一种划板式船舶推进器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种船舶推进器，特别是涉及一种划板式船舶推进器。
【背景技术】
[0002]现有的船舶推进器有明轮、螺旋桨、直翼(平旋)、喷水推进器等。
[0003]明轮推进器起源于早期以蒸汽为动力的船舶，是一种装于船舶两侧舷或艉部且仅下半侧入水的推进器；通常根据装在明轮上的蹼板是否转动而区分为定蹼明轮和动蹼明轮；其划水产生的反作用力推动船舶前进。某些水上娱乐工具，如水上自行车，也采用类似定蹼明轮这种简单、有效的推进方法。由于明轮船的明轮多装于舷侧且大半部分需露出水面，既增加了船舶的宽度和航行的阻力，又易与周围物体发生碰撞，存在安全隐患，故现今仅用于推力大、吃水浅、航速低且无大浪涌的内河船舶。这也促使人们研发了上述明轮推进器之外的各种“暗”式推进器。
[0004]螺旋桨推进器、喷水推进器、其它的推进器等均有工艺复杂或设计、制作难度大和成本高特点。
[0005]时至今日，人们仍在探索其它简单、有效的推进器，如划板式船舶推进器(中国专利申请号 200520023702.8)等。
[0006]但文献检索表明:在明轮推进器向“暗”式推进器演进的过程中，人们似乎没再探宄如何让结构简单的定蹼明轮全部浸入水中(即全浸)后也能产生推进效果；或许依旧遵循早期明轮船的设计思想，简单地认为:明轮转动时，对称蹼板的运动方向相反，全浸后两者划水产生的推力将相互抵消；故作为推进器的明轮只能半浸或少半浸。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型的目的是提供一种划板式船舶推进器，其结构是在船体的两侧或船尾安装设有划板的轮子，设有划板的轮子及其划板大部分或全部浸在水中，设有划板的轮子转动后，对称划板伸缩时排水使船行驶。这种推进器，因划板大部分或全部浸在水中使对称划板的运动方向相反，且对称划板长度相差较大，两者划水产生的推力相互抵消较小，较明轮船效率有所较大的提高、操作性能好。
[0008]解决上述问题的技术方案是:一种划板式船舶推进器，包括船体尾部或船体两侧安装有传动轴、传动轴上安装的曲轴、曲轴上安装设有划板的轮子组成，划板至少有一组对称设置。曲轴另一端作为划板轴心伸入安装有设有划板的轮子内，且与所述的划板可活动相连接，设有划板的轮子外部除伸缩用的划板出口外是封闭的，设有划板的轮子全部或大部分入水。
[0009]本实用新型的一种改进是在相邻的划板之间设有隔板块，隔板块防止相邻划板之间存有大量的水，防止降低划板的工作效率。
[0010]本实用新型的另一种改进是所述的划板在宽度上的形状为弧形，在设有划板的轮子外部的划板为短划板时，划板虽是逆行，给船体带来的阻力更小，提高船体的推进效率。
[0011]本实用新型与【背景技术】相比，具有以下优点:
[0012]本实用新型一种划板式船舶推进器的划板全部或大部分入水中，在水中运行的划板运动所受的阻力几乎全部转化为船体运行的动力。由于划板在设有划板的轮子外部长度是不相等的，在设有划板的轮子外部的划板为短划板时，划板虽是逆行，但给船体带来的阻力极小。所以船体的推进效率高，工艺简单和设计、制作难度小、成本低特点。
【附图说明】
[0013]下面结合附图及【具体实施方式】对本实用新型做进一步的描述。
[0014]图1是本实用新型横断面结构示意图。
[0015]图中:1是传动轴2是曲轴3是划板轴心4是划板5设有划板的轮子6是隔板块7划板出口。
【具体实施方式】
[0016]如图1所示，在船体尾部或船体两侧安装有传动轴I，所述的传动轴I上安装有曲轴2，曲轴2另一端作为划板轴心3伸入安装在设有划板的轮子5内，且与所述的划板4可活动相连接，划板4至少有一组对称设置，设有划板的轮子5外部除划板4出口 7外是封闭的，设有划板的轮子5全部或大部分入水。所述的曲轴2通过船体动力带动传动轴I旋转，划板轴心3绕传动轴I旋转，使划板4在设有划板的轮子5外部不同程度的伸缩。在设有划板4的轮子5外部的划板4为短划板4时，划板4虽是逆行，给船体带来的阻力更小，提高船体的推进效率
[0017]本实用新型的一种改进是在相邻的划板4之间设有隔板块6，隔挡板块6防止相邻划板4之间存有大量的水，防止降低划板4的工作效率。
[0018]本实用新型的另一种改进是所述的划板4在宽度上的形状为弧形，在设有划板4的轮子5外部的划板4为短划板4时，划板4虽是逆行，给船体带来的阻力更小，提高船体的推进效率。
【主权项】
1.一种划板式船舶推进器，该推进器包括船体尾部或船体两侧安装有传动轴(I)，其特征是:所述的传动轴(I)上安装的曲轴(2)、曲轴(2)上安装设有划板的轮子(5)组成，划板(4)至少有一组以上对称设置。
2.如权利要求1所述的一种划板式船舶推进器，其特征是:所述的相邻的划板⑷之间设有隔板块(6)。
3.如权利要求1或权利要求2之一所述的一种划板式船舶推进器，其特征是:所述的划板(4)在宽度上的形状为弧形。
【专利摘要】本实用新型涉及的是一种划板式船舶推进器，该推进器包括船体尾部或船体两侧安装有传动轴(1)，其特征是：所述的传动轴(1)上安装的曲轴(2)、曲轴(2)上安装设有划板的轮子(5)组成，划板(4)至少有一组以上对称设置。该推进器是因划板(4)大部分或全部浸在水中使对称划板(4)的运动方向相反，且对称划板(4)长度相差较大，两者划水产生的推力相互抵消较小，较明轮船效率有所较大的提高、操作性能好，工艺简单和设计、制作难度小、成本低特点。
【IPC分类】B63H1-06
【公开号】CN204452898
【申请号】CN201520112597
【发明人】周华
【申请人】周华
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年2月11日