打开进出通道，能够较好的解决安装位置不足的情况;为避免悬空的导轨120受力过大发生变形进而影响水密移门200的密闭性，本发明提供的水密移门安装结构100，还包括一两端分别固定连接于门框110和导轨120悬空端的加强件130，该加强件130的设置目的在于提高导轨120的强度，避免导轨120发生变形而影响水密移门200的密闭性，保证水密移门200正常工作。
[0022]以上所揭露的仅为本发明的优选实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明申请专利范围所作的等同变化，仍属本发明所涵盖的范围。
【主权项】
1.一种水密移门安装结构，包括用于供水密移门滑动连接的导轨;其特征在于:所述导轨分别设置于门框的上侧和下侧，且两所述导轨的至少一侧对应伸出门框并呈悬空；所述水密移门安装结构还包括加强件，所述加强件的一端固定连接于所述门框，所述加强件的另一端固定连接于至少一所述导轨的悬空端。2.如权利要求1所述的水密移门安装结构，其特征在于:所述门框的上侧和下侧分别设置有定位梁;所述加强件的一端连接于所述定位梁，所述加强件的另一端分别连接对应所述导轨的悬空端。3.如权利要求2所述的水密移门安装结构，其特征在于:所述定位梁和所述加强件的连接处还设置有肘板。
【文档编号】B63B43/26GK105966569SQ201610318188
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月12日
【发明人】廖俊峰, 陈焕东
【申请人】中船黄埔文冲船舶有限公司