锚链止链结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及海洋工程领域，尤其是涉及一种锚链止链结构。
【背景技术】
[0002]在海上锚链及其他结构物安装施工过程中，锚链和其他结构一般无法一次性完成安装，需要在施工时将锚链与其他结构进行连接，连接时锚链必须处于绝对静止的状态。对于深海结构物，其系泊系统中的锚链直径比较大，一般工程船舶配置的鲨鱼钳规格较小，无法满足大型锚链的止链要求，采用专门配备有大型锚链止链装置的工程船舶，一般费用较高，对工程投资目标不利。本实用新型就是基于上述情形出发，通过简易锚链止链结构，充分利用工程船上的限位装置，实现快速止链。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种简易的锚链止链结构。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种锚链止链结构，包括放置在工程船的甲板上的止链座体；
[0005]所述止链座体包括与工程船的限位粧相接触的止链板件，所述止链板件垂直于所述工程船的甲板设置，所述止链板件上开设有用于固定锚链的止链槽。
[0006]本实用新型的锚链止链结构中，所述止链板件包括基板，以及与所述基板连接的母板，所述基板和所述母板均垂直于所述工程船的甲板设置；
[0007]所述基板上开设有第一倒U形槽，所述母板上开设有与所述第一倒U形槽相对应的第二倒U形槽，所述第一倒U形槽和所述第二倒U形槽构成所述止链槽。
[0008]本实用新型的锚链止链结构中，所述第二倒U形槽的内侧壁上设置有一对朝外侧凸起的弧形槽。
[0009]本实用新型的锚链止链结构中，所述基板与所述母板的外边线焊接。
[0010]本实用新型的锚链止链结构中，所述止链槽位于所述止链板件的中心位置。
[0011]本实用新型的锚链止链结构中，所述止链座体包括与所述止链板件连接的一对防倾肘板，所述一对防倾肘板垂直于所述止链板件设置。
[0012]本实用新型的锚链止链结构中，所述一对防倾肘板位于所述工程船的限位粧的两侧，所述一对防倾肘板之间的距离与所述工程船的限位粧的下脚尺寸相适配。
[0013]本实用新型的锚链止链结构中，所述一对防倾肘板分别设置在所述止链板件的两端，所述一对防倾肘板相互平行对称设置。
[0014]本实用新型的锚链止链结构中，所述一对防倾肘板和所述止链板件上均设置有减重孔。
[0015]本实用新型的锚链止链结构中，所述止链座体包括底板，所述底板焊接在所述止链板件和所述一对防倾肘板的底部。
[0016]实施本实用新型的技术方案，至少具有以下的有益效果:该锚链止链结构使用方便、结构简单，并合理的运用了工程船上的限位粧，通过止链板件上的止链槽实现锚链的快速止链，保证了海上锚链安装施工的经济高效。
【附图说明】
[0017]下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中:
[0018]图1是本实用新型的一实施例中的锚链止链结构的立体结构示意图；
[0019]图2是本实用新型的一实施例中的锚链止链结构的正视结构示意图；
[0020]图3是本实用新型的一实施例中的锚链止链结构固定锚链的结构示意图；
[0021]其中，1、止链座体；11、止链板件；111、基板；112、母板；12、止链槽；121、第一倒U形槽；122、第二倒U形槽；123、弧形槽；13、防倾肘板；14、底板；15、减重孔；2、锚链；3、限位粧。
【具体实施方式】
[0022]为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0023]图1至图3示出了本实用新型的一种锚链止链结构，该锚链止链结构充分利用了工程船上的限位装置，实现了大型锚链的快速止链。从而解决了采用专门配备有大型锚链止链装置的工程船使得工程费用较高的问题。即采用本实用新型的锚链止链结构，在常见的工程船上就可以实现大型锚链的止链，止链过程方便快捷，且节省工程投资。
[0024]图1是本实用新型的一实施例中的锚链止链结构的立体结构示意图；图2是本实用新型的一实施例中的锚链止链结构的正视结构示意图；图3是本实用新型的一实施例中的锚链止链结构固定锚链的结构示意图。
[0025]参阅图1和图2，锚链止链结构包括放置在工程船的甲板上的止链座体I。止链座体I本身有一定的重量，可直接放置在甲板上且不会轻易产生位移。当然，该止链座体I也可以固定在工程船的甲板上，但本实用新型中的止链座体I优选的放置在甲板上，这样的好处在于保证了该锚链止链结构的循环利用。
[0026]参阅图1至图3，该止链座体I包括与工程船的限位粧3相接触的止链板件11，止链板件11垂直于工程船的甲板设置，一艘工程船上一般设置有一对限位粧3，限位粧3 —般布置在船尾，锚链2可沿工程船的长度方向布置，并置于一对限位粧3之间。该止链板件11可布置在限位粧3的任一侧，即锚链2可先穿过限位粧3，再穿过止链板件11，或者锚链2先穿过止链板件11，再穿过限位粧3。
[0027]该止链板件11上开设有用于固定锚链2的止链槽12。该止链槽12的主要作用在于固定穿过的锚链2，使得连接锚链2时锚链2处于静止的状态。则该止链槽12可依据锚链2的规格开设，即该止链槽12的口径尺寸与锚链2的直径尺寸相配合。一般情况下，锚链2的直径尺寸可以等同于该锚链2的链环的宽度尺寸。
[0028]综上，该锚链止链结构使用方便、结构简单，并合理的运用了工程船上的限位粧3，通过止链板件11上的止链槽12实现锚链2的快速止链，保证了海上锚链2安装施工的经济高效。
[0029]在一些实施例中，止链板件11的结构多种多样，如图1至图3所示，本实用新型中的止链板件11优选的包括基板111，以及与基板111连接的母板112，该基板111和母板112均垂直于工程船的甲板设置。
[0030]进一步地，基板111上开设有第一倒U形槽121，母板112上开设有与第一倒U形槽121相对应的第二倒U形槽122，第一倒U形槽121和第二倒U形槽122构成止链槽12。该第一倒U形槽121和第二倒U形槽122相互平行并重合，一般情况下，基板111设置在母板112的外侧，则第二倒U形槽122位于第一倒U形槽121的后侧，即锚链2先穿过第一倒U形槽121后，再穿过第二倒U形槽122。当然，任意构成止链槽12的该第一倒U形槽121和第二倒U形槽122的位置关系均在本