堵漏伞快速定位锁紧装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于船舶堵漏领域，尤其涉及一种能够使堵漏伞快速对正定位并可靠锁紧的堵漏伞快速定位锁紧装置。
【背景技术】
[0002]船舶堵漏是在船体发生破损后，使用各种堵漏器材和工具对破口进行封堵，以控制船舶破损后的损害程度，保持船舶浮力，是船舶损害管制的一项重要内容。近年来出现的堵漏伞，能够在舱内实施舷外堵漏作业，可以借助海水压力将伞衣压紧在船壳上，具有展收快速、封堵效果较好等特点，得到了较为广泛的应用，且已形成系列产品。市场上出现的堵漏伞定位锁紧装置主要有两种。一种为卡抓+螺旋套管结构，卡抓平时处于折叠状态，使用时张开，形成三个卡抓，卡在船体内壁上；伞杆上刻有螺纹，外部套有螺旋套管，通过螺旋预紧。另一种为堵漏箱+螺旋套管结构，堵漏箱箱底中部留有孔洞，可穿过伞杆卡在船体内壁上；伞杆上刻有螺纹，外部套有螺旋套管，通过螺旋预紧。这两种定位锁紧机构存在的共同问题是，堵漏时伞杆在海水压力和水流冲击作用下很难对正破口中心，导致海水进入舱内时间增加，且锁紧时间相对较长，影响到堵漏作业的快速实施和实际堵漏效果的发挥。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，提供一种在船舶发生船体破损时使用的堵漏伞快速定位锁紧装置，当利用堵漏伞实施堵漏作业时能够使伞杆快速对正船体破口中心，并快速定位和可靠锁紧。
[0004]本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案:一种堵漏伞快速定位锁紧装置，包括伞体及伞衣撑杆滑毂和伞杆，其特征是:所述伞杆上套接有快速定位锁紧装置，所述快速定位锁紧装置包括连杆对正机构、棘轮定位机构和螺旋锁紧机构，所述连杆对正机构包括若干只顶杆、若干只撑杆、前滑动环和后滑动环，所述顶杆分别与前滑动环铰接，撑杆分别与后滑动环铰接，每只顶杆分别与对应撑杆铰接，并沿伞杆周向均布，所述前滑动环和后滑动环套装在伞杆上，所述前滑动环与伞体的伞衣撑杆滑毂固接，所述伞杆上滑动连接有棘轮定位机构和螺旋锁紧机构。
[0005]所述棘轮定位机构包括棘轮杆、棘轮套、棘轮弹簧、拉销和棘轮滑环，所述棘轮滑环形状呈阶梯状圆环，其小圆环上设有外螺纹，其大圆环上固接有块状棘轮套，棘轮套沿伞杆径向设有阶梯圆孔，所述棘轮滑环径向设有与阶梯圆孔同轴的圆孔，所述阶梯圆孔和棘轮滑环的圆孔形成圆柱形空腔，所述圆柱形空腔内安装有棘轮杆和棘轮弹簧，所述棘轮杆上端螺接有拉销，所述棘轮杆前端设有楔形面，所述伞杆上设有滑槽和若干个单向刻槽，所述棘轮滑环与伞杆前后移动呈动配合，所述棘轮杆在伞杆滑槽和刻槽上呈上下移动状态，所述棘轮滑环的小圆环上螺接螺旋锁紧机构。
[0006]所述拉销横截面形状呈T形，所述拉销的圆形凸台设有内螺纹并与棘轮杆螺接，圆形凸台顶端带有双切面，与棘轮滑套上的切面配合，用于防止棘轮机构滑动过程中拉销转动。
[0007]所述螺旋锁紧机构包括锁紧环和锁紧手柄，所述锁紧环与棘轮滑环的小圆环螺接，所述锁紧环上固接有锁紧手柄。
[0008]所述锁紧手柄数量为2-4只。
[0009]有益效果:与现有技术相比，本实用新型采用连杆对正机构设计，利用楔形原理导引堵漏伞快速对正船体破口中心，瞬间最大限度减少船体破口进水流量，解决了堵漏伞在急速大流量下工况下无法对正破洞中心和调整堵漏位置的问题；采用推拉式操作，利用棘轮定位机构快速将堵漏伞定位于船体破口处，极大缩短了堵漏伞固定时间；采用螺旋预紧实施微调功能，缩短锁紧时间，能够将堵漏伞可靠锁紧在破口处。本实用新型能够安装在绝大多数堵漏伞上，具有很好的适应性。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图；
[0011 ] 图2是图1中的连杆对正机构的结构示意图；
[0012]图3是图1中的棘轮定位机构的结构示意图；
[0013]图4是图1中的螺旋锁紧机构的结构示意图；
[0014]图5是本实用新型的收拢状态示意图；
[0015]图6是本实用新型的对正定位状态示意图；
[0016]图7是本实用新型的伞衣展开状态示意图；
[0017]图8是本实用新型的锁紧状态示意图。
[0018]图中:1、伞体，1-1、伞衣支撑杆滑毂，2、伞杆，2-1、滑槽，2-2、刻槽，3、顶杆，4、撑杆，5、前滑动环，6、后滑动环，7、棘轮杆，7-1、楔形面，8、棘轮套，9、棘轮滑环，10、棘轮弹簧，11、拉销，11-1、双切面，12、锁紧环，13、锁紧手柄，14、船体。
[0019]1、连杆对正机构，I1、棘轮定位机构，II1、螺旋锁紧机构
【具体实施方式】
[0020]下面结合较佳实施例详细说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0021]实施例
[0022]详见附图1-4，与现有技术相比，本实施例提供了一种堵漏伞快速定位锁紧装置，包括伞体1、伞衣支撑杆滑毂1-1和伞杆2，所述伞杆上连接有快速定位锁紧装置，所述快速定位锁紧装置包括连杆对正机构1、棘轮定位机构II和螺旋锁紧机构III，所述连杆对正机构包括若干只顶杆3、若干只撑杆4、前滑动环5和后滑动环6，所述顶杆分别与前滑动环铰接，撑杆分别与后滑动环铰接，每只顶杆分别与对应撑杆铰接，共3组，沿伞杆圆周均布，所述前滑动环和后滑动环套装在伞杆上，所述前滑动环与伞体的伞衣支撑杆滑毂1-1固接，所述伞杆上滑动连接有棘轮定位机构和螺旋锁紧机构。所述棘轮定位机构包括棘轮杆7、棘轮套8、棘轮滑环9、棘轮弹簧10和拉销11，所述棘轮滑环形状呈阶梯形圆环，小圆环设有外螺纹，棘轮滑环的大圆环上固接有棘轮套，所述棘轮套腔内设有阶梯圆孔，所述棘轮滑环内设有与阶梯圆孔对应的圆孔，所述阶梯圆孔和棘轮滑环的圆孔形成圆柱形空腔，所述圆柱形空腔内安装有棘轮杆和棘轮弹簧，所述棘轮杆上端螺接有拉销，所述棘轮杆前端设有楔形面7-1，所述伞杆上设有滑槽2-1和若干个刻槽2-2，所述棘轮滑环与伞杆前后移动呈动配合，所述棘轮杆在伞杆滑槽和刻槽上呈上下移动状态，所述棘轮滑环的小圆环上螺接螺旋锁紧机构。所述拉销横截面形状呈T形，所述拉销的圆形凸台内螺纹螺接棘轮杆，圆形凸台顶端带有双切面11-1，与棘轮滑套上的切面配合，用于防止棘轮机构滑动过程中拉销转动。所述锁紧机构包括锁紧环12和锁紧手柄13，所述锁紧环与棘轮滑环小圆环螺接，所述锁紧环上固接有锁紧手柄。所述锁紧手柄数量为2-4只。本实施例为3只。锁紧环设置内螺纹，与棘轮滑环小圆环外螺纹配合，通过锁紧手柄旋转锁紧环，可实现预紧