具有木头内胆的锚链舱的制作方法

文档序号:8858458阅读:324来源:国知局
具有木头内胆的锚链舱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及船舶设备技术领域,尤其涉及一种具有木头内胆的锚链舱的船体。
【背景技术】
[0002]传统的锚链舱都设置在船体舯部,较少有锚链舱的壁板延伸到外板。不将锚链舱设置靠近外板,主要是需要考虑到锚链入舱时会将外板撞破,此外,对于居住舱室在船艏的船来讲,该种设置的锚链舱靠近居住区域,锚链入舱时噪音相当大,影响居住区域船员的舒适度。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种可有效减少居住区域噪音的具有木头内胆的锚链舱。
[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:提供一种具有木头内胆的锚链舱,包括锚链舱本体,所述锚链舱本体为沿船体外板内壁面设置,所述船体外板构成锚链舱本体的一内壁面且该内壁面上设置固定板,所述固定板上设置可拆卸若干衬木,所述衬木为紧密排列并铺满内侧壁面。
[0005]进一步地,所述衬木为条形,所述固定板沿船体的长度方向设置,所述衬木沿固定板的垂直方向可拆卸连接在固定板上。
[0006]进一步地,所述固定板为球扁钢。
[0007]进一步地,所述衬木上开设第一螺孔,所述球扁钢上对应第一螺孔开设第二螺孔,所述衬木通过第一螺孔及第二螺孔可拆卸地连接在球扁钢上。
[0008]进一步地,所述衬木的底部设置支撑板,所述支撑板底部支撑在船体的肋骨上。
[0009]进一步地,所述衬木的上表面还设置有压板。
[0010]本实用新型的有益效果在于:本实用新型在由船体外板构成的锚链舱本体内壁面上安装衬木,该衬木可有效防止锚链撞破船体外板并且可有效降低锚链入舱及出舱时的噪音,提供给船员一个更舒适的居住环境。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型实施例具有木头内胆的锚链舱的局部结构示意图;
[0012]图2是图1沿A-A的剖视图;
[0013]图3是图1沿B-B的剖视图;
[0014]图4是图1的A部放大图;
[0015]图5是图1的B部放大图。
[0016]标号说明:
[0017]1、船体外板;2、锚链舱本体;3、固定板;4、衬木;5、支撑板;6、压板;7、艏楼甲板。
【具体实施方式】
[0018]为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
[0019]本实用新型最关键的构思在于:本实用新型锚链舱2为沿外板内壁面设置,该内壁面上设置固定板3及在固定板3上可拆卸固定设置衬木4,本新型可减少居住区噪音并防止锚链撞破船体外板I。
[0020]请参阅图1至图3,该具有木头内胆的锚链舱,包括船体外板I及锚链舱本体2,所述锚链舱本体2为沿船体外板I内壁面设置,所述船体外板I构成锚链舱本体2的一内壁面且该内壁面上设置固定板3,所述固定板3上可拆卸设置若干衬木4,所述衬木4为紧密排列并铺满内侧壁面,锚链舱的上方为艏楼甲板7。
[0021]从上述描述可知,本实用新型的有益效果在于:本实用新型在由船体外板I构成的锚链舱本体2内壁面上安装衬木4,该衬木4可有效防止锚链撞破船体外板I并且可有效降低锚链入舱及出舱时的噪音,提供给居民一个更舒适的居住环境。另外,衬木4为可拆卸设置在固定板3上,便于更换衬木4。
[0022]进一步地,所述衬木4为条形,所述固定板3沿船体的长度方向设置,所述衬木4沿固定板3的垂直方向可拆卸连接在固定板3上。
[0023]由上述描述可知,条形的衬木4为紧密的排列在内壁面上并布满船体外板I构成的锚链舱本体2的内壁面。
[0024]进一步地,所述固定板3为球扁钢。
[0025]进一步地,所述衬木4上开设第一螺孔,所述球扁钢上对应第一螺孔开设第二螺孔,所述衬木4通过第一螺孔及第二螺孔可拆卸地连接在球扁钢上。
[0026]由上述描述可知,通过螺接在衬木4腐烂或缺损的情况下,便于更换衬木4。
[0027]进一步地,一同参阅图4,所述衬木4的底部设置支撑板5,所述支撑板5底部支撑在船体的肋骨上。
[0028]由上述描述可知,以船体的肋骨为支撑点,采用支撑板5支撑以提供给衬木4一有效支撑。
[0029]进一步地,一同参阅图5,所述衬木4的上表面还设置有压板6。
[0030]由上述描述可知,该压板6可在衬木4受力不均时,压制住衬木4的端部,从而使得衬木4不翘起或破坏与固定板3之间的连接。
[0031]请参照图1,本实用新型的实施例一为:该具有木头内胆的锚链舱,包括锚链舱本体2,所述锚链舱本体2为沿外板内壁面设置,所述船体外板I构成锚链舱本体2的一内壁面且该内壁面上设置固定板3,所述固定板3上可拆卸设置若干衬木4,所述衬木4为紧密排列并铺满内侧壁面,所述衬木4为条形,所述固定板3沿船体的长度方向设置,所述衬木4沿固定板3的垂直方向可拆卸连接在固定板3上,所述固定板3为球扁钢,所述衬木4上开设第一螺孔,所述球扁钢上对应第一螺孔开设第二螺孔,所述衬木4通过第一螺孔及第二螺孔可拆卸地连接在球扁钢上,所述衬木4的底部设置支撑板5,所述支撑板5底部支撑在船体的肋骨上,所述衬木4的上表面还设置有压板6。
[0032]综上所述,本实用新型提供的具有木头内胆的锚链舱,可给居住区提供更好的居住环境并且可避免锚链撞破船体外板,同时采用可拆卸的衬木,更换衬木更加方便。
[0033]以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换,或直接或间接运用在相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种具有木头内胆的锚链舱,包括锚链舱本体,其特征在于,所述锚链舱本体为沿船体外板内壁面设置,所述船体外板构成锚链舱本体的一内壁面且该内壁面上设置固定板,所述固定板上可拆卸设置若干衬木,所述衬木为紧密排列并铺满内壁面。
2.根据权利要求1所述的具有木头内胆的锚链舱,其特征在于,所述衬木为条形,所述固定板沿船体的长度方向设置,所述衬木沿固定板的垂直方向可拆卸连接在固定板上。
3.根据权利要求1或2所述的具有木头内胆的锚链舱,其特征在于,所述固定板为球扁钢。
4.根据权利要求3所述的具有木头内胆的锚链舱,其特征在于,所述衬木上开设第一螺孔,所述球扁钢上对应第一螺孔开设第二螺孔,所述衬木通过第一螺孔及第二螺孔可拆卸地连接在球扁钢上。
5.根据权利要求1所述的具有木头内胆的锚链舱,其特征在于,所述衬木的底部设置支撑板,所述支撑板底部支撑在船体的肋骨上。
6.根据权利要求1所述具的具有木头内胆的锚链舱,其特征在于,所述衬木的上表面还设置有压板。
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有木头内胆的锚链舱,包括锚链舱本体,所述锚链舱为沿船体外板内壁面设置,所述外板构成锚链舱的一内壁面且该内壁面上设置固定板,所述固定板上可拆卸设置若干条衬木,所述衬木为紧密排列并铺满内壁面。本实用新型的有益效果在于,在由船体外板构成的锚链舱本体内壁面上安装衬木,该衬木可有效防止锚链撞破船体外板并且可有效降低锚链入舱及出舱时的噪音,提供给船员一个更舒适的居住环境。
【IPC分类】B63B3-58, B63B11-02
【公开号】CN204567969
【申请号】CN201420860587
【发明人】林昱
【申请人】福建东南造船有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2014年12月30日
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